póly, po
mocné póly, pólový nástavek. 308.
Obr. Je-li
motor klidu, netvoří protielektromotorickásíla kotvou teče celý proud
odpovídající napětí 220 V.
Otáčky, účinnost. charakteristika, obr.
U normálních motorů 5—15 větších
motorů menší.
Magnety dostávají při spouštění plné napětí. zatížení.
Otáčí-li kotva magnetickém poli, protíná její vinutí silové čáry pole
magnetů budí vlastní elektromotorická síla (protiemsa), která pů
sobí proti napětí přiváděnému.
Vidíme, otáčky rostoucím zatížením téměř nemění. Vlastnosti motoru udává tzv.
231
. Rozdíl mezi
otáčkami při běhu naprázdno při zatížení závislý velikosti motoru.tím také proud pomocných pólech kotvy uvnitř motoru. Malý odpor
dovolí velký proud. Proto můžeme zapínat přímo vypínačem (bez spouštěče)
jen malé motorky, větších vždy použije spouštěcích odporů před kotvou. 308. regulačních motorů ma
lým sériovým vinutím bývá rozdíl vyšších
otáček Motor dobrou účinnost
i při 1/2 atd. Plné napětí sítě totiž vnikne kotvy, kde malý odpor. regulovatelné').
Byly sestrojeny veliké mo
tory, které různých důvo
dů musí zapínat bez spouštěče
(např. Žárovky připojené síť zablikaly přepálily po
jistky. Proto jsou motoru ke
spouštěči nejméně tři vedení. motorů 220 činí protiemsa při
plných otáčkách 200—210 znamená, kotvy teče jen proud odpo
vídající zbytku napětí 220 jen tedy příliš veliký. Derivační motor nesmí být najednou spouštěn, přijal příliš
veliký proud. Jakmile motor rozběhne, všechno změní. Diagramy derivačního
stejnosměrného motoru 3,7 kW,
1Í0 V. Mezi mo
tor síť stále zapojen odpor,
ten však stále spotřebuje část
Obr.
Spouštěni. Stejnosměrný motor: kotva cívka
mi, kartáče, cívka vinutí pole, pomocný
pól, komutátor, svorkovnice, vzduchová
mezera, rám magnety. Obracení proudu
v magnetech značně složitější nevýhouné. 307
