V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Komplexní automatisace výrobních pochodů pronikla nejrůznějších
odvětví průmyslu.
Zásluhou splnění pětiletek byl SSSR vybudován mohutný průmysl
vyrábějící přístroje zařízení nutná automatisací výrobních pochodů
v nejrůznějších odvětvích národního hospodářství.vacími zařízeními vytváří elektrická vazba mezi jednotlivými elektrickými
pohony tak zabezpečuje požadovaný sled operací. Vysoce kvalitní benzin vyrábí
v automatisovaných krakovacích závodech. Dnes pro nové hutní závody navrhují komplexně auto-
matisované blokovny souhlase posledními vymoženostmi techniky.
kou zvláštností. strojírenském průmyslu
se stále více používá samočinných linek obráběcích strojů, značně zvyšu
jících produktivitu dílen. 1938 byla jednom našich hutních závodů provedena komplexní
automatisace blokovny. jsou provozu automatisované pekárny,
kde lidská ruka vůbec nedotkne výrobků veškeré práce konají samo
činně pomocí nejrůznějších mechanismů. Samočinná linka strojů pro obrábění bloku otoru nákladního auto
mobilu., kde nutné řídit složité výrobní pochody.
Jako příklady komplexní automatísace lze uvést zavážení vysokých pecí,
zařízení papíren, válcoven j. 243 244). Tak př. 244. samočinnými linkami můžeme setkat mno
ha našich závodech (obr. Tehdy byl podobný pokus pozoruhodnou technic-
Obr.
Experimentální vědecko-výzkumný ústav kovoobráběcích strojů
(ENIMS) spolupráci pracovníky pokusného závodu „Stankokonstruk-
cija“ zkonstruoval zařídil první automatisovaný závod výrobu automo
bilových pístů SSSR. Nejen hlavní, nýbrž pomocné operace, zavážky
281
.
R
