Proto asynchronních generátorů mnoho nepoužívá.
Tím však vzniká známý úkaz (viz obr. Závadou však je, tím zhoršuje účiník synchronního
generátoru, který musí dodávat potřebnou magnetizační jalovou složku.
Otáčivé pole točí tím rychleji, čím vyšší jsou periody přiváděného
proudu. Trojfázového užívá běžně. Vinutí statoru primární vinutí. šesti vedení dají vždy dvě dvě
spojit (při spojení trojúhelníku), nebo spojíme tři vedení jedno (při
spojení hvězdy), stačí tedy tři vedení. 142)'.
Aby něco indukovalo, nutný skluz. Různé
odpory brzdí, zpomalují otáčení rotoru. tedy zařízení
velmi jednoduché. Čím
více párů cívek statoru, tím pomaleji pole otáčí.
Točí-li asynchronní motor rychlostí větší než synchronní, stává gene
rátorem (bez jakéhokoli přepínání). Přivádíme tím střídavý proud, druhý střídavý proud nutný vy
volání točivého pole vyrábí teprve motoru; hledíme, aby byl proti při
vedenému posunut 90°. párech cívek. vodič, jímž protéká proud, je
v magnetickém poli, vychýlí tedy začne otáčet. Toto zpoždění jmenuje skluz je
tím větší, čím více motor zatížen.
Jakmile zadrží, protnou již tyče silové čáry, vznikne proud rotor se
roztočí. Proto běží zatížený rotor trochu
pomaleji než otáčivé pole, zpožďuje se. Přivedený proud prostě dělíme dva díly, jeden
propustíme induktivním odporem (cívkou), aby posunul fázi skoro
o 90°, tím mohlo vzniknout točivé pole.napětí, jež můžeme určit pravidlem pravé ruky. Na
rotoru jsou tři cívky pootočené 120°. Jsou-li však síti
hojně zapojeny motory synchronní nebo kabelové sítě vysokého napětí, jsou
asynchronní generátory výhodné. asi tj. Rotor pak neběží současně (syn
chronně) polem, proto takový motor jmenuje asynchronní. Složením jeho účinku po
lem vytvoří síly které můžeme určit pravidlem levé ruky. neměl skluz), ne-
protínaly jeho tyče žádné silové čáry, neprotékal jimi žádný proud,
nevznikal žádný otáčivý moment.
Kdyby měl rotor stejné otáčky jako magnetické pole (tj. Dosti často generátorového účinku
238
. Při plném zatížení skluz asi 3—5 %
otáček pole. Otáčky pole jsou
3000, 1500, Í000, 750, 600 atd. Koná-li pole motoru 1500 ot/min, skluz např. Pracovní odpor však rotor zadržuje. Jednofázovému motoru stačí dvě
vedení.
Vznik pohybu vyložit jinak: klidu působí trojfázový motor jako
transformátor. ot/min při atd. nás prakticky všude počet period (kmitočet) sec. tyčích rotoru indukuje
napětí, které nich vyvolá proud (jsou spolu spojeny, proud může protékat).
Rozlišujeme točivé pole dvoufázové trojfázové; dvoufázové potře
bovalo čtyři vedení; málo rozšířeno. Vidíme tedy, zpoždění rotoru, skluz, základem práce motoru. asi
50 ot/min, motor jen 1450 ot/min. Těmito silami
se závit točí, ale skluz zpožděn polem, jak tom bude ještě řeč. Protože proud
v kotvě teprve indukuje (nevede tam), nazývají tyto motory také
indukční. Dodává sítě proud
