Proč stále odmítáme stáčecí konektor? Kroucení vodičů bylo v minulosti běžné z nedostatku dostupných spojovacích prvků. Dnešní moderní konstrukce svorek jsou však minulostí velice inspirovány. Americký kontinent použivá stáčecí konektor jako naprostou samozřejmost. Naše šroubové věnečky odmítají jako dávno překonané řešení. Který způsob má jaké výhody? Co si o tom myslí ostatní?
Poznámky redaktora
Meziříčí zřídili malou
kancelář.cz/090119
□ EHN.
Pokud někdo vymyslí, potře
buje nějaký šílený mnohožilák,
který chybí, DIXI zachrání . Na
těch strojích, které byly určeny pro
někoho, dalo normálně vyrábět
a tím stroje dotáhly konce,
že byly skutečně funkční se
ladilo zákazníka.
V době, kdy ubývá zakázek, je
mnohem důležitější vědět, záka
zníky zajímá potřebují.
Teď již není dělat, protože
Draka plná.
Samozřejmě řeknou
peníze.
Mohl bys zavzpomínat doby,
jak jsi DRACE nimi spolupra
coval, kdy jste dělali Draku, jak to
probíhalo?
Vzpomíná Zdeněk Rajmont . Managment
hromadné výroby, díky tomu soft
waru, informačnímu systému, který
vybudovali. Známe tam
každý stroj. Její kapacita je
v podstatě naplněná.ElectroTIMES 2009 noviny elektrotechnika souvislosti hledejte www.
Každá krize logickým důsled
kem vývoje, podobně jako naše
známá sinusoida nahoře dole.. Podstatou marketingu není nic
jiného, než nalézt informace tom,
co zákazník potřebuje, pak to
poskytnout.
www. tak
DRACE nebylo chuti, „Místo
toho, abyste vyráběli stroje, vyrá
bíte kabely“ říkali jim, nelíbilo se
to, ale tam vyloženě byl
nějaký boj mezi nimi nebo by
využili nějaký vliv snažili je
zadupat nebo něco, ne. Předložili
holdingu návrh, holding schválil
a postavila nahoře první část
DRAKY. Drahá reklama
a vědecké přístupy nej sou podmín
kou..
Dobrých elektrikářů době
pořád více než dobrých zakázek. Tak do
dnešního dne tam linek na
výrobu kolem 28.. Dneska době
velké ekonomické krize stojí.
A nestačí mít potřebnou
kvalifikaci odvést poctivou práci.
K těm prvním linkám, které byly
původně Německa, začal holding
přidávat další, které jsme DIXI
repasovali, opravovali.
O tom, kdo nich uspěje, pak roz
hodují věci, které jste možná ještě
před nedávnem považovali za
maličkosti hlouposti:
Proč bych sobě uklízel,
nejsem přece uklízečka!
Tak malá zakázka? Počkejte si,
až toho bude více!
O spokojenosti zákazníka často
rozhodují právě takové „zbyteč-
nosti“, protože kvalitu považuje
za samozřejmost.. Krizi nejen
přečkáte, ale vyjdete posílení,
s dobrou pověstí náskokem před
konkurencí. tam byla DRAKA, které
byla tehdy velká výroba autovo-
dičů, linkami tehdejší dobu
velice moderní.
Vyhráli výběrové řízení tím, že
se linky přestěhují záměrem, že
se Berlíně provoz definitivně
zruší, skončí rozjede výroba
autovodičů prvních výrobních
linkách Meziříčí. Oni 100. Měnit návyky
jistě není snadné.
DRAKA Holding kdysi revo
luci chtěla koupit meziříčskou
kabelovnu. DRAKA obrov
ským způsobem rozšířila výrobu
instalačních kabelů CYKY, halu
vybavila velice výkonnými lin
kami.
Tak DIXI přes noc vyrobí
a ráno tam mají..
Takže Dixi odbornou veřej
ností přijímáno jako plus, které
sbírá drobky stolu, vychytává
nedostatky trhu, když trh není
schopen dodat?
Představ si, projektant zapo
mene projektu kus kabelu
a montéři tam stojí přemýšlí
„Proč nemáme nehořlák?“. bylo
to šílený.
V podstatě tehdy jejich kabe-
lovnička Děčíně vznikla stro
jích původně určených úplně na
jinou výrobu.cz
Celý článek naleznete na:
http://elektrika. Každá ta
linka doplnila počítačem
a sběrem dat automatem .o...cz/090117
Co DRAKA společného
s DIXI, jsem zeptal člověka
nezávislého, však toho, který stál
od počátku DIXI Drakou.
Zatímco velcí konkurenti vynaklá
dají sumy peněz průzkum trhu
(a dnes snaží ušetřit), živnost
ník výhodu, zákazní
kem každodenním styku.
Celý článek naleznete na:
http://elektrika. Již teď někteří
připravení těší blížící vlnu,
která smete jejich nepřipravené
konkurenty.
Díky tomu, tam výroba
kabelů, tam stroje začaly testo
vat, začaly zkoušet přišly
k zákazníkovi vyzkoušené. DRAKA Holandska
uvolnila nějaké starší stroje, DIXI
je tam převezlo, namontovalo.
A když jim dařilo, nějaké
době jednoho nich napadlo (Ing.
Takže takto oni dělají .
Nakonec ještě přišel rozkaz
z holdingu, přesune
z Holandska výroba flexibilních
kabelů.
Takové podobné názory slý
cháme různých postech živ
nostníků dokonce firem.. Holandska stěhovaly
linky, všechno upravovalo
a dělal nový software, zavedlo se
to systému, naplnilo všechno.. Zrod haly DIXI
v Děčíně měl ještě jeden důvod. Trvalo několik let,
než jsme ten systém dali chodu.
Draka pak začala expandovat dál
a rozjížděla výrobu autovodičů. Díky Petrovi Nová
kovi, který tvrdil, prostě musí
fungovat, tam rozjela výroba
nehořlavých kabelů. výrobu autovodičů.
Prakticky tedy nemůže nevidět
a neslyšet, jak kdo představuje,
že měla odvedená práce vypa
dat. Tím vlastně
DRAKA rozjela výrobu CYKY
instalačních kabelů toho tam
ještě sehnali nějaké pracovnice
a rozjeli výrobu svazků aut.
A pak stalo, měští konšelé
v Berlíně rozhodli uzavřít místní
průmyslovou zónu fabriky zbou
rat.. Pak
dodávali Vrchlabí nějaké převí-
jecí linky autovodiče, což byla
další velká zkušenost.. Pak zjis
tili, malý konkurent, že
DIXI sbírá drobky stolu.. Petr
Novák řešil věci jednoduše, doká
zal poradit, vyrobil kabel prak
ticky šicím stroji.000 založili
s. Pak poprvé kontakto
valo DIXI.cz strana 3
Co DRAKA společného DIXIŠetřit marketingu
v době krize? Ano ne.. Nebyl tam ten, který
bychom neinstalovali my. Nenechte zmást před
stavou, kterou šíří reklamní agen
tury.
Trojan), když mají vypracovaný
privatizační projekt, který jim
neprošel, jej upraví postaví
továrnu zelené louce.
A týká konkurence .
Cílem bylo to, obsluha dostá
vala zakázky přímo linku,
věděla okamžitě, vyrábět,
každý buben byl evidovaný čáro
vým kódem, automatické dosklad-
ňování . Musíme šetřit. Nyní jsou schopni výrobu
CYKY chrlit takovým způsobem,
o kterém nám ani nezdá. Ale takovou flexibilitu
žádná velká kabelovna neumí.
Draka expandovala dostali
jsme zakázku přímo Holandsku,
kde jsme taky dělali rekonstrukce
linek plus nějaké linky nové, ale to
už nebyly autovodičové, ale běžné
instalační kabely.. Ale změníte-li je
nyní, budete výhodě.
Ještě řekni, oni považují
DIXI konkurenci?
To tak. Propustíme lidi, prodáme
stroje, zahrabeme země
a počkáme, krize přežene . Ovšem tehdy proti
tomu postavilo Občanské fórum
a facto ten projekt zabili dva
vyhodili.r. Byli tam dva vedoucí,
ti zpracovali privatizační projekt na
prodej kabelovny Meziříčí
DRACE. Přečtěte krátkou
radu odborníka právě problema
tiku propagace Miloše Tomana:
Ačkoliv první pohled může
zdát, marketing věcí příliš slo
žitou, nákladnou praxi živnost
níka nevyužitelnou, opak je
pravdou...
Krize přichází, krize blíží, je
za dveřmi. Chovat pak marketingově,
to jednoduše řečeno znamená
naplnit tuto představu.
Zdeněk Rajmont vzpomíná na
svých deset let strávených insta
lacemi spouštěním výrobních
linek vodičů kabelů. Záměr byl přesu
nout velkovýrobu autovodičů do
Meziříčí.
Postavila tam jedna úplně nová
jednožilová linku DIXI to
všechno montovalo. Seznamte
se historií, která již nebude
opakovat.
Tam začal vznikat kromě jiného
velký informační systém.
O nějakém otevřeném střetu nevím.
. Pokud víme, krize přichází,
máme výhodu. Věnovali prodeji dová
žených kabelů Draky.
Krizi přežijí jen nejschopnější..
DRAKA naučila DIXI novou
branži, tzn.
Bylo asi 16MB zdrojového
kódu Pascalu, jsme tenkrát
naprogramovali..elektrika.intuitivnimarketing. na
všem.
A takto tam žili.. Pochopili logiku
a managment celého procesu.
Proto potřeba krizi při
chystat
