zemí 1*7 zemí. Po
zastavení motoru vytáhnout! nejprve pří*
. Svod isolací nebo plášťové
trubce utěsněné venkovní zásuvky
spoj.
je-li vše pořádku, zasunout! vidlici do
spodku venkovní zásuvkv.) podíle předpisů lioŕem ESC. Zapnouti zásuvku mo
toru pojistiti proti vytažení, pak teprv?. 135.
Celý přívod (vodiče, zásuvky, pojistky
atd. chodu nepřibližovati ani
k řemenu, ani zapjatým el. přístrojům
(zvláště pozor děti!), občas zkusiti,
zdali příliš nezahřívají ložiska nebo
motor zdali kroužky dobře mažou. Připojení
bez zásuvky nepřípustné.Obsluha pojezdných přenosných ,
trojfázových motorů. Přívod mo
toru GDd nebo nesmí býti napjatý;
Buď přímo suché zemi, jinak na
prknech nebo vzduchu, chráněný proti
přejetí povozy, nad silnicí vždy výšce.
Přívod proudu: Odbočka, dočasná, na
sloupech pevně namontovaná, vyjma po
hyblivé přípojky podle normy ČSN—ESC
73.
Obsluha: Spuštění zastavení podl*
sfcr.
Přípravy spuštěni: Vozík nebo no
sítka motorem stroj,, jenž býtí
poháněn, postavit! řemenicemi jedné
rodiny, nahodíti napnouti řemen, vozík
nebo nosítka pojistiti proti posunutí, ruč
ním otáčením zkusiti, jde-li řemen správ
ně, utáhnout! všechny svorky, vypina^
a, spouštěč vypnout!, podle potřeby doliti
olej, zkusiti, zdali mazací kroužky otár
čejí, motor přístroje očistit! prachu*
oleje pod., prohlěanouti pojistky mo
toru přívodu. Nesmí spouštět! ani vypínati
zásuvkou
