, nabývají tak velkého významu veřejného národoho-
spodářského, nutno příslušné zákony upraviti doplniti. Návrh úpravu toku Divoké Orlice. Trváme rozhodně vyvlastnění
dolů držení dosavadních soukromých majetníků tom, aby
reforma tato byla provedena nejdříve. Návrhy využití vodní síly
Tisk 225/1918. Proto dosud neztenčeně trvají
dřívější zvrácené poměry, nichž problém uhelné těžby řeší
se výhradně zřetelem zisk držitelů dolů vše ostatní je
jen této tendenci podřizováno.
Tisk 591/1919. Racionelní využitkování vody pro
plavbu, účely zemědělské, průmyslové, elektrisaci, úprava toků
vodních, stavby meliorační, udržování těchto staveb dobrém
stavu aj. Navrhujeme, aby pro
každý důl zřízena byla správní komise, která celou správu
dolů převzala nadále vedla. Tato změna správ dolů tím nej-
menším, nutno ihned provésti, má-li těžbě uhlí nastati zlep-
šení. Před
válkou nedovolila německá obecní zastupitelstva zněmče-
ných obcích českým stavebníkům stavěti, války nebylo
vůbec žádného ruchu stavebního při tom obyvatelstva přibý-
valo.
Trpce neseme, dosud vyvlastnění dolů zůstalo při
pouhých platonických projevech realizování této nezbytné
reformy neučiněno takřka nic. Budiž ihned jaře započato znovuzřízením Helkov-
ského rybníka Žamberka, kde zřízena býti vodní re-
serva pro centrálu Litickou, jak zemském oddělení pro vy-
užitkování vodních sil uznává. Kdyby nynější stav těžby měl potrvati, nemohly hos-
podářské výrobní poměry průmyslu našeho býti tak opatřeny,
jak toho republika své existenci nezbytně potřebuje. Kovářští mistři žádají,
aby jim bylo uhlí přidělováno přímo okresními společenstvy,
a potřebném množství, jelikož začátkem jara téměř veškeré
rolnictvo obrací kováře opravami polního nářadí
a strojů, kteréžto opravy musí býti včas vykonány.
Mnoho rodin ubytováno půdách, kolnách, jež nemají
podlah, boudě lese. Nestane-li nejkratší době nějaké
opatření, budou musiti bydleti pod širým nebem.února musela býti osobní doprava elektrické dráze hlavního
města Prahy zastavena.2. Republika naše trpí měrou převelikou ne-
dostatkem uhlí. týká zvláště obcí Nýřan, Lín, Zbuchu, Nové Vsi,
Lhoty aj. Dotaz ministra pro sociální péči by-
tové pohromě uhelném revíru plzeňském. Proto
nutno hledati cesty, aby uhelná těžba byla zvyšována při nej-
menším dosáhla výše, jaké byla době předválečné.
Škody tímto stavem dnes způsobované jsou dvojnásobně po-
ciťovány, kdyby delší dobu ještě měly býti udrženy, mohly
by míti následky katastrofální. samozřejmo, takovéto bydlení
má neblahý vliv zdraví rodin hornických. Nemocných,
hlavně dětí, jest takové množství, jakého nikdy před tím ne-
bylo. Horníci pracují,
seč jsou snaží se, aby těžba uhelná možno nejvíce zvý-
šila, leč námaha přičinění jejich přichází zmar, hlavně ne-
dostatkem pochopení hlavních orgánů dolech. Počet těch, kteří nemají přístřeší, neustále vzrůstá. Návrh, aby byly dosazeny důlní správní
komise. Návrh, aby bylo využito vodních sil zís-
kání elektrické energie. Nejvhodnějším pro budoucnost
nejdůležitějším pohonem mechanickým jest energie elektrická,
kterouž možno levně získati stavbou parních centrál přímo na
dolech využitím vodních sil naší republiky. Máme oprávněný důvod předpokládati, že
správy dolů naopak mají tendenci, aby těžba uhlí nestoupala,
aby měly důvod pro svá tvrzení, zavedení minimální mzdy
a osmihodinné doby pracovní pro hornictví zápětí pokles
individuální výkonnosti horníka aby úsilí jejich odstranění
těchto reforem, jichž horníkům konečně dostalo, bylo posí-
leno.
41
Období vzniku republiky roku 1938
. Severový-
chodní Čechy, mající ponejvíce průmysl textilní obuvnický,
strádají již nyní nezaměstnaností tento zjev bude mnohem
horší příchodem vojínů fronty zajetí. Kovář-
ským mistrům, zejména venkově, přidělováno jest nedosta-
tečné množství uhlí velkoobchodníky, čímž jsou kováři velmi
poškozováni. Zvýšení uhelné těžby zajištění její pravidelnosti je
nejdůležitějším problémem našeho hospodářského života. ledna února dodáno
pouze 170 vagonů týdnu února února jen 159
vagonů. poslední době pak jsou Německa vypovídáni čeští
horníci, Vestfálska, Horního Slezska, pro mnohé stává tam
pobyt vůbec nesnesitelným, vracejí domů vlasti, uhel-
ných revírů našeho státu.
3.
Tisk 565/1919. Dotaz, který týká těžby uhelné pánvi
podkrušnohorské poskytování železničních vozů ústecko-
teplickou drahou.
Tisk 486/1919. Zpráva komise pro vodní hospodářství změnu
vodního zákona 1870. Aby
tohoto stavu bylo dosaženo, nutno provésti pronikavé reformy. Rovněž jest nutno, aby využití vodních sil
pro elektrisaci bylo novým vodním zákonem zajištěno upra-
veno. některých bytech jedné míst-
nosti obývají rodiny.2. Vzhle-
dem tomu, nejpřiměřenější práce nouzové jsou práce
zemní velká část plánů regulačních pro úpravu Orlice
a přítoků jest již dávno hotová, navrhují podepsaní:
1. Rány, které našemu hospodářskému
životu zasadila válka, možno vyléčiti jedině intensivní prací
a zvýšenou výrobou, možno povznésti nejprv mechanisací
a pak teprve prací manuelní. Nutným jeví ustanovení, komu náleží využíti vodní síly,
vyplývající vodních spadů, získaných úpravou toků. Dotaz pana ministra veřejných prací
o dostatečném přímém přídělu uhlí pro kováře.
Tisk 614.
Tisk 419/1919. Poněvadž "železné zásoby" jsou úplně ztráveny ny-
nější příděl nestačí spotřebu, musilo pondělí dojíti za-
stavení dopravy osob elektrické dráze. Bez dosta-
tečného přídělu uhlí nebyli kováři to, aby tyto nutné práce
vykonali.
Předním úkolem je, aby nynější stav uhelné těžby byl stůj co
stůj zvýšen aby odstraněny byly poruchy, přinášející těžké
škody. Ustano-
vení tvoření, organisaci pravomoci vodních družstev nevy-
hovuje již nynějším poměrům jest zájmu veřejném, aby
o tom, zda určité plochy mají býti zmeliorovány, nerozhodovali
pouze dočasní majetníci pozemků (kvalifikovaná většina), nýbrž
zvláštní odborná, úřady tomu povolaná komise. Další klesání
uhelné těžby zaviňuje ředitelství Ústecko-teplické dráhy, které
nedodává vagonů čas, nebo jich nedodává vůbec. Používání vody pro nutné zavlažování
pozemků jest nyní spojeno značnými potížemi často bývá
vůbec znemožněno. Správní rada elek-
trických podniků občanstvo dráhy používající přesvědčeno,
že možnost dostatečného zásobování uhlím je, zejména když
na nádražích vidí každého dne dlouhou řadu naložených vozů
s "místem určení Vídeň-Štadlava". Doly silně trpí nedostatkem materiálu technických po-
třeb všeho druhu. Nutno jest tudíž
o zaměstnání pokud možno nejrychleji postarati.
Tisk 818/1919. Buďtež ihned jaře roku příštího prováděny vodní úpravy
na Divoké Orlici Albrechtic, Častolovic Doudleb, jakož
i Tiché Orlici Čermé. Týdenní spotřeba uhlí pro omezenou
dopravu osob pro omezené osvětlování činí 210 vagonů bylo
ho příklad týdnu 27. uhelném re-
víru plzeňském byla již před válkou veliká tíseň bytová, válkou
samou pak stala pravém smyslu slova katastrofální. Tisk
330/2019. Tím ovšem trpí nejen hornictvo
v dolech zaměstnané, ale konsumentstvo obyvatelstvo
vůbec, nehledě škody, jež státu neracionální těžbou vznikají.
Dosavadní vodní zákony neobsahují ustanovení vodách spod-
ních jejich používání. Dodávané jim uhlí jest špatné jakosti často smí-
cháno bývá odpadky uhlí topení. Bída uhlí jest tak veliká, právě uhelném
revíru pro nedostatek uhlí jsou školy zavírány pro domácnost
palivo získává kácením ovocných stromů. Návrh bezodkladné další systema-
tické provádění úprav vodstva Českém státě specielně
jednotného vodstva bývalého Českého království.
2
