Kotvou protéká proudu mnohonásobně víc. Stroj vydává mechanickou práci, motorem. Zapojeni stejnosměrného derivačniho
elektromotoru pro smysl točeni vlevo. Nejlépe přepínat jen kotvu; tím
se totiž jen prohodí svorky, tedy přepínání velmi jednoduché. Vinutí magnetů (mnoho závitů tenkého drátu) připojeno
v derivaci, paralelně vinutí kotvy (obr.
svorkové napětí. Téměř všechny
derivační motory pro obráběcí stroje (až zcela maličké) mají ještě malé
sériové vinutí, jímž protéká proud kotvy. 305, 306). Hranicí mezi motorem dynamem jsou tedy kritické
otáčky, motor dynamo točí stejným směrem. Stejnosměrný motor derivační
Všeobecně. Tam děli kotvy magne
tových pólů.
Změna směru otáčeni.
89. Směr otáčení mění obrácením proudu buď kotvě,
nebo magnetech (ne obou najednou!). Stroj musíme pohybu nutit, spotřebuje práci dává elek
třinu, dynamem. velký odpor, proto
jím protéká jen část proudu téměř neměnící, přestože připojeno plné
Obr. Aby nejiskřily kartáčky, kladou mezi hlavní póly ještě malé po
mocné póly, obr. Zapojeni derivačniho stejnosměrného
motoru spouštěčem; šitě jde proud pojist
kami pres vypinač Vy, spouštěč svor
kovnice Sv. Vpravo ještě jednou celé schéma. 307; jejichvinutím protékáproud kotvy. 306.
Obr. Obrací se
230
.toru, vzniká proud. 305. několik závitů tlustšího
drátu. Při
nadkritických otáčkách silnější vnitřní emsa, vzniká opačný proud než
v předchozím. Motor musí totiž
pracovat bez jiskření při nárazech zatažení bez přesouvání kartáčků jiné
polohy, právě umožňují pomocné póly
