Proto běží zatížený rotor trochu
pomaleji než otáčivé pole, zpožďuje se. Rotor pak neběží současně (syn
chronně) polem, proto takový motor jmenuje asynchronní. Přivedený proud prostě dělíme dva díly, jeden
propustíme induktivním odporem (cívkou), aby posunul fázi skoro
o 90°, tím mohlo vzniknout točivé pole. neměl skluz), ne-
protínaly jeho tyče žádné silové čáry, neprotékal jimi žádný proud,
nevznikal žádný otáčivý moment. Otáčky pole jsou
3000, 1500, Í000, 750, 600 atd. Přivádíme tím střídavý proud, druhý střídavý proud nutný vy
volání točivého pole vyrábí teprve motoru; hledíme, aby byl proti při
vedenému posunut 90°. Jednofázovému motoru stačí dvě
vedení. Dosti často generátorového účinku
238
.
Otáčivé pole točí tím rychleji, čím vyšší jsou periody přiváděného
proudu.
Kdyby měl rotor stejné otáčky jako magnetické pole (tj. Čím
více párů cívek statoru, tím pomaleji pole otáčí.
Aby něco indukovalo, nutný skluz. asi
50 ot/min, motor jen 1450 ot/min. tyčích rotoru indukuje
napětí, které nich vyvolá proud (jsou spolu spojeny, proud může protékat). 142)'.
Vznik pohybu vyložit jinak: klidu působí trojfázový motor jako
transformátor. nás prakticky všude počet period (kmitočet) sec.
Proto asynchronních generátorů mnoho nepoužívá. šesti vedení dají vždy dvě dvě
spojit (při spojení trojúhelníku), nebo spojíme tři vedení jedno (při
spojení hvězdy), stačí tedy tři vedení.
Rozlišujeme točivé pole dvoufázové trojfázové; dvoufázové potře
bovalo čtyři vedení; málo rozšířeno. tedy zařízení
velmi jednoduché. Na
rotoru jsou tři cívky pootočené 120°. Těmito silami
se závit točí, ale skluz zpožděn polem, jak tom bude ještě řeč.
Jakmile zadrží, protnou již tyče silové čáry, vznikne proud rotor se
roztočí. Závadou však je, tím zhoršuje účiník synchronního
generátoru, který musí dodávat potřebnou magnetizační jalovou složku. ot/min při atd. asi tj. Protože proud
v kotvě teprve indukuje (nevede tam), nazývají tyto motory také
indukční. Dodává sítě proud. Vinutí statoru primární vinutí.
Točí-li asynchronní motor rychlostí větší než synchronní, stává gene
rátorem (bez jakéhokoli přepínání). Různé
odpory brzdí, zpomalují otáčení rotoru.napětí, jež můžeme určit pravidlem pravé ruky. vodič, jímž protéká proud, je
v magnetickém poli, vychýlí tedy začne otáčet. Složením jeho účinku po
lem vytvoří síly které můžeme určit pravidlem levé ruky. párech cívek.
Tím však vzniká známý úkaz (viz obr. Koná-li pole motoru 1500 ot/min, skluz např. Toto zpoždění jmenuje skluz je
tím větší, čím více motor zatížen. Vidíme tedy, zpoždění rotoru, skluz, základem práce motoru. Trojfázového užívá běžně. Jsou-li však síti
hojně zapojeny motory synchronní nebo kabelové sítě vysokého napětí, jsou
asynchronní generátory výhodné. Pracovní odpor však rotor zadržuje. Při plném zatížení skluz asi 3—5 %
otáček pole
