Na
obvodu kotva drážky, kterých vloží měděné tyče spojené vzájemně
vodivě (nakrátko) stranách měděnými kruhy. 318, jako kdybychom otáčeli magnetem
(obr.
Obr. 320), vzniká indukcí
Obr. 319. 319).
V závitu cívky spojené jeden kus (tj. Proto tento druh motorů
nazývá kotvou nakrátko, obr. Točivé pole. Jsou jiné druhy trojfázových
Obr.otáčí kotva (rotor) složená železných plechů tak, aby vznikl válec. nakrátko), který
se může točit kolem osy (obr. 316, 317. 318. Unáší měděné tyče, rotor točí polem.
motorů, jak bude ještě uvedeno.
V odstavci Trojfázový proud (obr.
Obr.
237
. Trojfázový motor kotvou nakrátko: vinuti statoru, čelo statoru,
stažené postranicemi, kostra patkami, rotor plechá stažených postranicemi,
5 větrník, hřídel, ložiskové štíty pro kuličková ložiska; hřídeli řemenice,
na kostře zavěšená svorkovnice. 317. Magnetické pole
se otáčí, obr. Cívka
votáčivém mag
netickém poli. motoru vzniká totiž otáčivé magnetické pole. kotvy nepřivádí žádný proud,
a přesto kotva roztočí. 220) bylo vyloženo, trojfázového
proudu prochází všemi vodiči proud nejvyšší hodnoty napětí jsou proti
sobě časově posunuty.
Magnetické pole těchto cívek stejně silné, ale když jedné zanikne,
objeví druhé, která obvodu pootočena kus dál. Každý vodič (fázi) spojíme jednou skupinou cívek. Model točivého pole. 320
