EBONITOVÁ TYČ A LIŠČÍ OHON
ŽABÍ STEHÝNKA
ELEKTRICKÉ ZDROJE DRÁTĚNÉ CESTY
Všechny látky v sobě obsahují elementární kladné a záporné elektrické náboje. Pokud jsou tyto náboje v rovnováze, neprojevují se navenek. Dojde li k porušení rovnováhy, vzniká energetické pole, které se projevuje silovými účinky. Při pohybech elektrických nábojů dochází k energetickým projevům, které jsou využívány všude kolem nás. Téměř všechna technická zařízení pracují na základě působení elektrického proudu.
Autor: Ivan Laube ČEZ
Strana 17 z 44
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Mezi dvěma deskami
A jak bylo doma?
Za nestora elektrifikace českých zemích
je právem považován inženýr František
Křižík (1847 1941). Tato kombinace dnes běžně
. Tato kombinace dnes běžně
používá elektrických lokomotiv neelek-
trifikováných tratích. Edisonův elektroměr
využíval elektrolýzu. Sestrojil celkem tři, všechny fungovaly, ale
nenašly další uplatnění. Mezi dvěma deskami
z čistého zinku procházel proud. My
jsme vám však slíbili Křižíkovy elektromobi
ly. Vždy měsíci vyměnila elektrárna
u spotřebitele_desky elektroměru nové,
sloužil.pracují dvě obří dynama schopná rozzářit tisí
ce žárovek.
Stejně jako Americe však nás schy-
jpfÄ'nHň'/’Asi řtéjtóiteyi
čtvrtá konstrukce, při které Křižík použil
k dobíjení akumulátoru spalovací motor Lau-
rin Klement. Jen tak
může totiž dostat bezpečně elektrický proud do
stovek tisíců domácností, aby tam opravdu
sloužil. Asi nejznámější byla
čtvrtá konstrukce, při které Křižík použil
k dobíjení akumulátoru spalovací motor Lau-
rin Klement. Asi
je zbytečné zdůrazňovat, slouží dodnes. podstatné zdokonalení oblou-
celý život. Přitom klad
né desky zinek „stěhoval“ desku zápor
nou. Edison ovšem mužem praxe,
a tak konstruuje zdokonaluje elektrická
vedení, zásuvky, vypínače pojistky. Nepodceňuje ani ekonomická hlediska
a konstruuje elektroměr. Nepodceňuje ani ekonomická hlediska
a konstruuje elektroměr. Edisonův elektroměr
využíval elektrolýzu. Elektřině zasvětil
celý život. podstatné zdokonalení oblou-
Křižík vybudoval první českou elektrifiko
vanou železnici mezi Bechyní Táborem
