L.
VSeobecné.
Řemen napnouti pouze tak, aby neklou
zal, sice ložisko hřeje; býti suchý,
nenabihati proti přeplátování táhnout!
spodní Částí. Občas» zvláště del
ším klidu, přístroje motor prohlédnouti,
při vypjatém vypinači čistiti prachu,
oleje (zvláště holé dotyky), motor vy-
foukati, svorky utáhnouti ložiska uvésti
do pořádku.
Xiožiska přeď prvním spouštěním pro
hlédnout! a;proplachnoíiti petrolejem, který
se nalévá mažaci kroužky vypouští
spodním otvorem. Vedení přístroje musí býti
bezpečné proti úrazu osob» přístroje svor
ky motoru zakryty. Uniká-li olej ložiska» po-
žádati továrnu nápravu. Ku
ličková lóžiska vydrží nová 1500—3000 pra
covních hodin bez obsluhy; potom vymýti
benzinem vyplniti třetin dobrým
mazadlem.
Při chodu přesvědčit!, zdali kroužky
nabírají olej. Ólej čistý, strojní (dý:
namový) nalévá okraj olejoznaku. Když sráží nebo naráží,
přidržet! hřídeli proti nárazům těžký
předmět Nejlépe stahuje řemenice
šroubovým zařízením.Obsluha trojfázových motorů.
Svorky muší býti dobře utaženy, zvlá
ště pojezdných motorů.
139
. Nový řemen občás dotáhnouti
napínacími šrouby pří uvolnéiií upevňo
vacích šroubů. Jednou týdně
olej doplniti, ,jednou měsíc proceditl;
jestliže zhoustne, ložisko propláchnouti
petrolejem naplniti čerstvým olejem.
řemenice. nesmějí býti ani trochu vychozena
