Elektrotechnika v teorii a praxi

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: PRÁCE, vydavatelství PRAHA Autor: Bohumil Dobrovolný

Strana 234 z 330

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Diagramy derivačního stejnosměrného motoru 3,7 kW, 1Í0 V. Mezi mo­ tor síť stále zapojen odpor, ten však stále spotřebuje část Obr. Stejnosměrný motor: kotva cívka­ mi, kartáče, cívka vinutí pole, pomocný pól, komutátor, svorkovnice, vzduchová mezera, rám magnety. Magnety dostávají při spouštění plné napětí. Otáčky, účinnost. Proto můžeme zapínat přímo vypínačem (bez spouštěče) jen malé motorky, větších vždy použije spouštěcích odporů před kotvou. Jakmile motor rozběhne, všechno změní. Otáčí-li kotva magnetickém poli, protíná její vinutí silové čáry pole magnetů budí vlastní elektromotorická síla (protiemsa), která pů­ sobí proti napětí přiváděnému. 307. zatížení. Vidíme, otáčky rostoucím zatížením téměř nemění. Plné napětí sítě totiž vnikne kotvy, kde malý odpor. U normálních motorů 5—15 větších motorů menší. Je-li motor klidu, netvoří protielektromotorickásíla kotvou teče celý proud odpovídající napětí 220 V. Byly sestrojeny veliké mo­ tory, které různých důvo­ dů musí zapínat bez spouštěče (např. Spouštěni. Vlastnosti motoru udává tzv. Derivační motor nesmí být najednou spouštěn, přijal příliš veliký proud. póly, po­ mocné póly, pólový nástavek. Obr. 308. Obracení proudu v magnetech značně složitější nevýhouné. motorů 220 činí protiemsa při plných otáčkách 200—210 znamená, kotvy teče jen proud odpo­ vídající zbytku napětí 220 jen tedy příliš veliký. Malý odpor dovolí velký proud. 231 . Proto jsou motoru ke spouštěči nejméně tři vedení. 308. Rozdíl mezi otáčkami při běhu naprázdno při zatížení závislý velikosti motoru. Žárovky připojené síť zablikaly přepálily po­ jistky. regulovatelné').tím také proud pomocných pólech kotvy uvnitř motoru. regulačních motorů ma­ lým sériovým vinutím bývá rozdíl vyšších otáček Motor dobrou účinnost i při 1/2 atd. charakteristika, obr