Trojfázový elektromotor skládá kostry, tj. tohoto vinutí mo-
p toru přivádíme proud sítě.Sériových generátorů téměř nepoužívá, kdežto sériový motor praxi
častý. Uvnitř motoru se
Obr.
236
. pevně stojícího
statoru, němž. Můžeme tedy sestrojit motor velkým
záběrovým momentem jako sériového,který však při odlehčení (spadne-li
např. 315. 314, vlastnosti podle
toho, které těchto vinutí převládá. ramenu vyvolá točivý
moment [Nm]., drážkách železných plechů uloženo vinutí tří fází,
obr. 307. Schéma trojfázového
asynchronního motoru;St sto
jan, stator; StW statorové vi
nuti; rotor; svorkovnice;
Svzduchová mezera; hřídel Obr. Zapojeni stejnosměrného kompaundniho
motoru pro smysl točení vpravo.
Obr. Póly nejsou vytvořeny, tím liší motor
od stejnosměrného, obr.
3^
92. Stejnosměrný motor kompaundní
Má dvojí magnetové vinutí, derivační sériové, obr. Větší moment vyžaduje větší proud silnější indukci
B. 314. Jeho velký záběrový moment závisí síle vzbuzené obvodu
kotvy. Vodič dlouhý [m], protékaný proudem [A] vytlačován magne
tického pole indukcí [T] silou BII [N]. 315.
91. právě nastává při obtížném rozběhu sériového motoru, kdy protéká
velký proud budí velkou magnetickou indukci derivačního motoru,
kde předpokládáme indukci téměř konstantní, bude moment úměrný
pouze zvětšenému proudu. Působí-li sériové vinutí proti derivačnímu, může
mít kompaundní motor vlastosti derivačního motoru, přece jeho otáčky se
zatížením málo klesají. řemen) neroztrhne. Motory proud trojfázový
Všeobecně. 316
