První česká obrázková encyklopedie energetiky přináší názornýa úplný pohled na energii v jejích nejrozmanitějších formách,s nimiž se setkáváme v každém okamžiku našeho života.Je to první dílo tohoto druhu u nás, navíc od výhradně českýchautorů, předních odborníků v energetice a příbuzných oborech,schopných podat problematiku čtivou a populární formou.Stovky názorných obrázků, schémat, grafů a fotografií umožňujívytvořit si jasnou představu o probírané tematice.
Budicí vinutí hlavních pólů dynama cizím
buzením napájí cizího zdroje (baterie, jiné
dynamo, usměrňovač).
Nepotřebuje cizí zdroj napětí, snadno řídí
jeho napětí odolné proti zkratu.
Budicí vinutí dynama sériovým buzením
mávšechna vinutí spojenado série. Jsou upevněny
v držácích, které umožňují nastavení správné
polohy.
Moderní stroje mají hlavní pomocné póly
složeny plechů.
29
. Nevýhodou je, potřebuje
pomocný zdroj napětí. komu
tátoru stejnosměrné napětí odvádí kartáči na
svorkovnici stroje, odkud odebírá potřebný
elektrický proud.
Rotor kvůli zmenšení ztrát vyrábí elek
trotechnických izolovaných plechů tloušťky
0,5 mm.
Druhy dynam
První dynama kolem roku 1850 používala
trvalé magnety tvaru podkovy. Uhlíkové kartáče
dosedají lamely komutátoru. Čím
více lamel komutátor má, tím výstupní
stejnosměrné napětí stabilnější (tím méně
zvlněné). Připojíme-li závit dvěma
polovinám kroužku (lamelám), kterých jsou
připojeny kartáče, získáme stejnosměrnýproud.
rotoru). Podle druhu
a zapojení budicího vinutí rozlišují dynama
s cizím buzením vlastním (paralelním, sé
riovým smíšeným) buzením. Kladný kartáč neustále připojen
k vodiči procházejícímu pod jižním pólem.
Sběrací ústrojí převádí proud mezi vnějším
obvodem vinutím rotoru.
Následkem toho tedy kartáčů procházíproud
stále stejným směrem. Používá například
vřídicích obvodech, napájení velkých motorů
u těžních nebo válcovacích zařízení. Používá jako samostatný zdroj
stejnosměrného napětí,jako svařovací dynamo
u svářeček pro obloukové svařování nebo pro
speciální účely.V rotoru indukuje napětí
úměrné otáčkám, které měří připojený volt
metr kalibrovaný (nastavený) měření
otáček. tvar válce svém hřídeli má
umístěn komutátor. Pro zlepšení komutace mezi hlavní kartáčový kontakt, sběrací kroužky
r v
l Vff/
i
i
Princip komutace.
Komutace
V magnetickém poli otáčí závit něm
se indukuje napětí.
Kartáče nepohybují záporný kartáč stále
spojen vodičem, který prochází pod severním
pólem. Proto se
tato dynama používají nejčastěji. jádrech hlavních pólů
jsou nasazeny cívky budicího vinutí, které jsou
napájeny stejnosměrným proudem. tramvaje), kde při brzdění stejno
směrné motory pracují jako dynama sério
vým buzením apřijízdě svahu měnízískanou
energii energii elektrickou, která vrací
do sítě. Při komutaci dochází cívce
ke změně směru proudu (následek otáčení Generátor střídavého proudu. Polarity
hlavních pólů obvodu statoru střídají,
takže severním pólem následuje vždy pól
jižní, pak severní, jižní atd.
Stator dynama bývá vyroben zmagneticky
měkké oceli nebo složen elektrotech
nických plechů. Celé
vinutí rotoru přes komutátor propojeno. každé
lamele vedou vodiče dvou různých cívek. Dynamo cizím bu
zením zdroj, který umožňuje řídit napětí
v širokém rozsahu, výhodou malý pokles
napětí při zatížení. Vývody cívek rotorového
vinutí, které uloženo drážkách rotoru, jsou
připájeny lamelám komutátoru.
Dynamo počátku 20. statoru upevňují hlavní
a pomocné póly většinou sběrací ustrojí. Získáváme stejno
směrný proud.
Komutátor zařízení, které slouží pře
pojení vodiče jednoho kartáče jiný má
funkci usměrňovače, protože střídavé napětí
indukované rotorovém vinutí mění stej
nosměrné napětí. Kaitáčů tolik, kolik dynamo
hlavních pólů. malé
dynamo permanentními (stálými) magnety
a řidčeji cizím buzením.
U dynama smíšeným buzením kom
binuje sériové buzení paralelním nebo cizím
buzením. Hřídel tachody-
nama spojí otáčející součástí jeho
rotor otáčí magnetickém poli permanent
ních magnetů. století.
rotoru, mění napětí stejnosměrné. Jako vlastní
zdroj senepoužívá, ale vyskytuje sev elektrické
trakci (např. Svými parametry
(stejnosměrný proud asi napětí bylo
určeno pro využití domácnostech.
Zvláštním druhem dynama tachody-
namo, které slouží měření otáček. Skládá několika vzá
jemně izolovaných měděných lamel. Moderní
dynama mají elektromagnety.
S severnípól, —jižnípól, stejnosměrný proud,
U stejnosměrnénapětí, n—otáčkyzávitu, 1-záporný
kartáč, —kladný kartáč, —lamela
pólyještě umisťují úzké pomocné póly skomu
tačním vinutím. Vlastní buzení
dynam, kdy proud vinutí statoru přiváděn
z vlastních svorek stroje, umožňuje zbytkový
(remanentní) magnetismus, jenž vyvolá malé
indukované napětí potřebné vzniku proudu. fáze -
| periody y
ľ riod y^,'~ L
Graftřífázového proudu; i-proud, —čas.perioda
v j
r \
3.
Dynamo paralelním buzením budicí
vinutí připojené paralelně rotorovému vinutí
