Elektrotechnika v českých zemích a v Československu do poloviny 20. století

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Libri Autor: Marcela C. Efmertová

Strana 47 z 215

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Podobně jako trať Tábor-Bechyně elektrifikoval Křižík první dekádě 20. sto­ letí další dráhy: Certlova (Rybníku) Vyššího Brodu, Ostravy Bohumína a Slovensku Tatranskou viniciální dráhu. ledna 1922.4 Vy­ sílací přijímací stanice byla umístěna budově poštovního úřadu Moravské ulici v Praze Vinohradech.2. Rozhlas, televize, polarograf, magnetron Radiotechnika stala moderním oborem první Československé republiky, který umožnil především přípravu rozhlasového vysílání. 46 . Trať obsluhovaly dva sběrné dráty průměru mm. Radiostanici v Košlicích však vzhledem blížící světové válce nevybudoval, aby nebyl technický materiál zkonfiskován, ukryl technice. Se zařízením mohl komunikovat vzdálenost km.6. Zdůrazňo­ val například využití elektrických lokomotiv nejen přepravě cestujících, ale pro obsluhu dolech, která byla elektrifikována vzniku samostané Českosloven­ ské republiky. října 1920. dubna 1924, spolupráce Karla Orla (1889-1920)? který sbíral zkušenosti fir­ my Siemens Halske Berlíně, kde spolupracoval vývoji 5kW radiostanice. Křižík tak byl nejen podnikatelem, ale zároveň významným propagátorem elektrifikace českých zemích. Oba společně vydali květnu 1895 článek Studie elektric­ ké resonanci Rozpravách české akademie.1 Veřejnost se radiotelegrafií seznámila výstavě Obchodní živnostenské komory roku 1908 Praze, kde pracovala radiotelegrafní soustava přijímače vysílače, zapůjče­ ná firmou Siemens Halske, která komunikovala stejnou aparaturou Karlových Varech. podílel Karel Domalíp, který roku 1893 experimentálně zabýval vysokou frekvencí Hertzovými vlnami, František Koláček (1851-1913), který stejnou problematiku studoval od roku 1894 teoreticky. světové válce byla ra- diotelegrafie vyjmuta vojenské správy podřízena ministerstvu pošt telegrafů od 5.pěti 116 elektrárně mimo pracovaly vyrovnávací baterie 700 článcích s kapacitou 123-171 Ah. zakoupení vzorku začal vy­ víjel vlastní radiostanici, níž chtěl pokusně vysílat pražského Petřína. Její vybavení tvo­ řila lampová stanice výkonu 250 Byl výrobek firmy Hulh Berlína. Tuto studii rok později převzal vě­ decký časopis Beiblátter den Annalen der Physik und Chemie, vycházející Lip­ sku. Tato Křižíkova traťje běžném provozu současnosti, byla pouze opravována letech 1925-36, 1938 1965. roce 1921 započala stavba první vysílací stanice poštovní tele­ grafní správy, která zahájila zkušební provoz již 12. pak získal roku 1914, dvou letech žádostí, povolení postavit radiostanici v Praze české technice své rodné obci Košlicích Loun. Po Domalípově smrti pokračoval práci radiotelegrafií jeho nástupce Ludvík Simek (1875-1945),2 první předseda Československého radioklubu, založeného 2. Domalíp bezdrátový přenos rozvíjel české technice pro svou laboratoř, která pracovala při stolici elektrotechniky, založené roku 1891, jejímž byl vedou­ cím, nakoupil vysílací přijímací zařízení jiskrové telegrafie firmy Tclefunken. K. 3. Zabýval konstrukcemi elektromobilu elektrických zeměděl­ ských strojů, například mlátiček apod