Závadou však je, tím zhoršuje účiník synchronního
generátoru, který musí dodávat potřebnou magnetizační jalovou složku.
Rozlišujeme točivé pole dvoufázové trojfázové; dvoufázové potře
bovalo čtyři vedení; málo rozšířeno. Vidíme tedy, zpoždění rotoru, skluz, základem práce motoru. Protože proud
v kotvě teprve indukuje (nevede tam), nazývají tyto motory také
indukční. Trojfázového užívá běžně.
Točí-li asynchronní motor rychlostí větší než synchronní, stává gene
rátorem (bez jakéhokoli přepínání).
Kdyby měl rotor stejné otáčky jako magnetické pole (tj. neměl skluz), ne-
protínaly jeho tyče žádné silové čáry, neprotékal jimi žádný proud,
nevznikal žádný otáčivý moment. Přivedený proud prostě dělíme dva díly, jeden
propustíme induktivním odporem (cívkou), aby posunul fázi skoro
o 90°, tím mohlo vzniknout točivé pole. Jednofázovému motoru stačí dvě
vedení.
Vznik pohybu vyložit jinak: klidu působí trojfázový motor jako
transformátor. Dodává sítě proud.napětí, jež můžeme určit pravidlem pravé ruky. asi tj.
Aby něco indukovalo, nutný skluz. Pracovní odpor však rotor zadržuje. nás prakticky všude počet period (kmitočet) sec. Při plném zatížení skluz asi 3—5 %
otáček pole. ot/min při atd. Toto zpoždění jmenuje skluz je
tím větší, čím více motor zatížen.
Otáčivé pole točí tím rychleji, čím vyšší jsou periody přiváděného
proudu.
Proto asynchronních generátorů mnoho nepoužívá. Otáčky pole jsou
3000, 1500, Í000, 750, 600 atd. Těmito silami
se závit točí, ale skluz zpožděn polem, jak tom bude ještě řeč. Koná-li pole motoru 1500 ot/min, skluz např.
Jakmile zadrží, protnou již tyče silové čáry, vznikne proud rotor se
roztočí. Různé
odpory brzdí, zpomalují otáčení rotoru. Přivádíme tím střídavý proud, druhý střídavý proud nutný vy
volání točivého pole vyrábí teprve motoru; hledíme, aby byl proti při
vedenému posunut 90°. vodič, jímž protéká proud, je
v magnetickém poli, vychýlí tedy začne otáčet. Na
rotoru jsou tři cívky pootočené 120°. šesti vedení dají vždy dvě dvě
spojit (při spojení trojúhelníku), nebo spojíme tři vedení jedno (při
spojení hvězdy), stačí tedy tři vedení. Čím
více párů cívek statoru, tím pomaleji pole otáčí. tyčích rotoru indukuje
napětí, které nich vyvolá proud (jsou spolu spojeny, proud může protékat). Složením jeho účinku po
lem vytvoří síly které můžeme určit pravidlem levé ruky.
Tím však vzniká známý úkaz (viz obr. Proto běží zatížený rotor trochu
pomaleji než otáčivé pole, zpožďuje se. asi
50 ot/min, motor jen 1450 ot/min. párech cívek. Jsou-li však síti
hojně zapojeny motory synchronní nebo kabelové sítě vysokého napětí, jsou
asynchronní generátory výhodné. tedy zařízení
velmi jednoduché. 142)'. Rotor pak neběží současně (syn
chronně) polem, proto takový motor jmenuje asynchronní. Vinutí statoru primární vinutí. Dosti často generátorového účinku
238
