Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 80 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pracuje-li motor různých časových intervalech při různých otáčkách, nutno počítat zv. Prakticky nejmenší jemnost regulace mají dvourychlostní asynchronní motory kotvou nakrátko. stejnosměrných motorů při regulaci změnou toku nebo změnou napětí přiváděného kotvy motoru. Zde možno i při velkém regulačním rozsahu dosáhnout téměř plynulé regulace tím, že se volí velký počet stupňů regulačního odporu (několik desítek více). Značí-li ztráty při regulaci otáček, lze hospodárnost regulace charakterisovat celkovou účinností zaří­ zení, j. ____P*_ V AP kde P2je výkon hřídeli motoru. Značné jem­ nosti regulace dosahuje př. lze snadno pochopit, uvědomíme-li si, výkon budicích obvodů bývá pouhých výkonu silových obvodů. patrno těchto energetických vztahů: stejno­ směrného motoru dán příkon vztahem P, PR 82 . Jemnost tím větší, čím menší je rozdíl otáček při přechodu dané rychlosti nejblíže větší nebo menší, čím více rychlostních stupňů daném regulačním rozsahu, tím větší jemnost regulace. 3. středně zváženou účinností regulační cyklus, jenž se skládá stupňů: m = 1-------------- 2 (p2 Ap) 1 i Z tohoto vztahu plyne, při určitých pracovních podmínkách elektric­ kého pohonu může být účinnost značně větší než účinnost libovolném regulačním stupni. Při regulaci otáček vřazením odporu obvodu kotvy stejnosměrného motoru nebo rotorového obvodu asynchronního motoru ztráty mění úměrně skluzem. Je poměrně malá soustavách, kde regulace provádí hlavních (silo­ vých) obvodech strojů, však značně větší, reguluje-li budicích obvo­ dech. ospodárnost regulace tím větší, čím jsou menší ztráty energie v odporech Iných regulačních zařízeních.Jemnost regulace udána počtem rychlostních stupňů, jichž možno dosáhnout daném regulačním rozsahu. Hospodárnost regulace různých způsobů regulace velmi rozdílná. V mnohých případech závisí jakost výrobku plynulém přechodu jed­ noho regulačního stupně druhý