307. Uvnitř motoru se
Obr. 314. Větší moment vyžaduje větší proud silnější indukci
B. Trojfázový elektromotor skládá kostry, tj. tohoto vinutí mo-
p toru přivádíme proud sítě. Póly nejsou vytvořeny, tím liší motor
od stejnosměrného, obr. Schéma trojfázového
asynchronního motoru;St sto
jan, stator; StW statorové vi
nuti; rotor; svorkovnice;
Svzduchová mezera; hřídel Obr.
236
. Působí-li sériové vinutí proti derivačnímu, může
mít kompaundní motor vlastosti derivačního motoru, přece jeho otáčky se
zatížením málo klesají.
3^
92. pevně stojícího
statoru, němž. Vodič dlouhý [m], protékaný proudem [A] vytlačován magne
tického pole indukcí [T] silou BII [N]. ramenu vyvolá točivý
moment [Nm]. Jeho velký záběrový moment závisí síle vzbuzené obvodu
kotvy. 315. Motory proud trojfázový
Všeobecně. právě nastává při obtížném rozběhu sériového motoru, kdy protéká
velký proud budí velkou magnetickou indukci derivačního motoru,
kde předpokládáme indukci téměř konstantní, bude moment úměrný
pouze zvětšenému proudu.
Obr., drážkách železných plechů uloženo vinutí tří fází,
obr. 315. řemen) neroztrhne. 316. 314, vlastnosti podle
toho, které těchto vinutí převládá.
91. Můžeme tedy sestrojit motor velkým
záběrovým momentem jako sériového,který však při odlehčení (spadne-li
např.Sériových generátorů téměř nepoužívá, kdežto sériový motor praxi
častý. Zapojeni stejnosměrného kompaundniho
motoru pro smysl točení vpravo. Stejnosměrný motor kompaundní
Má dvojí magnetové vinutí, derivační sériové, obr
