Závadou však je, tím zhoršuje účiník synchronního
generátoru, který musí dodávat potřebnou magnetizační jalovou složku. Vidíme tedy, zpoždění rotoru, skluz, základem práce motoru. Trojfázového užívá běžně. šesti vedení dají vždy dvě dvě
spojit (při spojení trojúhelníku), nebo spojíme tři vedení jedno (při
spojení hvězdy), stačí tedy tři vedení. Rotor pak neběží současně (syn
chronně) polem, proto takový motor jmenuje asynchronní. Složením jeho účinku po
lem vytvoří síly které můžeme určit pravidlem levé ruky. 142)'.
Tím však vzniká známý úkaz (viz obr. Přivádíme tím střídavý proud, druhý střídavý proud nutný vy
volání točivého pole vyrábí teprve motoru; hledíme, aby byl proti při
vedenému posunut 90°. ot/min při atd.
Jakmile zadrží, protnou již tyče silové čáry, vznikne proud rotor se
roztočí.
Proto asynchronních generátorů mnoho nepoužívá. Při plném zatížení skluz asi 3—5 %
otáček pole.
Otáčivé pole točí tím rychleji, čím vyšší jsou periody přiváděného
proudu.
Točí-li asynchronní motor rychlostí větší než synchronní, stává gene
rátorem (bez jakéhokoli přepínání). Vinutí statoru primární vinutí. Proto běží zatížený rotor trochu
pomaleji než otáčivé pole, zpožďuje se.
Vznik pohybu vyložit jinak: klidu působí trojfázový motor jako
transformátor. vodič, jímž protéká proud, je
v magnetickém poli, vychýlí tedy začne otáčet.
Rozlišujeme točivé pole dvoufázové trojfázové; dvoufázové potře
bovalo čtyři vedení; málo rozšířeno. tedy zařízení
velmi jednoduché. Dosti často generátorového účinku
238
. nás prakticky všude počet period (kmitočet) sec. asi
50 ot/min, motor jen 1450 ot/min. Koná-li pole motoru 1500 ot/min, skluz např. Otáčky pole jsou
3000, 1500, Í000, 750, 600 atd.napětí, jež můžeme určit pravidlem pravé ruky. Čím
více párů cívek statoru, tím pomaleji pole otáčí. Různé
odpory brzdí, zpomalují otáčení rotoru. neměl skluz), ne-
protínaly jeho tyče žádné silové čáry, neprotékal jimi žádný proud,
nevznikal žádný otáčivý moment. Jsou-li však síti
hojně zapojeny motory synchronní nebo kabelové sítě vysokého napětí, jsou
asynchronní generátory výhodné.
Kdyby měl rotor stejné otáčky jako magnetické pole (tj. Jednofázovému motoru stačí dvě
vedení. asi tj. Dodává sítě proud. Přivedený proud prostě dělíme dva díly, jeden
propustíme induktivním odporem (cívkou), aby posunul fázi skoro
o 90°, tím mohlo vzniknout točivé pole. Na
rotoru jsou tři cívky pootočené 120°.
Aby něco indukovalo, nutný skluz. tyčích rotoru indukuje
napětí, které nich vyvolá proud (jsou spolu spojeny, proud může protékat). Pracovní odpor však rotor zadržuje. Těmito silami
se závit točí, ale skluz zpožděn polem, jak tom bude ještě řeč. Toto zpoždění jmenuje skluz je
tím větší, čím více motor zatížen. Protože proud
v kotvě teprve indukuje (nevede tam), nazývají tyto motory také
indukční. párech cívek
