spouštěči* motor přetížen, vnitř
ní váda motoru nebo spouštěči. Pří-
čjny: Uvolněné rotorové svorky* nepřilé-
hají uhlíky, odklapěč odklopen,, přerušené
vedení .
Motor příliš zahřívá. Příčiny:' Pří
liš napjatý řemen, mazaný kroužek se
netočí (kroužek ohnutý nebo motor nav
montovaný šikmo), nečistota oleji, pří
liš hustý olej, málo oleje, konstruktivní
vadá ložisku.
Motor pojezdný nebo přenosný spouští
šě-stejně, jak uvědérío, napřed Však' še
připojí kabel, nejprv motoru, pak síti. Příčiny: Motor
přetížen, jedna pojistka prasklá, vnitřní
vada motpru.
Poruchy: Motor nerozbíhá tichý.
Motor nerozbíhá silně bručí.
Při přerušeném proudu síti motor
ihned vypnouti; i
141
.
BfíČiny:, Přerušené, yedejaí, prasklé pojipt-
ky motoru nebo síti, uvolněné stato
rové svorky, vnitřní vada ,motoru.Motor odklapěčem spouští podobně,
napřed však musí odklapěčem uhlíky
přiklopiti odklápí teprv natočeni
kliky spouštěče konec.- >
Ložisko příliš zahřívá. Pří
činy: Přerušená fáze vedérií,' pojistka
prasklá,11 svorka uvolněná, uhlík nedo
léhá, vada vedení spouštěči, špatný
dotyk spouštěči, vnitřní vada motoru
nebo -spouštěči. Motor z
a
-
»
stayí vypětím vypínače radno nato
čit! pak hned kliku: spouštěče nulu a
odklapěčem uhlíky přiklopiti.
Motor nerozbíhá slabě zvučí.
Nesmí spouštět! zastrčením kabelů