Výklad elektrotechnických předpisů v zrcadle skutečných příběhů. Tato kniha je určena každému, kdo přichází do styku s elektrickým zařízením. V zrcadle skutečných příhod odhaluje chyby, jichž se při obsluze, údržbě a montáži elektrických zařízení dopouštíme. Bude namnoze poučením i pro četné odborníky, neboť na příkladech z praxe se poučí, jak důležité je přesně zachovávat všechny elektrotechnické předpisy. Každá příhoda je doplněna rozborem, aby bylo úplně jasné, které předpisy byly porušeny, a proč k nehodě došlo.Lektor:
’
Mladý organismus vykřesal úrazu poměrně brzo, ale ;
jizvy obou rukou budou Jirkovi jistě trvale připomínat, j
že blízkosti vysokého napětí není právě vhodné místo pro
jakoukoli estrádní produkci. Dodatečně bylo při rekon
strukci zjištěno, okamžiku úrazu byla trolej jen 137 cm
nad podlahou isolační plošiny. Bujarý Jirka zastrčil ruční 1
kliku pastorku otáčení věže drže jí, žertoval svým ■
obvyklým způsobem ostatními montéry, zatím se*
pozvolna šinul vzhůru, vesele pokřikoval. Jak přitom 1
rozhazoval volnou rukou, dotkl pojednou troleje, níž ]
bylo stejnosměrné napětí 1500 V. příkaz vedoucího práce spustil naopak 1
plošinu zase dolů zraněný Jirka byl ihned prohlédnut.“ Plošina totiž zdvíhá hydraulicky 1
a ovládána řidičem kabiny. pokřik druhů, řidič okamžitě zastavil i
další zdvíhání.
Jakmile byl vozík přistaven, vyšvihl něj jako první1
19letý elektrikář Jiří Kalendovský.
Rozbor
Isolační vysouvací plošina jistě dokonalou ochranou
proti úrazu elektřinou při práci venkovním vedení nebo
172
. malou chvíli již sám otočil převrátil j
z polohy zádech břicho. 1
Měl ošklivé popáleniny obou rukou, ale nebyl bez- 1
vědomí. nářaďové skříňky*
vytáhl ruční kliku mechanické otáčení montážní věže,*j
-zatočil bujnosti nad hlavou vykřikl řidiče: „Tak ]
s tím vyjeď oblakům.
Mistr zůstal plošině něho dal příkaz řidiči, aby 1
zraněného odvezl motorovým vozíkem nádraží, odkud ;
byl pak převezen nemocnice.
Jeho posledním „žertem“ bylo, klesl- naznak i
podlahu plošiny. Tam podávali každou i
hodinu sklenkuvody sesodoua spáleninyošetřilipenicilinem.Revizi bylo nutno provádět pod plným napětím troleje,*
a proto bylo použito motorového vozíku vysouvací iso- i
lační plošinou