V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
celkový pohled moderní polosamočinnou kopírovací
Obr. obr.šuje výroba Jí, zvětšuje jmenovatel výše uvedeného výrazu, což
znamená snížení výrobních nákladů. Zejména půjde
o vyřešení elektrických nástrojů, kde nástroj motor tvoří jediný celek. Rozšíření rozsahu rychlostí elektrických pohonů několika
otáček min 100 000 více ot/min zaujímá důležité místo pracích
sovětských specialistů.
Zejména bude nutno vyřešit problém regulačního elektrického pohonu
s řízenými usměrňovači.
vyřešení nejmenších motorků, je
jedním těchto směrů rozvoje
dnešních elektrických pohonů.
2. 18. Moderní polosamočinná kopíro
vací frézka. Rozšíření rozsahu
konů elektrických pohonů
jak směrem nahoru, zvýšení
jejich výkonu několika desítek
tisíc kW, tak směrem dolů, j.
5.
30
.
4. tom nesmírný význam elektrického pohonu pro ná
rodní hospodářství naší země.
3.
Rozsáhlé použití hospodárného elektrického pohonu mění podstatně
výrobní podmínky, zvyšuje produktivitu, zlepšuje kvalitu výrobků uleh
čuje práci dělníka.
Sovětská technika dodá krátké době našemu průmyslu dokonalejší typy
elektrických pohonů, než jsou za
hraniční, rozvoj sovětské theorie
elektrických pohonů zajistí správ
nou cestu při řešení základních
otázek.
Rozvoj sovětské techniky elek
trických pohonů jde dnes půjde
v nejbližších letech těmito směry:
1. Další sblížení poháně-
cího motoru pracovním
mechanismem, zmenšení počtu
převodů konstrukční splynutí elektromotoru pracovním strojem zna
mená rovněž další pokrok rozvoji elektrického pohonu. zvo automatisace elektrických pohonů výrobních
postupů opírá práce sovětských vědců, kteří rozpracovali tyto otázky
theoreticky vyvinuli originální způsoby zapojení příslušné řídicí přístro
je. Zvětšení regulačního rozsahu rychlostí umožní značně zjedno
dušit konstrukci pracovních strojů, zvětšit jejich výkonnost přesnost. Zde jsou možné zásadě dvě cesty: elektrický
pohon stejnosměrnými motory, napájenými řízených iontových usměr
ňovačů, elektrický pohon bezkolektorovými motory, napájenými ionto
vými měniči kmitočtu
