Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Dvojitý stopmotor BBC
I volnoběžný motor, rýchlobežný motor, Rl, kužeľové rotory, —
brzdné pružiny, BI, brzdové kotúče ventilátorom, ozubený prevod, pre
vodové koleso brzdovým kužeľom, jediný hriadeľ pohonu
25. 183a príklad najnovšej švajčiarskej konštrukcie vmontovaného
axiálneho motora vonkajšiemu upevneniu. 183b)
a naraz povkladaných otvorených drážok statorového svitku.
Stator rotor navinuté plechového pásika špeciálnom navíjacom
stroji.3. tom istom stroji navinutého svitku vyrazia radiálne drážky,
pre rotor vhodne zošikmené. 182. Normálně motor zabrzdený. Pontano
vo Viedni). Vzduchová
medzera motora kónická.
25.Stopmotor hriadeli naklinový tanier brzdným obložením, ktorý
spirálovou brzdnou pružinou pritláčaný pevné brzdné obloženie, napr.
Na obr.
TJ nás vyrábané brzdové motory majú kostre normálny dvojfázový elektro
magnet, ktorý pripojený paralelne statorovému vinutiu. Drážky sa
uzavrú špeciálnymi klinmi alebo plechovým krytom.
Na obr. Prototyp axiálneho motora podľa československého patentu bol
vyskúšaný národnom podniku ČKD. Stopmotor
Obr.2. 182 dvojitý stopmotor firmy BBC (Feinstopmotor). Statorové vinutie vyhotovené sústredných
cievok, navíjaných presných šablónach naraz pre celú fázu (obr. Motor axiálnou vzduchovou medzerou
Prvé indukčné motory axiálnou vzduchovou medzerou začali vyrábať
asi pred dvadsiatimi rokmi (americká firma Fairbanks —Morse Ing. pripojení motora sieť rotor magnetickým
ťahom statora neho vtiahne takto vzniknutým axiálnym posuvom (asi
1 mm) motor odbrzdí. na
vonkajšom obvode statorovej kostry. Rotorové drážky sú
vyliate hliníkom, ktorý súčasne vytvorí nosnú konštrukciu rotora lopatky
ventilátora Hriadeľ pevne zachytený kostre motora rotor na
ňom otáča dvoch guľkových ložiskách, ktoré súčasne musia zachytávať
232
