Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Indukčný motor axiálnou vzduchovou medzerou
a vmontovatelný motor vonkajšie upevnenie, sústredné cievky jednej fázy, —
axiálny dvojmotor,
1 stator, rotor, statorové vinutie, hliníková klietka ventilátorom, —
nosná kostra, pevný hriadeľ, pastorok pohonu
Poznámka
1. 183. Tento
sa však výhodne využiť pri konštrukcii motora brzdou (stopmotor), vhod
ného pohon odstrediviek.
2.
Výhoda axiálnych motorov spočíva tom, aktívne železo navíja zo
súvislého pása, teda malým odpadom jednoduchom navíjaní.
Magnetický ťah úplne odstránený pri axiálnom dvojmotore podľa obr. Motoru, ktorý
pracuje oblasti sklzu 0—1, odpovedá časť kružnice medzi bodmi g—A k.
Obr.1.veľký osový magnetický ťah.
183c, ktorý jeden rotor medzi dvoma statorovými svitkami. Francúzska firma SEA vyrába pokusne malé indukčné servomotory tla
čeným vinutím. telese rotora pripevnený ozubený pastorok
7, ktorý pri niektorých konštrukciách nahradený klinovou remenicou, od
liatou priamo rotorovou klietkou.
26.
Ak vonkajším momentom zvýšia otáčky motora nad synchrónne
otáčky, potom je
n nB
. 184 úplný kruhový diagram indukčného stroja. INDUKČNÝ GENERÁTOR BRZDA
26. Indukčný generátor
Na obr.
Používajú pre pohon menších spotrebičov (ventilátory, práčky, odstre
divky, kompresorové chladničky) tam, kde sa-žiada veľký zotrvačný moment.
Ich nevýhodou magnetický osový ťah medzi statorom rotorom. zahraničí robia pokusy motormi, ktoré dosiahnutie malého
magnetizačného prúdu majú trvalé magnety
