V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Asynchronní rnotory kotvou nakrátko menších výkonů spouštějí
obvykle pomocí zv.
Schéma řízení asynchronního motoru nakrátko pomocí motorového
jističe jsou obr.
Je-li pákový spinač zapnut, spustí motor jednoduše stisknutím
tlačítka BĚH (obr.SCHEMATA Ů
78. 310). Motorový jistič podstatě
stykač střídavý proud dvěma vestavěnými tepelnými relé.
Ve schématu obr.
Pro větší provozní bezpečnost spolehlivost funkce reléové stykačové
aparatury, jež obvykle dimensována nízké napětí, napájejí řídicí
obvody velmi často zvláštního zdroje nízkého napětí (viz obr. 309 310. Tím nabudí cívka stykače hlavní kontakty
351
. motorových jističů. Řízení asynchronního motoru kotvou nakrátko
K řízení asynchronních motorů používá reléové automatiky stykači. 309 hlavní silové pomocné (řídicí) obvody napá
její téhož zdroje napětí. 310)
