Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 156 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
většiny pracovních strojů však nutno přihlížet k průběhu přechodných jevů, jež mají velký vliv provozní vlastnosti pohonu. Práce sovětských vědců, provedené moskevském energetickém insti­ tutu, leningradském elektrotechnickém polytechnickém institutu, v charkovském elektrotechnickém institutu jiných vědeckých ústavech, byly velkým přínosem theorii přechodných jevů elektrických pohonech na stejnosměrný střídavý proud. ventilátor, čerpadlo pod. Tak lze postu­ povat pouze některých mechanismů, opatřených nejjednodušším spouště­ cím zařízením (na př. Jen někdy možno navrhnout elektrický pohon pracovního mechanismu bez přihlédnutí tomu, jaký průběh přechodných jevů. Přechodné stavy mohou vznikat elektrických pohonů bud změnou zatížení, jež dána výrobním pochodem, nebo vnějším zása­ hem při řízení, při spouštění, zastavování (brzdění), změně směru točení a pod. Základní úvahy Přechodným stavem elektrického pohonu nazývá jeho provozní stav při přechodu jednoho ustáleného chodu druhého, kdy mění otáčky, moment proud. změnou napětí nebo kmitočtu síti) mohou vyvolat přechodné stavy. Zvyšování výrobnosti mechanismů rychlostními methodami práce, spojené s rozvojem stachanovského hnutí průmyslu, charakteristickým rysem socialistické výroby.) průběh pře­ chodných jevů nutné též pro správný výběr způsobů řízení výpočtu příslušných schémat zapojení. Rovněž změny elektrických parametrů, způsobené náhodnými příči­ nami (na př. Správné určení výkonu elektromotorů, vhodná volba přístrojů a výpočet schémat řízení, zmenšení ztrát energie při spouštění brzdění, to všechno závisí znalosti přechodných jevů elektrických pohonech. Pro zvýšení výrobnosti mechanismu není nutno pouze určit optimální hodnotu jmenovitých otáček, nýbrž pokud možno zkrátit dobu trvání přechodných jevů.), které spouštějí jen zřídka pracují trvale. napětí, odporu, setrvačného momentu, indukčnosti atd. Studium přechodných jevů elektrického pohonu, velký praktický význam. Studovat vliv různých elektrických mechanických parametrů (na př. 158 .Ů 37