Dioda, tranzistor a tyristor názorně

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha podáva názorný výklad principů činnosti a vlastností základních druhů nejpoužívanějších polovodičových součástek, tzn. diody, tranzistoru a tyristoru. Výklad nepředpokládá předběžné znalosti v oboru polovodičové techniky. Kniha je určená širokému okruhu zájemců o polovodičovou techniku.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Vladimír Suchánek

Strana 231 z 304

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Průběh vstupní charakteristiky tyristoru mění vlivem výrobních rozptylů tyristorů stejného typu. kdy spíná. Jestliže působí celé napětí zdroje kondenzátoru: u. 206 ukazuje jednoduchý člen sériově zapojenou diodou kterou usměrňuje na­ pětí zdroje pracovního obvodu u(t). b) Při velké hodnotě odporu . Řídicí obvod tyristoru 232 . Použití čtyřvrstvé spínací diody řídicím obvodu tyristoru Kdybychom použili napětí w. 206. Kontrolní otázka: Při jaké hodnotě odporu zpoždění okamžiku, kdy tyristor spíná, největší? a) Při malé hodnotě odporu R. Vybíjecí proud kondenzátoru představuje současně řídicí proud tyristoru. Zvětšujeme-li odpor nulové hodnoty, kondensátor nabíjí pomaleji, protože část napětí zdroje spotřebuje odporu R.c jako řídicí napětí tyristoru (jak jsme předpokládali obr. 10.Jednoduchý řídicí obvod tyristoru Dosud jsme zabývali pouze pracovním obvodem tyristoru. 206 pomocí tzv. Obr. Nabíjení a vybíjení kondenzátoru zpožďujeme předřadným odporem čímž dosa­ hujeme posuvu impulsů proudu Měníme tak okamžik, kdy přechází ty­ ristor blokovacího propustného stavu, tzn. 206), zjistili bychom brzy, přesné řízení tyristoru je nemožné těchto důvodů: Napětí které přivádíme řídicí elektrodu tyristoru, konečnou (a příliš velkou) strmost. čtyřvrstvé spínací diody (někdy bývá také označo­ křídicí « tro G Obr. Všechny potíže nepřesností řízení odpadnou, zlepšíme-li zapojení z obr. Nyní obrátíme svoji pozornost řídicímu obvodu. Řídicí impulsy získáme nejsnáze pomocí kondenzátoru, připojeného na střídavé napětí, které působí pracovním obvodu tyristoru