Proč stále odmítáme stáčecí konektor? Kroucení vodičů bylo v minulosti běžné z nedostatku dostupných spojovacích prvků. Dnešní moderní konstrukce svorek jsou však minulostí velice inspirovány. Americký kontinent použivá stáčecí konektor jako naprostou samozřejmost. Naše šroubové věnečky odmítají jako dávno překonané řešení. Který způsob má jaké výhody? Co si o tom myslí ostatní?
Poznámky redaktora
Krizi přežijí jen nejschopnější.
Díky tomu, tam výroba
kabelů, tam stroje začaly testo
vat, začaly zkoušet přišly
k zákazníkovi vyzkoušené.
V podstatě tehdy jejich kabe-
lovnička Děčíně vznikla stro
jích původně určených úplně na
jinou výrobu. Nyní jsou schopni výrobu
CYKY chrlit takovým způsobem,
o kterém nám ani nezdá. Její kapacita je
v podstatě naplněná. Tak do
dnešního dne tam linek na
výrobu kolem 28. Petr
Novák řešil věci jednoduše, doká
zal poradit, vyrobil kabel prak
ticky šicím stroji. Věnovali prodeji dová
žených kabelů Draky.
Dobrých elektrikářů době
pořád více než dobrých zakázek.. Předložili
holdingu návrh, holding schválil
a postavila nahoře první část
DRAKY. výrobu autovodičů.
Tak DIXI přes noc vyrobí
a ráno tam mají..
Teď již není dělat, protože
Draka plná. Přečtěte krátkou
radu odborníka právě problema
tiku propagace Miloše Tomana:
Ačkoliv první pohled může
zdát, marketing věcí příliš slo
žitou, nákladnou praxi živnost
níka nevyužitelnou, opak je
pravdou.
Ještě řekni, oni považují
DIXI konkurenci?
To tak.
O nějakém otevřeném střetu nevím. Již teď někteří
připravení těší blížící vlnu,
která smete jejich nepřipravené
konkurenty. Pak poprvé kontakto
valo DIXI.
Nakonec ještě přišel rozkaz
z holdingu, přesune
z Holandska výroba flexibilních
kabelů.
Zdeněk Rajmont vzpomíná na
svých deset let strávených insta
lacemi spouštěním výrobních
linek vodičů kabelů.
Celý článek naleznete na:
http://elektrika.cz/090119
□ EHN. Trvalo několik let,
než jsme ten systém dali chodu. DRAKA Holandska
uvolnila nějaké starší stroje, DIXI
je tam převezlo, namontovalo..
Zatímco velcí konkurenti vynaklá
dají sumy peněz průzkum trhu
(a dnes snaží ušetřit), živnost
ník výhodu, zákazní
kem každodenním styku..cz/090117
Co DRAKA společného
s DIXI, jsem zeptal člověka
nezávislého, však toho, který stál
od počátku DIXI Drakou. bylo
to šílený... Musíme šetřit..
Takže Dixi odbornou veřej
ností přijímáno jako plus, které
sbírá drobky stolu, vychytává
nedostatky trhu, když trh není
schopen dodat?
Představ si, projektant zapo
mene projektu kus kabelu
a montéři tam stojí přemýšlí
„Proč nemáme nehořlák?“.
Takže takto oni dělají . Oni 100.
Postavila tam jedna úplně nová
jednožilová linku DIXI to
všechno montovalo.
Vyhráli výběrové řízení tím, že
se linky přestěhují záměrem, že
se Berlíně provoz definitivně
zruší, skončí rozjede výroba
autovodičů prvních výrobních
linkách Meziříčí.. tam byla DRAKA, které
byla tehdy velká výroba autovo-
dičů, linkami tehdejší dobu
velice moderní.
DRAKA naučila DIXI novou
branži, tzn. Známe tam
každý stroj. Ale změníte-li je
nyní, budete výhodě..
Samozřejmě řeknou
peníze. Každá ta
linka doplnila počítačem
a sběrem dat automatem .intuitivnimarketing..
V době, kdy ubývá zakázek, je
mnohem důležitější vědět, záka
zníky zajímá potřebují. Pak
dodávali Vrchlabí nějaké převí-
jecí linky autovodiče, což byla
další velká zkušenost.
A když jim dařilo, nějaké
době jednoho nich napadlo (Ing.
A pak stalo, měští konšelé
v Berlíně rozhodli uzavřít místní
průmyslovou zónu fabriky zbou
rat. Ovšem tehdy proti
tomu postavilo Občanské fórum
a facto ten projekt zabili dva
vyhodili. Pak zjis
tili, malý konkurent, že
DIXI sbírá drobky stolu. Managment
hromadné výroby, díky tomu soft
waru, informačnímu systému, který
vybudovali. Holandska stěhovaly
linky, všechno upravovalo
a dělal nový software, zavedlo se
to systému, naplnilo všechno.. Seznamte
se historií, která již nebude
opakovat.
Tam začal vznikat kromě jiného
velký informační systém. Na
těch strojích, které byly určeny pro
někoho, dalo normálně vyrábět
a tím stroje dotáhly konce,
že byly skutečně funkční se
ladilo zákazníka. Tím vlastně
DRAKA rozjela výrobu CYKY
instalačních kabelů toho tam
ještě sehnali nějaké pracovnice
a rozjeli výrobu svazků aut. DRAKA obrov
ským způsobem rozšířila výrobu
instalačních kabelů CYKY, halu
vybavila velice výkonnými lin
kami.
A týká konkurence .cz
Celý článek naleznete na:
http://elektrika.
Cílem bylo to, obsluha dostá
vala zakázky přímo linku,
věděla okamžitě, vyrábět,
každý buben byl evidovaný čáro
vým kódem, automatické dosklad-
ňování .
Draka pak začala expandovat dál
a rozjížděla výrobu autovodičů. na
všem.
A nestačí mít potřebnou
kvalifikaci odvést poctivou práci. Meziříčí zřídili malou
kancelář.
Každá krize logickým důsled
kem vývoje, podobně jako naše
známá sinusoida nahoře dole...
.r.elektrika. Krizi nejen
přečkáte, ale vyjdete posílení,
s dobrou pověstí náskokem před
konkurencí. Pokud víme, krize přichází,
máme výhodu.
K těm prvním linkám, které byly
původně Německa, začal holding
přidávat další, které jsme DIXI
repasovali, opravovali.
O tom, kdo nich uspěje, pak roz
hodují věci, které jste možná ještě
před nedávnem považovali za
maličkosti hlouposti:
Proč bych sobě uklízel,
nejsem přece uklízečka!
Tak malá zakázka? Počkejte si,
až toho bude více!
O spokojenosti zákazníka často
rozhodují právě takové „zbyteč-
nosti“, protože kvalitu považuje
za samozřejmost. Díky Petrovi Nová
kovi, který tvrdil, prostě musí
fungovat, tam rozjela výroba
nehořlavých kabelů.ElectroTIMES 2009 noviny elektrotechnika souvislosti hledejte www. Měnit návyky
jistě není snadné.
www.
Krize přichází, krize blíží, je
za dveřmi.
Proto potřeba krizi při
chystat .
Bylo asi 16MB zdrojového
kódu Pascalu, jsme tenkrát
naprogramovali. Byli tam dva vedoucí,
ti zpracovali privatizační projekt na
prodej kabelovny Meziříčí
DRACE. tak
DRACE nebylo chuti, „Místo
toho, abyste vyráběli stroje, vyrá
bíte kabely“ říkali jim, nelíbilo se
to, ale tam vyloženě byl
nějaký boj mezi nimi nebo by
využili nějaký vliv snažili je
zadupat nebo něco, ne.
Takové podobné názory slý
cháme různých postech živ
nostníků dokonce firem. Zrod haly DIXI
v Děčíně měl ještě jeden důvod...
Draka expandovala dostali
jsme zakázku přímo Holandsku,
kde jsme taky dělali rekonstrukce
linek plus nějaké linky nové, ale to
už nebyly autovodičové, ale běžné
instalační kabely.. Nebyl tam ten, který
bychom neinstalovali my.
A takto tam žili. Drahá reklama
a vědecké přístupy nej sou podmín
kou. Ale takovou flexibilitu
žádná velká kabelovna neumí.
Trojan), když mají vypracovaný
privatizační projekt, který jim
neprošel, jej upraví postaví
továrnu zelené louce..cz strana 3
Co DRAKA společného DIXIŠetřit marketingu
v době krize? Ano ne. Nenechte zmást před
stavou, kterou šíří reklamní agen
tury. Dneska době
velké ekonomické krize stojí.. Záměr byl přesu
nout velkovýrobu autovodičů do
Meziříčí. Propustíme lidi, prodáme
stroje, zahrabeme země
a počkáme, krize přežene .
DRAKA Holding kdysi revo
luci chtěla koupit meziříčskou
kabelovnu.
Mohl bys zavzpomínat doby,
jak jsi DRACE nimi spolupra
coval, kdy jste dělali Draku, jak to
probíhalo?
Vzpomíná Zdeněk Rajmont . Pochopili logiku
a managment celého procesu.
Pokud někdo vymyslí, potře
buje nějaký šílený mnohožilák,
který chybí, DIXI zachrání .o.. Chovat pak marketingově,
to jednoduše řečeno znamená
naplnit tuto představu.000 založili
s. Podstatou marketingu není nic
jiného, než nalézt informace tom,
co zákazník potřebuje, pak to
poskytnout.
Prakticky tedy nemůže nevidět
a neslyšet, jak kdo představuje,
že měla odvedená práce vypa
dat
