pevně stojícího
statoru, němž. 316.Sériových generátorů téměř nepoužívá, kdežto sériový motor praxi
častý. Stejnosměrný motor kompaundní
Má dvojí magnetové vinutí, derivační sériové, obr. 315. Větší moment vyžaduje větší proud silnější indukci
B. ramenu vyvolá točivý
moment [Nm]. Jeho velký záběrový moment závisí síle vzbuzené obvodu
kotvy. 307. Schéma trojfázového
asynchronního motoru;St sto
jan, stator; StW statorové vi
nuti; rotor; svorkovnice;
Svzduchová mezera; hřídel Obr. Uvnitř motoru se
Obr. Vodič dlouhý [m], protékaný proudem [A] vytlačován magne
tického pole indukcí [T] silou BII [N]. Trojfázový elektromotor skládá kostry, tj. právě nastává při obtížném rozběhu sériového motoru, kdy protéká
velký proud budí velkou magnetickou indukci derivačního motoru,
kde předpokládáme indukci téměř konstantní, bude moment úměrný
pouze zvětšenému proudu. 314.
Obr.
3^
92. Póly nejsou vytvořeny, tím liší motor
od stejnosměrného, obr. 315. Zapojeni stejnosměrného kompaundniho
motoru pro smysl točení vpravo., drážkách železných plechů uloženo vinutí tří fází,
obr.
236
. Motory proud trojfázový
Všeobecně. Působí-li sériové vinutí proti derivačnímu, může
mít kompaundní motor vlastosti derivačního motoru, přece jeho otáčky se
zatížením málo klesají. řemen) neroztrhne. tohoto vinutí mo-
p toru přivádíme proud sítě. Můžeme tedy sestrojit motor velkým
záběrovým momentem jako sériového,který však při odlehčení (spadne-li
např. 314, vlastnosti podle
toho, které těchto vinutí převládá.
91