Motor musí totiž
pracovat bez jiskření při nárazech zatažení bez přesouvání kartáčků jiné
polohy, právě umožňují pomocné póly. Vpravo ještě jednou celé schéma. Stroj musíme pohybu nutit, spotřebuje práci dává elek
třinu, dynamem.toru, vzniká proud. Stroj vydává mechanickou práci, motorem.
Obr. Hranicí mezi motorem dynamem jsou tedy kritické
otáčky, motor dynamo točí stejným směrem. Aby nejiskřily kartáčky, kladou mezi hlavní póly ještě malé po
mocné póly, obr. Obrací se
230
. 306. několik závitů tlustšího
drátu. 305.
89. Při
nadkritických otáčkách silnější vnitřní emsa, vzniká opačný proud než
v předchozím. Zapojeni derivačniho stejnosměrného
motoru spouštěčem; šitě jde proud pojist
kami pres vypinač Vy, spouštěč svor
kovnice Sv. Zapojeni stejnosměrného derivačniho
elektromotoru pro smysl točeni vlevo. Směr otáčení mění obrácením proudu buď kotvě,
nebo magnetech (ne obou najednou!). 305, 306).
svorkové napětí.
Změna směru otáčeni. Tam děli kotvy magne
tových pólů. Téměř všechny
derivační motory pro obráběcí stroje (až zcela maličké) mají ještě malé
sériové vinutí, jímž protéká proud kotvy. velký odpor, proto
jím protéká jen část proudu téměř neměnící, přestože připojeno plné
Obr. Nejlépe přepínat jen kotvu; tím
se totiž jen prohodí svorky, tedy přepínání velmi jednoduché. Stejnosměrný motor derivační
Všeobecně. Kotvou protéká proudu mnohonásobně víc. Vinutí magnetů (mnoho závitů tenkého drátu) připojeno
v derivaci, paralelně vinutí kotvy (obr. 307; jejichvinutím protékáproud kotvy
