První česká obrázková encyklopedie energetiky přináší názornýa úplný pohled na energii v jejích nejrozmanitějších formách,s nimiž se setkáváme v každém okamžiku našeho života.Je to první dílo tohoto druhu u nás, navíc od výhradně českýchautorů, předních odborníků v energetice a příbuzných oborech,schopných podat problematiku čtivou a populární formou.Stovky názorných obrázků, schémat, grafů a fotografií umožňujívytvořit si jasnou představu o probírané tematice.
Protože společné elektrické sítě dodává
elektrickou energii několik elektráren sou
časně, třeba alternátory těchto elektráren
připojit síti tak, aby nedocházelo potížím. Dynamanajdemenapříkladu diesel
elektrických lokomotiv, kde napájejí hnací
stejnosměrné motory.
Malé alternátory pro jízdní kola nebo
mačkací ruční svítilny mají statoru mag
netický materiál trvale zmagnetovaný tak,
aby vytvářel jednotlivé póly.
Musí připojit paralelně, což znamená, že
alternátor musí mít sítí stejné napětí, stejnou
frekvenci, obě napětí musejí být „ve fázi“
(v každém okamžiku musejí být napětí stejné
fáze sítě alternátoru shodná, aby nedocházelo
k proudovému nárazu při připojení alternátoru
k síti) stejný sled fází (malý asynchronní
trojfázový motor připojení síť i
k alternátoru musí otáčet stejném směru).jalový výkon, který zlepšuje
kvalitu stabilitu sítě. Například pro vyšší frekvence se
používá zubový alternátor. zde mění mecha
nická energie elektrickou.
Asynchronní alternátor
Pro výrobu elektrické energie dnes
asynchronní alternátory používají pouze
výjimečně vmalých automatizovaných vodních
elektrárnách. Proto dynama používají
v průmyslových pohonech elektrické trakci
(vdopravě). vinutí rotoru při jeho otáčení
v magnetickém poli indukuje střídavé napětí,
které komutátorem, upevněným hřídeli
.
Stator asynchronního generátoru složen
z plechů drážkami, kterých trojfázové
vinutí.
Množství dodávané energie tak závisí na
průtoku vody (výkonu turbíny). Edisonovo dynamo
dodávalo proud pro 000 žárovek své
době bylo největší světě.
Zvláštní synchronní alternátory
Existují zvláštní typy synchronních
alternátorů. Rotor nemá žádné
vinutí jeho obvodu jsou zuby. Dynamo název pro
stejnosměrný generátor.
Výhodou asynchronního generátoru je
jednoduchá konstrukce stroje nakrátko,
spolehlivost při provozu stálé otáčky (proto
turbína nepotřebuje regulátor otáček). parním strojem,
který dynamo poháněl, vážilo ná
sledujících padesát let hmotnost dynam
o odpovídajícím výkonu klesla t. Jestliže rotor póly, stačí polovina
otáček. Rotor kroužkového stroje
(nepoužívají alternátorů) rotoru
stroje nakrátko liší trojfázovým vinutím
zapojeným hvězdy sběracím ústrojím
(kroužky uhlíkové kartáče). při brzdění,
mohou stát asynchronními generátory vracet
energii zpět sítě. Slouží často
k napájení vysokofrekvenčních pecí. Každý stej
nosměrný stroj může pracovat jako dynamo
nebo jako motor.
V roce 1831 britský fyzik Michael Faraday
(1791-1867) předvedl přednášce Krá
lovské společnosti Londýně vůbec první
princip dynama vhistorii. To
znamená, sítě nedodává žádný výkon,
jeho statorovým vinutím neprochází proud. rotoru navi
nuta jen jedna cívka.
Princip činnosti konstrukce dynama
Činnost dynama rovněž založena na
elektromagnetické indukci. Rovnosti
frekvencí dosáhne regulací přívodu mecha
nické energie turbíně, protože frekvence
alternátoru závisí jeho otáčkách.
Jestliže turbína zvýší rychlost otáčení rotoru
asynchronního stroje nad synchronní otáčky,
rotor předbíhá točivé magnetické pole a
alternátor dodává elektrickou energii sítě. Mechanickou
energii dodává vodní parní turbína elek
trárně nebo spalovací motor, ale lidská síla -
třeba dynama jízdním kole.
Teprve zvětšíme-li množství přiváděné me
chanické energie turbíny, alternátor začne
dodávat sítě požadovanou elektrickou
energii. Drobné alternátory
s trvalými magnety nepotřebují budič. půl stoletípozději
v roce 1881 ohromil elektrotechnický svět na
výstavě Paříži americký vynálezce Thomas
Alva Edison (1847-1931) svým dynamem,
které nazval „Juinbo“. Podle rotoru asynchronní stroje
dělí stroje nakrátko kroužkové.
Vinutí rotoru asynchronního stroje nakrátko (někdy
se nazývá klečové vinutí).
Například výtahů pracují asynchronní
motory, které při jízdě dolů.
Přifázovaný alternátor běží naprázdno. Budicí proud ve
statorovém vinutí vyvolá statoru magnetický
tok.
Velektrické síti musíbýt stálekonstantnínapětí.
Shodnost napětí sítě alternátoru zajistí
změnou budicího proudu alternátoru.
Velkou výhodou stejnosměrných strojů je
snadné řízení otáček. Rotor
asynchronního stroje nakrátko složený
zplechů avdrážkách máklečové vinutí, spojené
právě nakrátko. Při otáčení
rotoru vzniká napětí sfrekvencíúměrnou počtu
zubů otáčkám. Pro
větší alternátory trvalé magnety nehodí
kvůli obtížnému řízení svorkového napětí
a magnetického pole.Alternátor vyrábět střídavé napětí a
proud frekvencí Hz. Přifázování se
provádí automatickými zařízeními, která ve
vhodné chvíli sama alternátor síti připojí. Proto rotor dvou-
pólového stroje udělá každou sekundu padesát
otáček, minutu tedy 000
otáček. Při zvýšení budicího proudu alternátor
dodává sítě tzv.
Dynamo
Stejnosměrné stroje jsou nejstarším druhem
elektrických strojů. Budicí
cívka uložena statoai. Stále méně používají
uautomobilůjako zdroje stejnosměrnéhoproudu
ajejich využití jako budičů také klesá.
Po splnění všech podmínek lze alternátor
připojit (“přifázovat”) síti
