Elektrická zařízení pro výbušná prostředí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Miloň Bálek, Zdeněk Kuchta, Mojmír Lazar

Strana 246 z 269

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Zkouška provádí tak, stroj připojí (naprázdno) napětí o vyšší, než jmenovité napětí sítě, pro kterou stroj určen. Provede rozběhů. Oteplení neizolovaných klecových vinutí musí být měřeno termo­ články, které předem vloží rotorových tyčí kruhů. Výsledek zkoušky považuje vyhovující, nebylo-li stroje pozo­ rováno ani jiskření ani výskyt žhavých míst. Nezjišťuje-li průběh oteplení při jme­ novitém výkonu, musí být zjištěné oteplení jmenovitý výkon přepočteno. Pro zkoušku oteplení točivých strojů platí: Oteplení při jmenovitém provozu změří průběhu oteplení zkou­ šeného vzorku nebo vypočte.Točivé stroje Elektrické stroje kotvou nakrátko synchronní stroje asynchron­ ním rozběhem musejí být zkoušeny jiskření mezi tyčemi železem kotvy (popř. tepelný výkon doba zatížení M ---- ------------------ C), kde měrné teplo mědi 390 kg-1 °C-1), 259 . Naměřené nebo vypočtené hodnoty nesmějí pře­ kročit hodnoty udané pro příslušnou izolaci. jiných místech stroje) vznik místního přehřátí při rozběhu. U vinutí strojů jmenovitým napětím nad přezkouší opatření proti výbojům. Pro stroje jmenovitém výkonu větším než může být přídavné oteplení rotoru stanoveno výpočtem podle vzorce: . Jestliže naměřené ztráty podstatně neliší od ztrát stroje, kterého byl již průběh oteplení měřen, platí zkouška oteplení při jmenovitém provozu vyhovující. Oteplení neizolovaných klecových vinutí může být měřeno předem vloženými termočlánky. Zkoušku doporučuje provést ve tmě. Oteplovací doba zjišťuje zkouškou při zabrzděném rotoru při napájení statoru jmenovitým napětím při jmenovité frekvenci, počínaje od studeného stavu, přičemž nesmí být překročeno přídavné oteplení. Stroje jmenovitém výkonu větším než kW, které sebe liší jen jmenovitým napětím, mohou být zkoušeny měřením ztrát místo zjišťo­ váním průběhu oteplení. Současně doporučuje opatřit povrch rotoru nátěrem, který umožní změnou barvy určit místa místního přehřátí nebo jiskření. Pokles napětí při rozběhu nesmí být větší než rozběhu stroj odpojí, vyčká poklesu otáčivé rychlosti stroj připojí opačném smyslu točení. Oteplení izolovaných vinutí může být vypočteno přírůstku odporu vinutí. Oteplení izolovaných vinutí může být vypočteno přírůstků odporu vinutí. Jestliže napětí důsledku zatížení klesne, musí být zjištěné oteplení pře­ počteno jmenovité napětí