V odstavci Trojfázový proud (obr.
Magnetické pole těchto cívek stejně silné, ale když jedné zanikne,
objeví druhé, která obvodu pootočena kus dál. Proto tento druh motorů
nazývá kotvou nakrátko, obr. Každý vodič (fázi) spojíme jednou skupinou cívek.
V závitu cívky spojené jeden kus (tj. Magnetické pole
se otáčí, obr. 319. motoru vzniká totiž otáčivé magnetické pole.otáčí kotva (rotor) složená železných plechů tak, aby vznikl válec.
237
. Jsou jiné druhy trojfázových
Obr. 319). Trojfázový motor kotvou nakrátko: vinuti statoru, čelo statoru,
stažené postranicemi, kostra patkami, rotor plechá stažených postranicemi,
5 větrník, hřídel, ložiskové štíty pro kuličková ložiska; hřídeli řemenice,
na kostře zavěšená svorkovnice. Cívka
votáčivém mag
netickém poli. Unáší měděné tyče, rotor točí polem. Na
obvodu kotva drážky, kterých vloží měděné tyče spojené vzájemně
vodivě (nakrátko) stranách měděnými kruhy.
Obr.
Obr. 320), vzniká indukcí
Obr. 317. 318. 220) bylo vyloženo, trojfázového
proudu prochází všemi vodiči proud nejvyšší hodnoty napětí jsou proti
sobě časově posunuty. kotvy nepřivádí žádný proud,
a přesto kotva roztočí. 316, 317.
motorů, jak bude ještě uvedeno. nakrátko), který
se může točit kolem osy (obr. 320. 318, jako kdybychom otáčeli magnetem
(obr. Točivé pole. Model točivého pole
