V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Aby hod
3 1
Schéma budicího obvodu strvale zapojeným přídavným odporem. je
patrné vztahů
Tg I
tg /*<: +
Z toho plyne
^0,95 3
-cg
a
Charakteristický průběh změny budicího proudu tomto schématu je
na obr. zřejmé, dobu pochodu lze zkrátit žáda
nou hodnotu. 184). Při zvětšování přídavného odporu budicím obvodu však
vzrůstá napětí budiče ztráty přídavném odporu. tomto schéma
tu budicí vinutí generátoru napájí napětím, snižujícím během spouštění
tak, jak postupně vzrůstá proud. 183, kde jsou znázorněny křivky vzrůstu proudu při různých hod
notách přídavných odporů.obr.
a nazývá urychlovací činitel buzení nebo též činitel lob zen í. 182.
197
. Roste-li totiž proud, zvětšuje demagne-
tisační účinek sériového vinutí budiče, čímž sníží jeho napětí. 182 schéma trvale vřazeným odporem Aby hodnota ustá
leného proudu zůstala nezměněna, musí zvýšit napětí hodnotu U't,
určenou základě vztahu
Ra R
“ 11811
Jmenovitý budicí proud zde
T '2
•*-91
Obr.
Tyto ztráty lze značně zmenšit, napájí-li budicí vinutí generátoru ze
speciálního budiče protikompoundním vinutím (obr.
V uvažovaném případě doba přechodného pochodu zkrátí «krát
