Emulátor signálu navigacního systému GPS

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá principem satelitní navigace. Přibližuje problematiku určení polohy a nadmořské výšky na povrchu Země. Obsahuje rozbor navigačních zpráv a způsob zpracování navigačních signálů v GPS přijímačích. Dále jsou popsány návrh a realizace emulátoru navigačního signálu systému GPS v prostředí Matlab. Ten slouží kegenerování kompletních navigačních zpráv, které je možné vysílat pomocí univerzálního softwarového rádia. V poslední části práce je proveden rozbor těchto signálů zachycených pomocí druhého softwarového rádia.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Hofman

Strana 10 z 69

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
........................... 48  Obr...................... 42: Korelační maxima signálu přijatého softwarovým rádiem ................. 52  Obr........... 35: GPS signál družic bez Dopplerova posunu ........................... 53  Obr............... 51  Obr............................................. 39: Spektrum GPS signálu před odvysíláním................................ 43: Dekódovaná data ................. 32: Korelační funkce získaná příkazem xcorr........... 50  Obr..... 49  Obr....................ix Obr........................................................................................... 53  Obr.................... 34: Korelace frekvenční oblasti.............................. 54  Obr..................................... 37: Signál jedné družice Dopplerovým posunem .................... 41: Spektrum signálu odvysílaného přijatého softwarovým rádiem ..... 52  Obr........ 33: Korelace časové oblasti.. 51  Obr.................................... 38: Korelační funkce signálu Dopplerovým posunem... 40: Signál odvysílaný přijatý softwarovým rádiem............................. 49  Obr...................... 36: Korelační funkce signálu bez Dopplerova posunu............................................................. 54  .....................................