V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Stejnosměrný derivační motor typu -68, kW, 220 V,
52,2 2250 ot/min, _Ra 6,5 OD2 0,5 kg*m2 spouští dvoustupňovým
spouštěčem.
Pro první spouštěcí stupeň
t t
n nsl nsl) r-Ml (Ij I,) *Ml
Celkový odpor obvodu kotvy
R1 0,274 0,486 1,345 2,105 íi
Elektromechanická časová konstanta
GZXRj 2,5.2,105
XMl 375 cecM 375 0,09 0,089 S
Ustálené otáčky odpovídající proudu 0,5 0,5 52,2 26,1 A.řík 15. 164) nsl 1812 ot/min.
Mají vypočítat sestrojit křivky f(ř) <p(í) při spouštění, je-li
proud statického zatížení 0,5 n.
Při dvoustupňovém spouštění určíme graficky minimální spouštěcí proud
1% -^min 0,727 A.
Vzorce pro výpočet prvního spouštěcího stupně zní
w 1812— 1812 °-347
t t
i 26,1 (104,4 26,1) °'847 26,1 78,3 °-847
Doba spouštění prvním stupni
>■ '«■ °’3‘ "■65S •
179
. Jmenovitý odpor motoru odpor kotvy
R& 0^065 4,21 0,274 fi.
Spouštěcí odpory určíme grafickou methodou (obr.
220Řešení. 164 určíme odpory spouštěcího reostatu 1,345 Q,
Ri2 0,486 Q.
Tomu odpovídají otáčky (viz obr. 164).
činitel elektromotorické síly motoru
„ 220 52,2 0,274 QQ9
nn 2250
Činitel momentu motoru
°M 0,089
Ideální otáčky naprázdno
n„ 2408 ot/min
Cg o,oy
Výpočet křivek přechodného stavu provedeme podle rovnic (133) (137). Zvolme maximální
spouštěcí proud m,lx 104,4 A.
Z konstrukce obr