chodu nepřibližovati ani
k řemenu, ani zapjatým el.
je-li vše pořádku, zasunout! vidlici do
spodku venkovní zásuvkv. Svod isolací nebo plášťové
trubce utěsněné venkovní zásuvky
spoj., prohlěanouti pojistky mo
toru přívodu. Přívod mo
toru GDd nebo nesmí býti napjatý;
Buď přímo suché zemi, jinak na
prknech nebo vzduchu, chráněný proti
přejetí povozy, nad silnicí vždy výšce.
Přívod proudu: Odbočka, dočasná, na
sloupech pevně namontovaná, vyjma po
hyblivé přípojky podle normy ČSN—ESC
73.Obsluha pojezdných přenosných ,
trojfázových motorů. Po
zastavení motoru vytáhnout! nejprve pří*
. přístrojům
(zvláště pozor děti!), občas zkusiti,
zdali příliš nezahřívají ložiska nebo
motor zdali kroužky dobře mažou.
Přípravy spuštěni: Vozík nebo no
sítka motorem stroj,, jenž býtí
poháněn, postavit! řemenicemi jedné
rodiny, nahodíti napnouti řemen, vozík
nebo nosítka pojistiti proti posunutí, ruč
ním otáčením zkusiti, jde-li řemen správ
ně, utáhnout! všechny svorky, vypina^
a, spouštěč vypnout!, podle potřeby doliti
olej, zkusiti, zdali mazací kroužky otár
čejí, motor přístroje očistit! prachu*
oleje pod.) podíle předpisů lioŕem ESC. 135. Nesmí spouštět! ani vypínati
zásuvkou.
Celý přívod (vodiče, zásuvky, pojistky
atd. Připojení
bez zásuvky nepřípustné.
Obsluha: Spuštění zastavení podl*
sfcr. zemí 1*7 zemí. Zapnouti zásuvku mo
toru pojistiti proti vytažení, pak teprv?
