Vpravo ještě jednou celé schéma.
Změna směru otáčeni. Směr otáčení mění obrácením proudu buď kotvě,
nebo magnetech (ne obou najednou!). Téměř všechny
derivační motory pro obráběcí stroje (až zcela maličké) mají ještě malé
sériové vinutí, jímž protéká proud kotvy. Při
nadkritických otáčkách silnější vnitřní emsa, vzniká opačný proud než
v předchozím. Obrací se
230
. 306. několik závitů tlustšího
drátu. Stejnosměrný motor derivační
Všeobecně. Tam děli kotvy magne
tových pólů. 305. Zapojeni derivačniho stejnosměrného
motoru spouštěčem; šitě jde proud pojist
kami pres vypinač Vy, spouštěč svor
kovnice Sv.toru, vzniká proud. 305, 306). velký odpor, proto
jím protéká jen část proudu téměř neměnící, přestože připojeno plné
Obr. Motor musí totiž
pracovat bez jiskření při nárazech zatažení bez přesouvání kartáčků jiné
polohy, právě umožňují pomocné póly. Stroj musíme pohybu nutit, spotřebuje práci dává elek
třinu, dynamem.
Obr. Kotvou protéká proudu mnohonásobně víc.
svorkové napětí. Hranicí mezi motorem dynamem jsou tedy kritické
otáčky, motor dynamo točí stejným směrem. Nejlépe přepínat jen kotvu; tím
se totiž jen prohodí svorky, tedy přepínání velmi jednoduché. Stroj vydává mechanickou práci, motorem. Vinutí magnetů (mnoho závitů tenkého drátu) připojeno
v derivaci, paralelně vinutí kotvy (obr.
89. Zapojeni stejnosměrného derivačniho
elektromotoru pro smysl točeni vlevo. 307; jejichvinutím protékáproud kotvy. Aby nejiskřily kartáčky, kladou mezi hlavní póly ještě malé po
mocné póly, obr
