ELEKTROMĚRY Technika a praxe

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Po seznání stručného účelu a přehledného rozdělení elektroměrů obírá se autor ve spise elektromagnetickými a elektrotechnickými měřickými základy, jež tvoří podstatu elektroměrové techniky i praxe, která se ve spise uvádí povšechným vývojem elektroměrů cizích i zdejších tak, jak je postupem času požadoval rozvíjející se elektrárenský provoz.Po dokonalém přehledu postupného vývoje elektroměrové techniky rozebírá autor velmi podrobně podstatu a činnost indukčních elektroměrů, nejrozšířenějších to měřicích přístrojů vůbec. Dále uvádí princip a ...

Autor: ESČ Praha Cyril Macháček

Strana 302 z 534

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Proto je tak účelnější již počátku zdůrazňované uspořádání jednotlivých prostor v jedné rovině. 322. oprava zcela jin ráz, děje-li rátk vzdále­ nosti ěstě, než koná-li vzdálená venkovní ísta celé zasobované oblasti elek trárn . otom trp elektrom ěry jed árazy konstrukci kola, teré jsou pro velkou velm značné, ak 301 . Jsou-li elektrom ěry zavěšeny přím kostře kola vezou-li dláždění, jest jejich itřn stro vystavováno neustálým nárazům není divu, elektrom ěr hned připojení ukazuje vadně. ení-li odborného dozoru, dopravují elektrom ěry rozm anitým způsobem .) Obr. ovšem nelze o stran iti zavážení vozíků tah obvykle nezastaví přesné úrovni podlahy.a. B. Zde třeb převážení naložených vozíků obzvláštní pozornosti. Vozíky svislou závěsnou deskou: a) vozík pro dopravu jednofázových elektroměrů, b) vozík pro dopravu jednofázových trojfázových elektroměrů. DOPRAVA MIMO PROVOZOVNU. Ještě větších škod ůže řivoditi itřním stro elektrom ěrů, jestliže se jic zavěsí kolo několik sdrátují-li jeden chum el. 1. A těm jin náhodným závadám zabránilo, jízdní dráha pro vozíky bez jakýchkoliv schodků vyvýšených přejezdů. Jako stražn příklad budiž zde uvedeno nevhodné žití . Doprava kratších vzdáleností. otom obvykle svádí vina cejchovnu, kde prý jej špatně seřídili. M nohem více jsou elektrom ěry vystaveny všelikým ástrah vnější do­ pravě ísto ontáže. M ontáž elektrom ěrů lek trárn svěřována zpravidla osobám provozu sítí, jim bohužel pro statek patřičného vysvětlení nebývá znám stata elek tro ­ m ěru, takže nem ohou technicky ítiti jeho konstrukcí