ČEZ Elektřina - encyklopedie energetiky

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

První česká obrázková encyklopedie energetiky přináší názornýa úplný pohled na energii v jejích nejrozmanitějších formách,s nimiž se setkáváme v každém okamžiku našeho života.Je to první dílo tohoto druhu u nás, navíc od výhradně českýchautorů, předních odborníků v energetice a příbuzných oborech,schopných podat problematiku čtivou a populární formou.Stovky názorných obrázků, schémat, grafů a fotografií umožňujívytvořit si jasnou představu o probírané tematice.

Vydal: ČEZ, a. s. Autor: ČEZ

Strana 31 z 44

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jako vlastní zdroj senepoužívá, ale vyskytuje sev elektrické trakci (např. rotoru, mění napětí stejnosměrné. Budicí vinutí hlavních pólů dynama cizím buzením napájí cizího zdroje (baterie, jiné dynamo, usměrňovač). Dynamo počátku 20. Dynamo cizím bu­ zením zdroj, který umožňuje řídit napětí v širokém rozsahu, výhodou malý pokles napětí při zatížení. Budicí vinutí dynama sériovým buzením mávšechna vinutí spojenado série. Moderní stroje mají hlavní pomocné póly složeny plechů. Používá jako samostatný zdroj stejnosměrného napětí,jako svařovací dynamo u svářeček pro obloukové svařování nebo pro speciální účely. Moderní dynama mají elektromagnety. Nevýhodou je, potřebuje pomocný zdroj napětí. malé dynamo permanentními (stálými) magnety a řidčeji cizím buzením. Získáváme stejno­ směrný proud. Kartáče nepohybují záporný kartáč stále spojen vodičem, který prochází pod severním pólem. každé lamele vedou vodiče dvou různých cívek. Používá například vřídicích obvodech, napájení velkých motorů u těžních nebo válcovacích zařízení. Čím více lamel komutátor má, tím výstupní stejnosměrné napětí stabilnější (tím méně zvlněné).perioda v j r \ 3. Proto se tato dynama používají nejčastěji. tvar válce svém hřídeli má umístěn komutátor. Připojíme-li závit dvěma polovinám kroužku (lamelám), kterých jsou připojeny kartáče, získáme stejnosměrnýproud. komu­ tátoru stejnosměrné napětí odvádí kartáči na svorkovnici stroje, odkud odebírá potřebný elektrický proud. Svými parametry (stejnosměrný proud asi napětí bylo určeno pro využití domácnostech.V rotoru indukuje napětí úměrné otáčkám, které měří připojený volt­ metr kalibrovaný (nastavený) měření otáček. 29 . Komutátor zařízení, které slouží pře­ pojení vodiče jednoho kartáče jiný má funkci usměrňovače, protože střídavé napětí indukované rotorovém vinutí mění stej­ nosměrné napětí. Při komutaci dochází cívce ke změně směru proudu (následek otáčení Generátor střídavého proudu. Kladný kartáč neustále připojen k vodiči procházejícímu pod jižním pólem. Sběrací ústrojí převádí proud mezi vnějším obvodem vinutím rotoru. S severnípól, —jižnípól, stejnosměrný proud, U stejnosměrnénapětí, n—otáčkyzávitu, 1-záporný kartáč, —kladný kartáč, —lamela pólyještě umisťují úzké pomocné póly skomu­ tačním vinutím. Jsou upevněny v držácích, které umožňují nastavení správné polohy. Polarity hlavních pólů obvodu statoru střídají, takže severním pólem následuje vždy pól jižní, pak severní, jižní atd. Dynamo paralelním buzením budicí vinutí připojené paralelně rotorovému vinutí. fáze - | periody y ľ riod y^,'~ L Graftřífázového proudu; i-proud, —čas. Komutace V magnetickém poli otáčí závit něm se indukuje napětí. jádrech hlavních pólů jsou nasazeny cívky budicího vinutí, které jsou napájeny stejnosměrným proudem. Podle druhu a zapojení budicího vinutí rozlišují dynama s cizím buzením vlastním (paralelním, sé­ riovým smíšeným) buzením. Pro zlepšení komutace mezi hlavní kartáčový kontakt, sběrací kroužky r v l Vff/ i i Princip komutace. Druhy dynam První dynama kolem roku 1850 používala trvalé magnety tvaru podkovy. Hřídel tachody- nama spojí otáčející součástí jeho rotor otáčí magnetickém poli permanent­ ních magnetů. Kaitáčů tolik, kolik dynamo hlavních pólů. tramvaje), kde při brzdění stejno­ směrné motory pracují jako dynama sério­ vým buzením apřijízdě svahu měnízískanou energii energii elektrickou, která vrací do sítě. Nepotřebuje cizí zdroj napětí, snadno řídí jeho napětí odolné proti zkratu. Skládá několika vzá­ jemně izolovaných měděných lamel. Stator dynama bývá vyroben zmagneticky měkké oceli nebo složen elektrotech­ nických plechů. statoru upevňují hlavní a pomocné póly většinou sběrací ustrojí. rotoru). Zvláštním druhem dynama tachody- namo, které slouží měření otáček. Následkem toho tedy kartáčů procházíproud stále stejným směrem. Vlastní buzení dynam, kdy proud vinutí statoru přiváděn z vlastních svorek stroje, umožňuje zbytkový (remanentní) magnetismus, jenž vyvolá malé indukované napětí potřebné vzniku proudu. Uhlíkové kartáče dosedají lamely komutátoru. Celé vinutí rotoru přes komutátor propojeno. Vývody cívek rotorového vinutí, které uloženo drážkách rotoru, jsou připájeny lamelám komutátoru. U dynama smíšeným buzením kom­ binuje sériové buzení paralelním nebo cizím buzením. století. Rotor kvůli zmenšení ztrát vyrábí elek­ trotechnických izolovaných plechů tloušťky 0,5 mm