EBONITOVÁ TYČ A LIŠČÍ OHON
ŽABÍ STEHÝNKA
ELEKTRICKÉ ZDROJE DRÁTĚNÉ CESTY
Všechny látky v sobě obsahují elementární kladné a záporné elektrické náboje. Pokud jsou tyto náboje v rovnováze, neprojevují se navenek. Dojde li k porušení rovnováhy, vzniká energetické pole, které se projevuje silovými účinky. Při pohybech elektrických nábojů dochází k energetickým projevům, které jsou využívány všude kolem nás. Téměř všechna technická zařízení pracují na základě působení elektrického proudu.
Autor: Ivan Laube ČEZ
Strana 30 z 44
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Rotor kroužkového stroje
(nepoužívají alternátorů) rotoru
stroje nakrátko liší trojfázovým vinutím
zapojeným hvězdy sběracím ústrojím
(kroužky uhlíkové kartáče).
Po splnění všech podmínek lze alternátor
připojit (“přifázovat”) síti. Budicí
cívka uložena statoai. Proto dynama používají
v průmyslových pohonech elektrické trakci
(vdopravě). Slouží často
k napájení vysokofrekvenčních pecí.
Jestliže turbína zvýší rychlost otáčení rotoru
asynchronního stroje nad synchronní otáčky,
rotor předbíhá točivé magnetické pole a
alternátor dodává elektrickou energii sítě.jalový výkon, který zlepšuje
kvalitu stabilitu sítě.
Teprve zvětšíme-li množství přiváděné me
chanické energie turbíny, alternátor začne
dodávat sítě požadovanou elektrickou
energii. Drobné alternátory
s trvalými magnety nepotřebují budič. při brzdění,
mohou stát asynchronními generátory vracet
energii zpět sítě. To
znamená, sítě nedodává žádný výkon,
jeho statorovým vinutím neprochází proud.
Přifázovaný alternátor běží naprázdno.
Princip činnosti konstrukce dynama
Činnost dynama rovněž založena na
elektromagnetické indukci. Podle rotoru asynchronní stroje
dělí stroje nakrátko kroužkové.Alternátor vyrábět střídavé napětí a
proud frekvencí Hz. Rovnosti
frekvencí dosáhne regulací přívodu mecha
nické energie turbíně, protože frekvence
alternátoru závisí jeho otáčkách. Každý stej
nosměrný stroj může pracovat jako dynamo
nebo jako motor.
Shodnost napětí sítě alternátoru zajistí
změnou budicího proudu alternátoru.
Vinutí rotoru asynchronního stroje nakrátko (někdy
se nazývá klečové vinutí). Při otáčení
rotoru vzniká napětí sfrekvencíúměrnou počtu
zubů otáčkám. Rotor nemá žádné
vinutí jeho obvodu jsou zuby. Budicí proud ve
statorovém vinutí vyvolá statoru magnetický
tok.
Asynchronní alternátor
Pro výrobu elektrické energie dnes
asynchronní alternátory používají pouze
výjimečně vmalých automatizovaných vodních
elektrárnách. Dynamo název pro
stejnosměrný generátor.
Malé alternátory pro jízdní kola nebo
mačkací ruční svítilny mají statoru mag
netický materiál trvale zmagnetovaný tak,
aby vytvářel jednotlivé póly.
Stator asynchronního generátoru složen
z plechů drážkami, kterých trojfázové
vinutí. rotoru navi
nuta jen jedna cívka. Rotor
asynchronního stroje nakrátko složený
zplechů avdrážkách máklečové vinutí, spojené
právě nakrátko.
Dynamo
Stejnosměrné stroje jsou nejstarším druhem
elektrických strojů. Mechanickou
energii dodává vodní parní turbína elek
trárně nebo spalovací motor, ale lidská síla -
třeba dynama jízdním kole. Při zvýšení budicího proudu alternátor
dodává sítě tzv.
Výhodou asynchronního generátoru je
jednoduchá konstrukce stroje nakrátko,
spolehlivost při provozu stálé otáčky (proto
turbína nepotřebuje regulátor otáček). Jestliže rotor póly, stačí polovina
otáček. Stále méně používají
uautomobilůjako zdroje stejnosměrnéhoproudu
ajejich využití jako budičů také klesá.
Velkou výhodou stejnosměrných strojů je
snadné řízení otáček.
Zvláštní synchronní alternátory
Existují zvláštní typy synchronních
alternátorů. půl stoletípozději
v roce 1881 ohromil elektrotechnický svět na
výstavě Paříži americký vynálezce Thomas
Alva Edison (1847-1931) svým dynamem,
které nazval „Jumbo“. Například pro vyšší frekvence se
používá zubový alternátor. 1zde mění mecha
nická energie elektrickou.
Protože společné elektrické sítě dodává
elektrickou energii několik elektráren sou
časně, třeba alternátory těchto elektráren
připojit síti tak, aby nedocházelo potížím. Pro
větší alternátory trvalé magnety nehodí
kvůli obtížnému řízení svorkového napětí
a magnetického pole. Edisonovo dynamo
dodávalo proud pro 000 žárovek své
době bylo největší světě. vinutí rotoru při jeho otáčení
v magnetickém poli indukuje střídavé napětí,
které komutátorem, upevněným hřídeli
.
Velektrické síti musíbýt stálekonstantnínapětí.
Musí připojit paralelně, což znamená, že
alternátor musí mít sítí stejné napětí, stejnou
frekvenci, obě napětí musejí být „ve fázi“
(v každém okamžiku musejí být napětí stejné
fáze sítě alternátoru shodná, aby nedocházelo
k proudovému nárazu při připojení alternátoru
k síti) stejný sled fází (malý asynchronní
trojfázový motor připojení síť i
k alternátoru musí otáčet stejném směru).
V roce 1831 britský fyzik Michael Faraday
(1791-1867) předvedl přednášce Krá
lovské společnosti Londýně vůbec první
princip dynama vhistorii. Dynamanajdemenapříkladu diesel
elektrických lokomotiv, kde napájejí hnací
stejnosměrné motory.
Množství dodávané energie tak závisí na
průtoku vody (výkonu turbíny).
Například výtahů pracují asynchronní
motory, které při jízdě dolů. Proto rotor dvou-
pólověho stroje udělá každou sekundu padesát
otáček, minutu tedy 000
otáček. Přifázování se
provádí automatickými zařízeními, která ve
vhodné chvíli sama alternátor síti připojí. parním strojem,
který dynamo poháněl, vážilo ná
sledujících padesát let hmotnost dynam
o odpovídajícím výkonu klesla t
