Emulátor signálu navigacního systému GPS

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá principem satelitní navigace. Přibližuje problematiku určení polohy a nadmořské výšky na povrchu Země. Obsahuje rozbor navigačních zpráv a způsob zpracování navigačních signálů v GPS přijímačích. Dále jsou popsány návrh a realizace emulátoru navigačního signálu systému GPS v prostředí Matlab. Ten slouží kegenerování kompletních navigačních zpráv, které je možné vysílat pomocí univerzálního softwarového rádia. V poslední části práce je proveden rozbor těchto signálů zachycených pomocí druhého softwarového rádia.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Hofman

Strana 14 z 69

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Rozmístění antén znázorněno obrázku Družice rotuje kolem své osy tak, aby byly solární panely vždy natočeny směrem Slunci.  Blok tyto družice řešily nedostatky Bloku Jsou doplněny především o kvalitnější stínění proti radiaci. Poslední částí GPS systému uživatelský segment tvořený GPS přijímači.  Blok III zatím fázi vývoje. Doba oběhu polovina siderického dne (11 hod 58 min) výška nad povrchem Země 000 km. Vyráběny jsou roku 2010, plánováno vypuštění družic, ale současné době spekuluje ukončení jejich výroby urychlení vývoje družic Bloku III [4]. Stanice přijímají navigační zprávy družic měří vzdálenosti k družicím. Follow-on) družice Bloku doplněné nové pásmo L5. solárních panelech jsou umístěny senzory pro zjištění směru Slunci. jsou důležité pro přesné určení polohy. Družice jsou rozmístěny tak, aby na každém místě kterémkoli čase byly viditelné alespoň čtyři družice. Advanced) jde družice Bloku upravené tak, aby byly schopné provozu bez zásahu řídícího segmentu dobu 180 dnů. jsou rozmístěny šesti drahách inklinací 55° vzájemným posunem 60°. Kosmický segment tvoří družic. Družice GPS systému jsou rozděleny šesti bloků [1]:  Blok bylo vyrobeno celkem družic letech 1978 1985, jednalo o prototypy, kterých testovala funkčnost navigačního systému. většinu doby provozu systému operačním stavu družic více [5]. Při jejím vystavení silné radiaci může dojít poškození dat zapsaných pamětích.  Blok IIF angl. . Družice osazena několika anténami pro komunikaci řídícím segmentem pro vysílání vlastních navigačních zpráv. Přijímače jsou koncipovány jako pasivní zařízení. Výhodou pasivních přijímačů je, případě vojenského použití nepřítel nemá možnost zaměřit přijímač [8]. Osa rotace směřuje Zemi, tím je zajištěno, antény směřují povrchu Země. Družice mají hmotnost 1075 při rozměrech 2,4 2,0 1,9 rozvinutými solárními panely dosahují rozpětí 11,6 přičemž maximální elektrický výkon solárních panelů 1136 [7]. současné době (březen 2011) provozu družic rozmístěných drahách pěti nebo šesti. Replenishment) jsou osazeny rubidiovými hodinami vyšší stabilitou, než jakou měly cesiové hodiny předchozích blocích. letech 1997 až 2009 bylo vyrobeno družic tohoto typu. Důležitým zařízením generátor navigačních zpráv, který zpracovává informace řídícího segmentu vytváří navigační zprávy, které jsou vysílány.  Blok IIA angl. Životnost družic je omezená, proto musí být vyměňovány. V současné době systém využívá nejvíce družic Bloku IIR. Elektronickou část družice třeba stínit proti radiaci. Nevysílají žádná data, jen přijímají zprávy družic jejich zpracováním získávají informace přesném času, poloze a rychlosti. roku 1989 bylo vyrobeno těchto družic. Neprovádí žádné další vyhodnocování dat. Každá družice obsahuje čtyři atomové hodiny vysokou přesností. Jejich počet nesmí klesnout pod 24. Tyto informace jsou odeslány komunikačních stanic nich alespoň jednou denně vysílány družicím.3 vlastní atomové hodiny. Zde jsou získaných dat vypočteny přesné efemeridy družic, korekce atomových hodin koeficienty ionosférického modelu. Vypuštění prvních družic plánováno rok 2014 [6].  Blok IIR angl. Získaná data odesílají pro další zpracování hlavní řídící stanice umístěné Colorado Springs