V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Počet spouštěcích
stupňů jejich odpory určí poža
dovaných rozběhových podmínek po
honu. GDhi, ds
375 ~dt
215
.poněvadž probíhají
Z
51.
Spouštění asynchronních o
torů kotvou nakrátko malých
a středních výkonů obvykle provádí
při plném napětí,
Aby omezil proud nebo moment,
spouštějí někdy motory nakrátko
při sníženém napětí vřazením přídav
ného činného nebo indukčního odporu
do statorového obvodu. Zásadní schema spouš
tění asynchronního motoru.
zní pohybová rovnice pohonu
2 k
Jak známo, je
takže
— +
Sk
OD2 án
375 ~áf
(222)
n s)
dn ds
dč ,is dí
2 M%.
Kroužkové motory spouštějí po
mocí přídavného odporu rotorovém
obvodě (obr.
Předpokládáme-li pro zjednodušení
výpočtu, motor rozbíhá bez zatí
žení jednom spouštěcím stupni uvážíme-li, hnací moment motoru
2 k
M --------- -—
Obr. 199). 199. Přechodné jevy elektrických pohonech trojfázovými asynchron
ními motory
Při vyšetřování přechodných jevů elektrických pohonů asynchronními
motory zanedbáváme elektromagnetické pochody,
mnohem rychleji než mechanické po- x
chody
