Výklad elektrotechnických předpisů v zrcadle skutečných příběhů. Tato kniha je určena každému, kdo přichází do styku s elektrickým zařízením. V zrcadle skutečných příhod odhaluje chyby, jichž se při obsluze, údržbě a montáži elektrických zařízení dopouštíme. Bude namnoze poučením i pro četné odborníky, neboť na příkladech z praxe se poučí, jak důležité je přesně zachovávat všechny elektrotechnické předpisy. Každá příhoda je doplněna rozborem, aby bylo úplně jasné, které předpisy byly porušeny, a proč k nehodě došlo.Lektor:
Pak měl vyšroubovat dvě pojistky
a zapnutím vypínače pustit napětí jen jednoho černého
vodiče.
Nesměl proto zapojit jen tak nazdařbůh, zvláště když
se nepostaral aspoň to, aby nikdo nemohl přiblížit ke
zkoušenému čerpadlu jeho vodovodnímu potrubí.
Každý, kdo připojuje nějaký přívod nebo elektrický
spotřebič, musí dbát hlavně to, aby spolehlivě zjistil,
který vodičů vodič ochranný.
Neštěstí zavinil údržbář Jirotka. Každý omyl tomto
směru znamená nesmírné nebezpečí pro celé okolí může
končit nejen jedním, ale hromadným úrazem.
Věděl, kostra motoru musí být spojena čtvrtým
vodičem, který vypínačové skříňce propojen nulo
vým uzemněným vodičem.
Bezpečně zjistíme totožnost vodiče, ještě nezapojeném
stavu bez proudu sítě, pomocí kapesní baterie malé
žárovečky. Třebaže nebyl vyučeným
elektromontérem, nýbrž zámečníkem, byl již dávno za
učen oprav elektrického zařízení uměl připojit běžný
elektrický asynchronní motor. Všiml si, tento vodič, který
i vypínačové skříňce spojen kostrou skříňky, má
šedou barvu.jeho ochranu před nebezpečím úrazu tím, dodal
i čtyřpramennou gumovou šňůru, která byla dokonce již
jedním koncem správně zapojena vypínačové skříňky. Protože konci šňůry měl dvě žíly šedou
a dvě žíly černou barvou, což neodpovídá předpisům
(viz 401), nevěděl, který šedých vodičů ten nu-
lovací. Při dostatečné opatrnosti můžeme vodič „vy
zvonit" napětím 220 Údržbář měl připojit svor
kovnici motoru jen dva černě označené vodiče. Konce žil
obou šedě označených vodičů měl odehnout tak, aby se
ničeho nedotýkaly. svorkovnici motoru pak pomocí elektro
magnetické zkoušečky Vadas nebo pomocí žárovky na
220 zjistil, který šedě označených vodičů proti
svorce, jež pod napětím, napětí 220 Ten vodič, na
němž zkoušeěka ukazuje, vodičem ochranným spojí
162
