Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Všeobecne
Hydroalternátormi nazývajú alternátory poháňané volnoběžnými
Kaplanovými alebo Francisovými vodnými turbínami.
Hydroalternátory rozměrově predstavujú najväčšie elektrické stroje
(priemer nad celková stavebná výška príslušenstvom nad
30 m).1.
Statorové vinutie šesť vývodov vyvedených plochými pásmi spodnej
časti alternátora. Normálne, pokiaľ nepredpíše ináč, musí
rotor hydroalternátora minút vydržať otáčky vyššie než sú
menovité otáčky. HYDRO LTE ÄTO RY
13. Podľa potreby ich možno nahradiť priamo napojeným káblom
dlhým ktorý káblovom kanáli pripojí další káblový rozvod. priebežné otáčky. Veľké mechanické namáhanie rotora, úmerné jednak veľkým prieme
rom jednak možnosťou prebehnutia turbíny pri náhlom odľahčení na
vysoké, tzv.
2. Odstredivé sily sú
pritom 10-násobné m2). hydrau
lickou zložkou, ktorá predstavuje nevyvážený osový tlak vody obežné
koleso turbíny. 447a.Budič (70 6,2 póloch okrem normálneho derivačného vinutia
i kompenzačné sériové vinutie 16.
Základné požiadavky kladené hydroalternátory norme ČSN 0220
Hydroalternátory. Zvyčajne býva
horné závesné ložisko kombinované jedným vodiacim. Pri pohone Kaplanovými turbínami môžu tieto maximál
ne otáčky byť 3,2-krát vyššie ako menovité otáčky. Zvládnutie veľkých osových tlakov vznikajúcich váhou rotora alter
nátora, rotora turbíny, rotorov hlavného pomocného budiča tzv.
13.
581
. Celkové osové tlaky nadobúdajú hodnoty cez 000 000 kp
a musí ich zachytiť jediné vertikálne ložisko!
Najobvyklejšie závesné vyhotovenie hydroalternátora, ktorom je
závesné ložisko upravené nad rotorom alternátora hriadeľ okrem
toho vedený ešte dvoma vodiacimi ložiskami, obr.
Ťažkosti stavbe predstavujú najmä dva základné problémy:
1. Ním budič rastúcim zaťažením samo
činne pribudzuje vykompenzovanie vzrastu' odporu budiaceho vinutia
oteplením. Ich charakteris
tickým znakom väčší počet pólov jemu zodpovedajúci väčší priemer. Odstredovacie skúšky robia vo
výrobnom závode osobitných odstreďovacích jamách.
Kostra alternátora, budiča ložiskové stojany pripevnené základovému
rámu 17, ktorý zapustený základoch strojovne
