Kniha podáva názorný výklad principů činnosti a vlastností základních druhů nejpoužívanějších polovodičových součástek, tzn. diody, tranzistoru a tyristoru. Výklad nepředpokládá předběžné znalosti v oboru polovodičové techniky. Kniha je určená širokému okruhu zájemců o polovodičovou techniku.
3.
5. Napětí Ltdrm. a), Pro dobrý odvod tepla tyristoru okolí musíme dosáhnout
malé hodnoty tepelného odporu Rth velkého rozdílu teploty přechodu a
teploty okolního prostředí (článek 16). Toto napětí nazývá blokovací spínací U^o) (článek 6)..KONTROLNÍ TEST C
1. Nejdůležitější způsob řízení tyristoru horizontální řízení
(článek 9).
4.
2.
3.
5. Statická charakteristika skládá propustné, závěrné blo
kovací větve.
6.
8. Celkové ztráty tyristoru jsou přibližné určeny ztrátovým výkonem
v propustném směru (článek 14). oteplení tyristoru provozu dochází tím, jeho struktuře
vzniká ztrátový výkon (článek 14). Okamžik, kdy spíná tyristor, udáváme pomocí řídicího úhlu «. Řízení provádí pomocí impulsů proudu ■
10..
7. Pro řídicí obvod udává hodnota spínacího napětí proudu Uqt>
I pro určení tepelného zatížení tyristoru musíme znát maximální teplotu
přechodu ůju tepelný odpor RÍTl.
Tento úhel měříme buď absolutní obloukové míře, nebo (úhel 2tc . Propustnou větev charakteristiky tyristoru ovlivňuje hod
nota diferenciálního odporu prahového napětí U(to) (článek 3).
19.
9. udán výrobcem pro určitou
teplotu okolí pouzdra tyristoru (článek 17). Tyristor porovnání diodou blokovací větev statické
charakteristiky navíc.
Kontrolní otázky:
18.
4. Tři charakteristiky (články 6). Teplota přechodu nesmí přestoupit výroboem stanovenou maxi
mální hodnotu (článek 14). Odvod tepla tyristoru okolí určen velikostí tepelného od
poru Rth oteplením, tzn. 360°
el. Nejmenší proud statické charakteristice tyristoru pří
držný proud (článek ).
ZÁVĚREČNÝ TEST KAPITOLE X
1. £7rrm proud tavn jsou charakteristické údaje,
jež vztahují pracovní obvod tyristoru., článek 8). Maximální propustný proud, kterým smíme zatěžovat tyristor,
označujeme jmenovitý proud tyristoru.
6.
2. rozdílem teploty přechodu okolního prostředí
(článek 16). Řídicí úhel může mít hodnotu intervalu 180°.
295
