Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 42 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Podle charakteristiky 1—2 vzrůstají otáčky motoru hodnotu odpoví­ dající bodu kdy spojením nakrátko vyřadí první stupeň odporu (zapne se vypínač IR, obr. Jednotlivé částečné od­ pory r2a (obr. 27) odpovídají úsečkám de, bc. Při sestrojení odporových charakte­ ristik vychází předem stanovených hodnot, mezi kterými mění moment a proud motoru při spouštění. 44 . Vlivem setrvač­ nosti soustavy otáčky nemohou změ­ nit okamžitě, avšak moment rychle vzroste, takže přechod novou charakteristiku prakticky děje podle přímky, rovnoběžné osou úseček. Jednotlivé stupně Obr. Jestliže při spouštění odpovídá zatížení hřídeli jmenovitému momentu, bude motor dokončeném spouštění pracovat na vlastní charakteristice otáčkami vn- Podle rovnice (24) odpovídají vertikální úsečky přímce vedené bodem (i jednotlivým stupňům odporu obvodu kotvy poměrných jednot­ kách (obr. Tato konstrukce provedena obr. Sestrojení odporových charakteristik a výpočet odporů mají význam zejmé­ na při navrhování schémat samočinné­ ho spouštění motorů.Souřadnice jednoho bodu charakteristiky budou v 1,0; 0 a druhého bodu Vn S„; 1,0 Spojime-li tedy tyto body přímkou, dostáváme vlastní mechanickou charakteristiku. Momentové charakteristi­ ky derivačního motoru poměr­ ných jednotkách. 28. V dalším průběhu bude motor zrychlovat podle charakteristiky 3—4 až bodu když pak sepne spinač 2R, přejde další charakteristiku. 28, kde jsou sestro­ jeny odporové charakteristiky graficky určeny odpory. Odečteme-li uvedených veličin vnitřní odpor motoru, znázorněný úsečkou ab, dostaneme odpory jednotlivých stup­ ňů reostatu, jež odpovídají úsečkám be, bc. Předpo­ kládá se, moment mění //j do ju2a proud ixdo i2. Po sepnutí spinače nastane poslední etapa spouštění, přechod na vlastní charakteristiku. 27). 28). Pořadnice poměrných jednotkách rovná jmenovitému odporu, Pořadnice ae, ad, ac, tedy rovnají odporům jednot­ livých stupňů obvodu kotvy