ELEKTROMĚRY Technika a praxe

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Po seznání stručného účelu a přehledného rozdělení elektroměrů obírá se autor ve spise elektromagnetickými a elektrotechnickými měřickými základy, jež tvoří podstatu elektroměrové techniky i praxe, která se ve spise uvádí povšechným vývojem elektroměrů cizích i zdejších tak, jak je postupem času požadoval rozvíjející se elektrárenský provoz.Po dokonalém přehledu postupného vývoje elektroměrové techniky rozebírá autor velmi podrobně podstatu a činnost indukčních elektroměrů, nejrozšířenějších to měřicích přístrojů vůbec. Dále uvádí princip a ...

Autor: ESČ Praha Cyril Macháček

Strana 305 z 534

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
U prvního způsobu (obr. ato skutečnost ted již sam a o sobě rčitý zlepšením dopravy elektrom ěrů. S otný zjev vbodně vypraveného ufru vyvolává dopravujících osob zřejm ě m nohem patrnější zacházení než obyčejná bedna. Obr. 325. c) . Za nej dokonalejší nejvhodnější dopravu elektrom ěrů delší vzdálenosti se považuje doprava zvlášť upraveném lektrom ěry neukládají ani do beden, ani ufrů, nýbrž jsou uloženy dřevěných deskách nebo hliníkových tácích, teré zasunou naloženým elektrom ěry zvlášť uzpůsobené konstrukce v autu. 325a) jso elektrom ěry uloženy dřevěné desce, potažené ěkkou gum ou, jsou přitažen koženým nebo konopným popruhem , opatřeným ístech elektrom ěry ěkkou pórovou gum ou.jed tliv elektrom ěry polštáři obloženy. opruh jedním koncem trv ale spojen rám vyztužujícím desku, pom ocí zploštělého oka druhý konec podle otřeby zapíná přezky, připevněné rovněž rám desky. P zvýšení atrn sti ají ufry atřeny tím označením jako bedny. 324. asouvá-li příčka elek tro ­ m ěry, klouzají zuby per otvorech, dom áčknutí každý zub zachytí za 304 . U způsobu obr. Pro přenášení kufr obou bočních stěnácb oka. Dřevěný kufr trojfázovým elektroměry. Po přim ěřeném utažení popruhu jso elektrom ěry zam áčknuty ěkké gum (nebo polštářů), což vlastně dobrým pérovým uložením oky těchto dřevěných želez­ ným rám vyztužených tác jsou patřeny úhelníky, nichž naložené táce zasouvají korý tek konstrukci auta. 325 ísto řem ene opruhu užívá dřevěné příčky, opatřené obou koncích pružným pery zubem tom tác obou bocích vyčnívající železo šikmo sekaným otvory. V hodné rav tác jejich uložení konstrukci jsou znázorněny na obr