Občas» zvláště del
ším klidu, přístroje motor prohlédnouti,
při vypjatém vypinači čistiti prachu,
oleje (zvláště holé dotyky), motor vy-
foukati, svorky utáhnouti ložiska uvésti
do pořádku. Vedení přístroje musí býti
bezpečné proti úrazu osob» přístroje svor
ky motoru zakryty.
Svorky muší býti dobře utaženy, zvlá
ště pojezdných motorů. Ólej čistý, strojní (dý:
namový) nalévá okraj olejoznaku. Když sráží nebo naráží,
přidržet! hřídeli proti nárazům těžký
předmět Nejlépe stahuje řemenice
šroubovým zařízením.
řemenice.
Při chodu přesvědčit!, zdali kroužky
nabírají olej. Ku
ličková lóžiska vydrží nová 1500—3000 pra
covních hodin bez obsluhy; potom vymýti
benzinem vyplniti třetin dobrým
mazadlem.
Řemen napnouti pouze tak, aby neklou
zal, sice ložisko hřeje; býti suchý,
nenabihati proti přeplátování táhnout!
spodní Částí. Nový řemen občás dotáhnouti
napínacími šrouby pří uvolnéiií upevňo
vacích šroubů. Uniká-li olej ložiska» po-
žádati továrnu nápravu.
VSeobecné.
Xiožiska přeď prvním spouštěním pro
hlédnout! a;proplachnoíiti petrolejem, který
se nalévá mažaci kroužky vypouští
spodním otvorem.Obsluha trojfázových motorů. nesmějí býti ani trochu vychozena.
L.
139
. Jednou týdně
olej doplniti, ,jednou měsíc proceditl;
jestliže zhoustne, ložisko propláchnouti
petrolejem naplniti čerstvým olejem
