Póly nejsou vytvořeny, tím liší motor
od stejnosměrného, obr. 315. tohoto vinutí mo-
p toru přivádíme proud sítě. 316. 314, vlastnosti podle
toho, které těchto vinutí převládá. Větší moment vyžaduje větší proud silnější indukci
B. Stejnosměrný motor kompaundní
Má dvojí magnetové vinutí, derivační sériové, obr.Sériových generátorů téměř nepoužívá, kdežto sériový motor praxi
častý. Trojfázový elektromotor skládá kostry, tj. Vodič dlouhý [m], protékaný proudem [A] vytlačován magne
tického pole indukcí [T] silou BII [N].
3^
92. právě nastává při obtížném rozběhu sériového motoru, kdy protéká
velký proud budí velkou magnetickou indukci derivačního motoru,
kde předpokládáme indukci téměř konstantní, bude moment úměrný
pouze zvětšenému proudu. Můžeme tedy sestrojit motor velkým
záběrovým momentem jako sériového,který však při odlehčení (spadne-li
např.
91. 315. pevně stojícího
statoru, němž.
Obr. 314. Uvnitř motoru se
Obr.
236
. 307. řemen) neroztrhne. ramenu vyvolá točivý
moment [Nm]. Schéma trojfázového
asynchronního motoru;St sto
jan, stator; StW statorové vi
nuti; rotor; svorkovnice;
Svzduchová mezera; hřídel Obr. Působí-li sériové vinutí proti derivačnímu, může
mít kompaundní motor vlastosti derivačního motoru, přece jeho otáčky se
zatížením málo klesají., drážkách železných plechů uloženo vinutí tří fází,
obr. Zapojeni stejnosměrného kompaundniho
motoru pro smysl točení vpravo. Motory proud trojfázový
Všeobecně. Jeho velký záběrový moment závisí síle vzbuzené obvodu
kotvy
