Kniha podáva názorný výklad principů činnosti a vlastností základních druhů nejpoužívanějších polovodičových součástek, tzn. diody, tranzistoru a tyristoru. Výklad nepředpokládá předběžné znalosti v oboru polovodičové techniky. Kniha je určená širokému okruhu zájemců o polovodičovou techniku.
19.
17. Při čistě činném zatížení pracovní bod tranzistoru pohybuje
po stejné odporové přímce (obr. 148). Během doby přesahu nepozorujeme výstupu spínače žádnou
znatelnou změnu, proud napětí zůstávají téměř nezměněny.
289
. Ano, požadavek splníme pomocí kondenzátoru, zapojeného
paralelně odporu bázi (článek 20). Abychom měli jistotu, nedojde přetížení tranzistoru. Zvýšením proudu báze sníží saturační napětí (článek 9). Ztráty tranzistoru jsou při spínání indukční zátěže menší.
Kontrolní otázky:
21. Poměr t/T 0,1/5 0,02. Zvětšíme-li komutační poměr, zkrátíme dobu přesahu dobu
týlu (článek 18).
16.
Při oteplení 200 140 přípustný maximální ztrátový
výkon
Pc(max) 140/0,1 1400 (článek 11). Proud báze zmenší, protože nabitým kondenzátorem nemůže
procházet ustáleném stavu proud. Plocha nad pod přímkou -Pc(A V). Doba přesahu při větším přesycení zkrátí (článek 14).) Vlivem zapínací doby zátěž připnuta zdroj jistým
zpožděním oproti řídicímu signálu.
20.
KONTROLNÍ TEST C
1.
2.
24.
27. Abychom nepřekročili přípustnou maximální hodnotu proudu
kolektoru.
18. Obdobná úvaha platí pro tranzistor PNP. Víme, tento přechod —-
u zapojení společným emitorem přechod báze—-emitor chová
jako dioda. Má-lí tedy otevřít tranzistor typu NPN, něhož báze
vodivost typu emitor vodivost musí být potenciál báze oproti emi
toru kladný.řídicí přechod musí být polarizován propustně.
Z charakteristiky určíme pro nalezenou hodnotu dobu tepelnou im
pedanci 0,1°c/w.
3. Napětí zatěžovacím odporu nižší úbytek propustně
polarizované diodě emitorovém přívodu. Doba týlu nezkracuje podstatně pro 0,75.
14. a), b), c. vymezená průbě
hem pc(t), musí být stejně velká.
22.
25. Doba přesahu tranzistoru uvedených podmínek [xs. Nesmíme překročit přípustné hodnoty ztrát impulsovém
provozu maximální napětí přechodu E—C.
23.
26.
15
