Spouštěni zastaveni. Uhlíky musí býti dobře zabroušený
jemným skelným papírem vloženým mezi
uhlíky kroužky drsnou stranou ven,
jímž pohybuje sem tam těsněl po
kroužcích.
Spouštění motoru kroužkového: Kliku
spouštěče postaviti iia nulu-(vypjato), vy-
pinač rychle zapnouti kliku spouštěče
pomalu natáčeti kone^ -
nebo pouze
na regulační dotyky, isou-U označeny; Mo
tor zastaví vypětím vypináče je
radno natočiti pak hned kliku spouštěče
na nulu. a
#40
.80%. Uhlíky musí dosedati celou plo
chou přiměřeným tlakem; nesměji při
chodu vybíhat! kroužku. Doporučuje dáti
motoru nakrátko dvoje pojistky seboú
a slabší nich při spouštění spojiti na
krátko. Pojistky vždy mezi vypínačem a
motorem, aby zátky mohly vyměňovali
bez napětí. Opotřebené
uhlíký vyměnit! dříve, něž by, držáky
brousily kroužky. Ne
dotýkat! króužků ani uhlíků, je-li mo
tor zapjat,
Pojistky voliti vzhiledean proudu při
Spouštění motorů nakrátko 60% sil
nější než jmenovitý proud, motorů
kroužkových .Kroužky uhlíky. Kroužky musí býtl;
čisté lesklé. Motor nakrátko
se spoušti (nejlépe bez zatíženi) zastal
Vuj$ pouhým vypinačém. Prach výfoukati, mastnotu
odstranit! benzinem, nerovnosti odhláditi
jemným skelným? nebo smirkovým papí
rem. Zakázáno náhrazováti zátky
jinými předměty.! Je-li přepinác
z hvězdy trojúhelníka, přepínat! rychle. Doporučuje míti
v zásobě, uhlíky výrobce motoaíu
