dynamické mýtné)
a využití infrastruktury vyčleněním jízdních pruhů
pro autonomní vozidla výrazně zvýší kapacita
silniční infrastruktury. jízda konvoji), použití pokročilých
systémů řízení dopravy (např.Uplatnění 117
Navíc budou moci cestujícím nabídnout alternativní
dopravní spojení tím, reálném čase ověří
aktuální časy autobusů nebo vlaků naleznou
nejrychlejší způsobu cestování. Naproti tomu budou dodavatelé energií
schopni předvídat zvýšení poptávky, pomáhat
vyrovnávat zatížení sítě omezit plýtvání, což jim
umožní zlepšit distribuci energií konečném
důsledku povede snížení nákladů pro
spotřebitele.
. Data pohybových
a povětrnostních senzorů instalovaných pouličních
lampách zajistí, bude možné veřejné osvětlení
automaticky řídit podle povětrnostních podmínek,
pouličního provozu dostupnosti přirozeného
světla, což povede snížení spotřeby energie,
prodloužení životnosti lamp snížení nákladů na
jejich výměnu.
Chytrá správa energie bude založena na
systému elektronických senzorů propojených
prostřednictvím sítě, která bude napojena na
speciální software. Stejně tak budou jednotlivé žárovky
vybaveny senzory, takže bude úroveň osvětlení
automaticky měnit podle toho, zda zataženo,
příp. Úkolem systému bude provádět
měření, monitorovat, řídit optimalizovat
energetické toky síti. Když pak přijede vozidlo je
detekováno, zapne osvětlení příslušných sektorů. Chytrá síť umožní uživatelům
lépe pochopit jejich dosavadní spotřebu, předvídat
jejich budoucí spotřebu ušetřit účtech za
energie. Informace, které se
ze senzorů odesílají řídícího systému, budou po
zpracování dispozici obyvatelům.
Součástí správy energií jsou inteligentní
elektroměry, které budou zavedením
technologie mnohem přesnější než dnes (např.
Navíc používání autonomních vozidel mělo
přispět minimalizaci problému kongesce ve
městech (autonomní vozidla mohou být
zaparkována těsněji sebe než stávající automobily,
protože řidič musí mít dostatek prostoru, aby mohl
vystoupit opustit parkoviště), snížení spotřeby
paliva, což zároveň projeví menším znečištění
ovzduší.
Díky inteligentním systémům veřejného
osvětlení bude intenzita osvětlení přizpůsobovat
intenzitě provozu denní době. Díky schopnosti
autonomních vozidel pohybovat minimálními
rozestupy (tzv. při nízké intenzitě provozu. Inteligentní
elektroměry ani dálkové monitorování
nepředstavují žádná nová řešení, nicméně se
zavedením služeb bude zajištěna vyšší
přenosová rychlost mnohem nižší latence, čímž
bude možné shromažďovat informace mnohem
větším detailu. Monitorování
může zahrnovat veřejné prostory nebo kritickou
infrastrukturu. Může být propojeno systémy pro
rozpoznávání tváře, duhovky nebo otisků prstu, což
umožňuje efektivní identifikaci pohřešovaných osob
nebo osob podezřelých spáchání trestného činu.
Inteligentní budovy budou používat různé
systémy zajištění bezpečnosti, udržování zdrojů
a zajištění zdravotně nezávadného prostředí. Pokud dojde
k výpadku proudu, inteligentní technologie provede
přesnou diagnostiku reálném čase identifikuje
dotčený transformátor, čímž urychlí oprava
a zkrátí prostoje. Při výpadku proudu bude provedena
diagnostika reálném čase případným přepojením
uživatelů jiný transformátor nebo zařízení.
V oblasti bezpečnosti mohou nová řešení
zahrnovat například bezpečnostní kamerové
systémy (CCTV) přenosem několika záběrů
v rozlišení 360° reálném čase. Obdobně jako pouliční osvětlení
bude fungovat osvětlení parkovištích, to
znamená, bude ztlumeno, nebude-li registrován
žádný provoz.
V rámci inteligentních budov jsou nasazovány:
bezpečnostní systémy (dálkové monitorování,
biometrie, bezdrátové alarmy), inteligentní
vytápění větrání (monitorování různých
parametrů, jako například teplota, tlak, vibrace,
vlhkost uvnitř budov), inteligentní řízení spotřeby
vody (díky mobilním aplikacím budou spotřebitelé
hlídat využívání vodních zdrojů svých
domácnostech).
umožní uživatelům sledovat, která zařízení
v domácnosti spotřebovávají nejvíce elektřiny a
v jakou denní dobu jim vznikají nejvyšší náklady),
a vzdálené monitorování energetických zařízení
(jako jsou větrné solární elektrárny)
