Elektroinstalatér 2012-2

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: ČNTL - České nakladatelství technické literatury, spol. s r.o.

Strana 62 z 83

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
první krok tomu, aby bylo zajištěno kvalitní především bezpečné osvětlení. Umírněnější tom smyslu, že nemá takové množství požadavků jako třída ME, ale předepi­ suje toliko průměrnou osvětlenost vozovky její celkovou rovno­ měrnost. Posuzuje mini­ mální udržovaná poloválcová osvětlenost; rovnoměrnost nepo­ suzuje. každé třídě jsou pak přiřazeny určité parametry, které nutné splnit, aby osvětlení takové třídě vyhovovalo. Výpočet jasu vozovky totiž provádí pro oko řidiče, které nachází metrů před posuzovaným úsekem. Třída se od liší tím, určena pro podobné situace, avšak míst, kde je žádoucí dobře rozlišovat trojrozměrné detaily velké ploše - tedy společenská centra, obchodní zóny apod. Poslední doplňková třída používá případech, kde žádou­ cí dobře pozorovat svislé plochy, tedy například tam, kde důležité snadno přejímat údaje informačních cedulí, třeba místě křižová­ ní komunikací. Přitom pozoruhodné to, onu průměrnou osvět­ lenost lze překročit, ale nanejvýš poměrně častý pro­ hřešek nekvalifikovaných „výpočtářů“; spokojí stím překročí minimální průměrnou osvětlenost, přitom průměrnou více než l,5násobek. Stejně svítidla ztrácejí časem svoji účinnost znečišťují se. Umírněnější třída osvětlení CE. Proto toto krité­ rium používá místech, kde riziko přepadení nebo jiných kri­ minálních deliktů. Nebudeme zabíhat do podrobností, spíš nám jde to, abychom vysvětlili, jaký má vlastně činitel osvětlení okolí význam. Další tříd osvětlení třída která poměrně úzce svázaná tří­ dou osvětlení Obě třídy jsou určeny pro chodce cyklisty na stezkách pro chodce cyklisty, odstavných pruzích nebo ostat­ ních částech komunikace, které leží odděleně podél vozovek do­ pravních tahů. když mohou svítidla vypadat podobně, dokon­ ce stejně, mohou osvětlovat prostranství pod sebou zcela odlišně. Těmi jsou míněny Elektroinstalatér 2/2012 například obchodní třídy, složitější křižovatky, kruhové objezdy, oblasti, kde vznikají dopravní zácpy atd. Jiné jsou nevratné, jako třeba ztráta odrazu reflektoru svítidla nebo snížení propustnosti svět­ la mísou uzavírající optickou část. Jak silné znečištění jak rychle ztrácejí svítidla svoji účinnost, záleží značné míry jejich kvalitě, stupni ochrany před průnikem vody prachu. Pozdě zaznamenal třeba dítě běžící tmy přímo vozov­ ky. Tento parametr vyjadřuje, jak osvětleno okolí komu­ nikace. Pro názornost vozovce obr. Opět bez dalších podrobností, jedná osvětlenost na svislém polovičním válečku tedy válci rozpůleném svislým ře­ zem jeho ose. Posledním parametrem činitel osvětlení okolí. Třídy osvětlení také možno použít oblastech používaných chodci cyklisty, jako jsou např. například krátkých nebo zatáčkovitých úsecích. Slíbená příhodná poznámka týká rovnoměrnosti osvětlení. Ovšem okamžiku, kdy investor nebo majitel veřejného osvětlení vznese zadání požadavek jejich dodržení, stávají se pro projektanta dodavatele závazné. udržovanou hodnotu. Pro třídu normou předepisována průměrná udržovaná polo- kulová osvětlenost její celková rovnoměrnost. Dále předepsána rovnoměrnost osvětlení - rozlišuje rovnoměrnost celková podélná (viz následující pří­ hodná poznámka). Osvětlení, nikoliv třídy komunikací jako třeba komunikace II. Také jsou určeny pro komunikace obytných zó­ nách, pro pěší zóny, parkoviště, školní dvory atd. Třída osvětlení vztahuje řidiče motorových vozidel pohy­ bujících dopravních tazích střední vysokou povolenou rychlostí. tomu pár řádek hned. předepsána minimální svislá osvětlenost, tedy osvětlenost svislé plochy, rovnoměrnost neposuzuje. její veli­ kosti lze usuzovat míru toho, jak střídají světlé tmavé úseky na vozovce. Třída osvětlení určena pro řidiče motorových vozidel jiné uživatele komunikace konfliktních oblastech. Kvan­ titativním požadavkem těchto tříd průměrný jas povrchu pozemní komunikace. Každá osvětlovací soustava stárne. Obě hodnotyjsou neskutečně špatné, což vidět první pohled.dd 24.I vazné. třídy. Bez projek­ tové dokumentace kvalifikovaným světelnětechnickým výpočtem nelze realizovat osvětlovací soustavu. Takový tvar zhruba simuluje tvar obličeje. Vyhodnocuje jako poměr osvětlení pruhu souběžného s vozovkou stejně širokého pruhu vozovce. Celková rovnoměrnost vyhodnocuje pro celou vozovku jako po­ měr minimální průměrné osvětlenosti nebo jasu komunikace. Pokud přiměřeně osvětleno okolí komunikace (norma poža­ duje poloviční osvětlení, než osvětlení krajního pruhu), šofér je sto rozpoznat úmysly nebo pohyb lidí zvířat blízkosti vozovky a tak zabránit nežádoucímu střetu.2. Investor, majitel ani správce veřejného osvětlení nesmí takové ne­ doložené záměny povolit. Respektive možné je. Ale jen doložení, provedená záměna zajistí stejné kvalitativní i kvantitativní parametry, jako zajišťovala původně navržená osvět­ lovací soustava. Doporučení Předpokládáme, již prvních dílech seriálu chcete najít nějaký závěr, radu nebo tip. Ve třídě předepsána průměrná udržovaná osvětlenost mi­ nimální přípustná. Pak ovšem osvětlení značně nerovnoměrné - tedy špatné. Podélná rovnoměrnost se posuzuje jako podíl minimální maximální osvětlenosti. tak poněkud „vědecky“ vyjádřena celková rovnoměrnost. Třídy osvětlení Soubor norem [4] zavádí třídy osvětlení. Kdyby byla osvětlena pouze vozovka nekorektní prodejci LED svítidel snaží zákazníkům namluvit, umí přednost jejich řešení poznamená­ váme není přednost), řidič nemohl sledovat, okolí děje. je důležité právě pro rozpoznání obličeje. známo, výrazu tvá­ ře lze usoudit úmysly protijdoucí osoby.2012 14:11:12 . To vuvedených, ale jistě vjiných případech není možné. Dodržení této rovnoměrnosti zaručuje, vozovce nebudou vý­ razně temnější místa, než přípustné.in. Druhým krokem (pokračujeme příhodných poznámkách) vedou­ cím zajištění kvalitní osvětlovací soustavy je, nepřipustí změna umístění svítidel, jejich typu nebo typu světelného zdroje v rozporu projektovou dokumentací. podchody podjezdy. když tyto změny jsou dů­ sledku vratné možné svítidlo opatřit novou mísou, ale novou reflektorovou plochou. Třída určena pro místa, kde hrozí nebezpečí kriminální činnosti. Sleduje míra oslnění, které soustava může vyvolat (tzv. Navrhnout správné řešení veřejného osvětlení není jednoduché vždy dobré, spíše nezbytné, využít služeb pro­ fesionálů oboru. Ve všech případech osvětlení vyhodnocuje pro tzv. prahovým přírůstkem nebudeme jej zde rozebí­ rat). Některé změny jsou vratné například výměnou starého světelného zdro­ je (třeba ještě svítícího) nový. celková rovno­ měrnost 0,06 podélná 0,01. platí bez ohledu to, pro jaké prostředky se iC_ELE_02. Nejnáročnější požadavky předestírá skupina tříd označovaná jako ME krajinách převažujícím deštivým počasím jsou ještě zave­ deny třídy MEW však našeho území netýká). Tato třída někdy „vynucena“ tam, kde nelze vypočítat parametry požadované pro „vyšší“ třídu ME. Zbývají doplňkové třídy osvětlení EV. Nechceme zabíhat do podrobností, takže pouze tolik, jedná osvětlenost polo­ koule zanedbatelných rozměrů. znamená, kle­ sá množství světla produkované světelnými zdroji díky jejich stár­ nutí případnému znečištění. již jde obnovu staré, nebo stavbu „zelené louce“