ČEZ Elektřina - encyklopedie energetiky

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

První česká obrázková encyklopedie energetiky přináší názornýa úplný pohled na energii v jejích nejrozmanitějších formách,s nimiž se setkáváme v každém okamžiku našeho života.Je to první dílo tohoto druhu u nás, navíc od výhradně českýchautorů, předních odborníků v energetice a příbuzných oborech,schopných podat problematiku čtivou a populární formou.Stovky názorných obrázků, schémat, grafů a fotografií umožňujívytvořit si jasnou představu o probírané tematice.

Vydal: ČEZ, a. s. Autor: ČEZ

Strana 31 z 44

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
29 . Moderní dynama mají elektromagnety. Kaitáčů tolik, kolik dynamo hlavních pólů. Komutátor zařízení, které slouží pře­ pojení vodiče jednoho kartáče jiný má funkci usměrňovače, protože střídavé napětí indukované rotorovém vinutí mění stej­ nosměrné napětí. Sběrací ústrojí převádí proud mezi vnějším obvodem vinutím rotoru. rotoru, mění napětí stejnosměrné. Při komutaci dochází cívce ke změně směru proudu (následek otáčení Generátor střídavého proudu. Uhlíkové kartáče dosedají lamely komutátoru. Dynamo cizím bu­ zením zdroj, který umožňuje řídit napětí v širokém rozsahu, výhodou malý pokles napětí při zatížení. Nevýhodou je, potřebuje pomocný zdroj napětí. tvar válce svém hřídeli má umístěn komutátor. rotoru). Komutace V magnetickém poli otáčí závit něm se indukuje napětí. Následkem toho tedy kartáčů procházíproud stále stejným směrem. Skládá několika vzá­ jemně izolovaných měděných lamel. Nepotřebuje cizí zdroj napětí, snadno řídí jeho napětí odolné proti zkratu. Budicí vinutí dynama sériovým buzením mávšechna vinutí spojenado série. Budicí vinutí hlavních pólů dynama cizím buzením napájí cizího zdroje (baterie, jiné dynamo, usměrňovač). Připojíme-li závit dvěma polovinám kroužku (lamelám), kterých jsou připojeny kartáče, získáme stejnosměrnýproud. fáze - | periody y ľ riod y^,'~ L Graftřífázového proudu; i-proud, —čas. Kartáče nepohybují záporný kartáč stále spojen vodičem, který prochází pod severním pólem. Vývody cívek rotorového vinutí, které uloženo drážkách rotoru, jsou připájeny lamelám komutátoru.V rotoru indukuje napětí úměrné otáčkám, které měří připojený volt­ metr kalibrovaný (nastavený) měření otáček. Kladný kartáč neustále připojen k vodiči procházejícímu pod jižním pólem. Rotor kvůli zmenšení ztrát vyrábí elek­ trotechnických izolovaných plechů tloušťky 0,5 mm. Vlastní buzení dynam, kdy proud vinutí statoru přiváděn z vlastních svorek stroje, umožňuje zbytkový (remanentní) magnetismus, jenž vyvolá malé indukované napětí potřebné vzniku proudu. U dynama smíšeným buzením kom­ binuje sériové buzení paralelním nebo cizím buzením. Používá jako samostatný zdroj stejnosměrného napětí,jako svařovací dynamo u svářeček pro obloukové svařování nebo pro speciální účely. Jako vlastní zdroj senepoužívá, ale vyskytuje sev elektrické trakci (např. Jsou upevněny v držácích, které umožňují nastavení správné polohy. Čím více lamel komutátor má, tím výstupní stejnosměrné napětí stabilnější (tím méně zvlněné). Získáváme stejno­ směrný proud. Dynamo paralelním buzením budicí vinutí připojené paralelně rotorovému vinutí. Podle druhu a zapojení budicího vinutí rozlišují dynama s cizím buzením vlastním (paralelním, sé­ riovým smíšeným) buzením. Používá například vřídicích obvodech, napájení velkých motorů u těžních nebo válcovacích zařízení. malé dynamo permanentními (stálými) magnety a řidčeji cizím buzením. Proto se tato dynama používají nejčastěji. Stator dynama bývá vyroben zmagneticky měkké oceli nebo složen elektrotech­ nických plechů. Zvláštním druhem dynama tachody- namo, které slouží měření otáček. každé lamele vedou vodiče dvou různých cívek. Svými parametry (stejnosměrný proud asi napětí bylo určeno pro využití domácnostech. Moderní stroje mají hlavní pomocné póly složeny plechů. Hřídel tachody- nama spojí otáčející součástí jeho rotor otáčí magnetickém poli permanent­ ních magnetů. S severnípól, —jižnípól, stejnosměrný proud, U stejnosměrnénapětí, n—otáčkyzávitu, 1-záporný kartáč, —kladný kartáč, —lamela pólyještě umisťují úzké pomocné póly skomu­ tačním vinutím. tramvaje), kde při brzdění stejno­ směrné motory pracují jako dynama sério­ vým buzením apřijízdě svahu měnízískanou energii energii elektrickou, která vrací do sítě. století.perioda v j r \ 3. komu­ tátoru stejnosměrné napětí odvádí kartáči na svorkovnici stroje, odkud odebírá potřebný elektrický proud. Celé vinutí rotoru přes komutátor propojeno. jádrech hlavních pólů jsou nasazeny cívky budicího vinutí, které jsou napájeny stejnosměrným proudem. statoru upevňují hlavní a pomocné póly většinou sběrací ustrojí. Pro zlepšení komutace mezi hlavní kartáčový kontakt, sběrací kroužky r v l Vff/ i i Princip komutace. Polarity hlavních pólů obvodu statoru střídají, takže severním pólem následuje vždy pól jižní, pak severní, jižní atd. Druhy dynam První dynama kolem roku 1850 používala trvalé magnety tvaru podkovy. Dynamo počátku 20