Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Skrutky motora nesmú celkom doťahovať, aby pri výbuchu nepraskli
náhlym preťažením. Všeobecne
Medzi zvláštne konštrukcie indukčných motorov patria:
a) Tandemové motory slúžia pohon výťahov, pozostávajú dvoch
motorov rôznymi otáčkami, uložených spoločnej kostre.
Hriadeľ odklápača musí byť voči uvoľneniu prevádzky poistený za
pustenou skrutkou (3). Kábel
musí byť hrdle svorkovnice pevne uchytený musí vylúčiť možnosť
jeho nalomenia. ZVLÁŠTNE KONŠTRUKCIE INDUKČNÝCH MOTOROV
25. Proti ostrému ohybu chránia predĺžené zvonovité ná
trubky.
25.iba špeciálnym nástrčkovým klúčom, ktorý vylúči skĺznutie prípadný
vznik iskry.
231
. Normálne uzavretý zapustenou skrutkou, poiste
nou proti uvoľneniu závlačkovou skrutkou.
V priestoroch nebezpečenstvom výbuchu vylúčené remeňové pohony,
ktoré predstavujú možnosť vzniku statického náboja nebezpečnej iskry. Skrutky normálnymi hlavami musia byť chránené vhodným
plechovým krytom (2).
e) Motory axiálnou vzduchovou medzerou predstavujú najnovší smer
vo vývoji konštrukcie indukčných motorov.
c) Prevodové motory používané pohon strojov malými otáčkami
namiesto volnoběžných motorov, prevod umiestnený priamo kostre.
V kostre motora otvor pripojenie prívodu výbušnej zmesi pre
skúšku nevýbušnosti.
Svorkovnice predstavujú samostatný nevýbušný uzáver musia byť
od priestoru motora oddelené svorkovnicovou doskou, ktorá vydrží výbuch
z obidvoch strán.
Hriadeľ motora zvyčajne silnejší, aby vylúčila možnosť priehybu
a tým porušenie predpísanej vôle jeho prechode stenou uzáveru. Ich vnútro môže vyplniť kremičitým pieskom.
b) Vmontované motory umožňujťí dokonalé spojenie motora pohá
ňaným strojom, stator priamo zalisovaný kostry stroja rotor priamo
nasadený jeho hriadeľ.
d) Stopmotory používané tam, kde treba vylúčiť dobeh motora, na
príklad pri gumárenských kalandroch, textilných strojoch, žeriavoch pod. Motor
sa pripojí sieť zvyčajne vodičmi stupeň väčšieho prierezu.1
