Díl I. Elektrické stroje a přístroje (1913). Roku 1910 zřídila Elektrotechnická akciová společnost dříve Kolben & Spol. v Praze-V ysočanech za účelem vychování zdatných elektromontérů, kteří by nejen prakticky, alei teoreticky ovládali svůj obor, soukromý kurs elektromontérský. Kurs ten byl r. 1911 spojen s místní odbornou školou strojnickou a osnovy příslušného ...
70. znázorněno jest konstruktivní provedeni
i
.52
namo silou, která pohonu jeho jest potřebná, vůz rychle
zastaví. obr. případu posledním vyvine dynamce tak silný
proud, pohybová energie voze nahromaděná rychle
spotřebuje tím vůz skoro okamžitě zastaví.
následkem silné samoindukce těchto stoupne napětí oka
mžik tak, stávalo nebezpečí proražení poměrně slabé
isolace drátů, jsou kontakty kontroléru tak zařízeny, při
vypnutí motoru sítě nastane sice současně též odpojení
derivačního vedení sítě, avšak vedení nepřeruší, nýbrž
zapne přes odpor krátko. 71. obr. Jelikož při náhlém odpojení magnetových cívek sítě
Obr. 71. Obr. okamžiku odpojení magnetů
od sítě stává uzavřený kruh přes magnetové vinutí zmíněný
ochranný odpor, takže napětí, které při náhlém zmizení proudu
v cívkách následkem samoindukce těchto povstane, může se
tímto proudokruhem vyrovnati, aniž dosáhlo nebezpečné
výše. Obrácení chodu motoru docílí opětně obrácením
proudu kotvě, kdežto kol magnetů jde proud stále týmž smě
rem. 72. Účinek brzdy jest tím silnější, čím menší jest odpor,
na který dynamo pracuje, nejsilnější, je-li motor zapnut na
krátko. na
značeno jest schéma spojení derivačního motoru kontrolé
rem
