Pojistky vždy mezi vypínačem a
motorem, aby zátky mohly vyměňovali
bez napětí. Motor nakrátko
se spoušti (nejlépe bez zatíženi) zastal
Vuj$ pouhým vypinačém.80%. a
#40
. Uhlíky musí býti dobře zabroušený
jemným skelným papírem vloženým mezi
uhlíky kroužky drsnou stranou ven,
jímž pohybuje sem tam těsněl po
kroužcích. Opotřebené
uhlíký vyměnit! dříve, něž by, držáky
brousily kroužky.Kroužky uhlíky.
Spouštění motoru kroužkového: Kliku
spouštěče postaviti iia nulu-(vypjato), vy-
pinač rychle zapnouti kliku spouštěče
pomalu natáčeti kone^ -
nebo pouze
na regulační dotyky, isou-U označeny; Mo
tor zastaví vypětím vypináče je
radno natočiti pak hned kliku spouštěče
na nulu. Uhlíky musí dosedati celou plo
chou přiměřeným tlakem; nesměji při
chodu vybíhat! kroužku.
Spouštěni zastaveni. Doporučuje dáti
motoru nakrátko dvoje pojistky seboú
a slabší nich při spouštění spojiti na
krátko.! Je-li přepinác
z hvězdy trojúhelníka, přepínat! rychle. Zakázáno náhrazováti zátky
jinými předměty. Ne
dotýkat! króužků ani uhlíků, je-li mo
tor zapjat,
Pojistky voliti vzhiledean proudu při
Spouštění motorů nakrátko 60% sil
nější než jmenovitý proud, motorů
kroužkových . Prach výfoukati, mastnotu
odstranit! benzinem, nerovnosti odhláditi
jemným skelným? nebo smirkovým papí
rem. Doporučuje míti
v zásobě, uhlíky výrobce motoaíu. Kroužky musí býtl;
čisté lesklé
