ELECTROTIMES 2009-1

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Proč stále odmítáme stáčecí konektor? Kroucení vodičů bylo v minulosti běžné z nedostatku dostupných spojovacích prvků. Dnešní moderní konstrukce svorek jsou však minulostí velice inspirovány. Americký kontinent použivá stáčecí konektor jako naprostou samozřejmost. Naše šroubové věnečky odmítají jako dávno překonané řešení. Který způsob má jaké výhody? Co si o tom myslí ostatní?

Vydal: Zdeněk Maslo Autor: Elektrika.cz

Strana 3 z 16

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
A týká konkurence . Měnit návyky jistě není snadné.. DRAKA naučila DIXI novou branži, tzn. Cílem bylo to, obsluha dostá­ vala zakázky přímo linku, věděla okamžitě, vyrábět, každý buben byl evidovaný čáro­ vým kódem, automatické dosklad- ňování . Podstatou marketingu není nic jiného, než nalézt informace tom, co zákazník potřebuje, pak to poskytnout. V době, kdy ubývá zakázek, je mnohem důležitější vědět, záka­ zníky zajímá potřebují. Tak DIXI přes noc vyrobí a ráno tam mají.cz/090119 □ EHN. Pochopili logiku a managment celého procesu. Na těch strojích, které byly určeny pro někoho, dalo normálně vyrábět a tím stroje dotáhly konce, že byly skutečně funkční se ladilo zákazníka. Tak do dnešního dne tam linek na výrobu kolem 28. A když jim dařilo, nějaké době jednoho nich napadlo (Ing. DRAKA obrov­ ským způsobem rozšířila výrobu instalačních kabelů CYKY, halu vybavila velice výkonnými lin­ kami.. Postavila tam jedna úplně nová jednožilová linku DIXI to všechno montovalo. Byli tam dva vedoucí, ti zpracovali privatizační projekt na prodej kabelovny Meziříčí DRACE. Holandska stěhovaly linky, všechno upravovalo a dělal nový software, zavedlo se to systému, naplnilo všechno. Propustíme lidi, prodáme stroje, zahrabeme země a počkáme, krize přežene . Samozřejmě řeknou peníze.. Pak dodávali Vrchlabí nějaké převí- jecí linky autovodiče, což byla další velká zkušenost. Známe tam každý stroj. Krize přichází, krize blíží, je za dveřmi. A nestačí mít potřebnou kvalifikaci odvést poctivou práci. Mohl bys zavzpomínat doby, jak jsi DRACE nimi spolupra­ coval, kdy jste dělali Draku, jak to probíhalo? Vzpomíná Zdeněk Rajmont . Proto potřeba krizi při­ chystat . Ale takovou flexibilitu žádná velká kabelovna neumí. A takto tam žili. Nakonec ještě přišel rozkaz z holdingu, přesune z Holandska výroba flexibilních kabelů. Nenechte zmást před­ stavou, kterou šíří reklamní agen­ tury. Tím vlastně DRAKA rozjela výrobu CYKY instalačních kabelů toho tam ještě sehnali nějaké pracovnice a rozjeli výrobu svazků aut.. Drahá reklama a vědecké přístupy nej sou podmín­ kou..ElectroTIMES 2009 noviny elektrotechnika souvislosti hledejte www. Trojan), když mají vypracovaný privatizační projekt, který jim neprošel, jej upraví postaví továrnu zelené louce. V podstatě tehdy jejich kabe- lovnička Děčíně vznikla stro­ jích původně určených úplně na jinou výrobu. Záměr byl přesu­ nout velkovýrobu autovodičů do Meziříčí.o.000 založili s. Meziříčí zřídili malou kancelář. .. Krizi nejen přečkáte, ale vyjdete posílení, s dobrou pověstí náskokem před konkurencí. Bylo asi 16MB zdrojového kódu Pascalu, jsme tenkrát naprogramovali. Takže takto oni dělají . Předložili holdingu návrh, holding schválil a postavila nahoře první část DRAKY. Dobrých elektrikářů době pořád více než dobrých zakázek.. O tom, kdo nich uspěje, pak roz­ hodují věci, které jste možná ještě před nedávnem považovali za maličkosti hlouposti: Proč bych sobě uklízel, nejsem přece uklízečka! Tak malá zakázka? Počkejte si, až toho bude více! O spokojenosti zákazníka často rozhodují právě takové „zbyteč- nosti“, protože kvalitu považuje za samozřejmost. Dneska době velké ekonomické krize stojí. bylo to šílený.cz strana 3 Co DRAKA společného DIXIŠetřit marketingu v době krize? Ano ne. Pak poprvé kontakto­ valo DIXI. Draka pak začala expandovat dál a rozjížděla výrobu autovodičů..cz Celý článek naleznete na: http://elektrika. Draka expandovala dostali jsme zakázku přímo Holandsku, kde jsme taky dělali rekonstrukce linek plus nějaké linky nové, ale to už nebyly autovodičové, ale běžné instalační kabely.cz/090117 Co DRAKA společného s DIXI, jsem zeptal člověka nezávislého, však toho, který stál od počátku DIXI Drakou. Její kapacita je v podstatě naplněná.. Teď již není dělat, protože Draka plná. Takže Dixi odbornou veřej­ ností přijímáno jako plus, které sbírá drobky stolu, vychytává nedostatky trhu, když trh není schopen dodat? Představ si, projektant zapo­ mene projektu kus kabelu a montéři tam stojí přemýšlí „Proč nemáme nehořlák?“. Petr Novák řešil věci jednoduše, doká­ zal poradit, vyrobil kabel prak­ ticky šicím stroji. www. A pak stalo, měští konšelé v Berlíně rozhodli uzavřít místní průmyslovou zónu fabriky zbou­ rat. Vyhráli výběrové řízení tím, že se linky přestěhují záměrem, že se Berlíně provoz definitivně zruší, skončí rozjede výroba autovodičů prvních výrobních linkách Meziříčí. Oni 100. Zatímco velcí konkurenti vynaklá­ dají sumy peněz průzkum trhu (a dnes snaží ušetřit), živnost­ ník výhodu, zákazní­ kem každodenním styku. DRAKA Holandska uvolnila nějaké starší stroje, DIXI je tam převezlo, namontovalo. Již teď někteří připravení těší blížící vlnu, která smete jejich nepřipravené konkurenty.. Prakticky tedy nemůže nevidět a neslyšet, jak kdo představuje, že měla odvedená práce vypa­ dat. Chovat pak marketingově, to jednoduše řečeno znamená naplnit tuto představu.r. Přečtěte krátkou radu odborníka právě problema­ tiku propagace Miloše Tomana: Ačkoliv první pohled může zdát, marketing věcí příliš slo­ žitou, nákladnou praxi živnost­ níka nevyužitelnou, opak je pravdou. na všem. tak DRACE nebylo chuti, „Místo toho, abyste vyráběli stroje, vyrá­ bíte kabely“ říkali jim, nelíbilo se to, ale tam vyloženě byl nějaký boj mezi nimi nebo by využili nějaký vliv snažili je zadupat nebo něco, ne. Nebyl tam ten, který bychom neinstalovali my. Věnovali prodeji dová­ žených kabelů Draky. Seznamte se historií, která již nebude opakovat. Nyní jsou schopni výrobu CYKY chrlit takovým způsobem, o kterém nám ani nezdá...elektrika. Tam začal vznikat kromě jiného velký informační systém. Krizi přežijí jen nejschopnější. Ovšem tehdy proti tomu postavilo Občanské fórum a facto ten projekt zabili dva vyhodili. Pokud víme, krize přichází, máme výhodu. Managment hromadné výroby, díky tomu soft­ waru, informačnímu systému, který vybudovali. Každá ta linka doplnila počítačem a sběrem dat automatem . DRAKA Holding kdysi revo­ luci chtěla koupit meziříčskou kabelovnu. Každá krize logickým důsled­ kem vývoje, podobně jako naše známá sinusoida nahoře dole. Díky tomu, tam výroba kabelů, tam stroje začaly testo­ vat, začaly zkoušet přišly k zákazníkovi vyzkoušené... Pokud někdo vymyslí, potře­ buje nějaký šílený mnohožilák, který chybí, DIXI zachrání . Ještě řekni, oni považují DIXI konkurenci? To tak.. Takové podobné názory slý­ cháme různých postech živ­ nostníků dokonce firem. O nějakém otevřeném střetu nevím.. Zdeněk Rajmont vzpomíná na svých deset let strávených insta­ lacemi spouštěním výrobních linek vodičů kabelů. Trvalo několik let, než jsme ten systém dali chodu. Ale změníte-li je nyní, budete výhodě.intuitivnimarketing. tam byla DRAKA, které byla tehdy velká výroba autovo- dičů, linkami tehdejší dobu velice moderní. K těm prvním linkám, které byly původně Německa, začal holding přidávat další, které jsme DIXI repasovali, opravovali.. Celý článek naleznete na: http://elektrika. Díky Petrovi Nová­ kovi, který tvrdil, prostě musí fungovat, tam rozjela výroba nehořlavých kabelů. Musíme šetřit.. výrobu autovodičů. Pak zjis­ tili, malý konkurent, že DIXI sbírá drobky stolu. Zrod haly DIXI v Děčíně měl ještě jeden důvod.