Věstník 10/2020
51
Vymezení pověření 258/NO 1714
- subsystém infrastruktura
Postupy:
- interní řízení výroby spolu ověřováním výrobku základě individuální kontroly modul CA1
- interní řízení výroby spolu ověřováním výrobku náhodně zvolených intervalech modul CA2
- přezkoušení typu modul CB
- shoda typem založená systému řízení jakosti výrobního procesu modul CD
- shoda typem základě ověřování výrobku modul CF
- shoda založená komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce modul CH1
- shoda založená komplexním systému řízení jakosti modul CH
- ověřování založené komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce modul SH1
- ověřování založené ověřování každého jednotlivého výrobku modul (SG)
Technické specifikace pro interoperabilitu:
- nařízení Komise (EU) 1299/2014 (infrastruktura železničního systému Evropské unii)
- nařízení Komise (EU) 1300/2014 (přístupnost železničního systému Unie pro osoby zdravotním postižením osoby
s omezenou schopností pohybu orientace)
- nařízení Komise (EU) 1303/2014 (bezpečnost železničních tunelech železničního systému Evropské unie)
- Nařízení Komise (EU) 2016/912 (bezpečnost železničních tunelech železničního systému Evropské unie)
- prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/772 (překážky bariéry bránící přístupnosti, informace uživatelům monitorování
a vyhodnocování pokroku oblasti přístupnosti)
- prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/776
- subsystém energie
Postupy:
- přezkoušení typu modul CB
- shoda typem založená interním řízení výroby modul CC
- shoda založená komplexním systému řízení jakosti modul CH
- shoda založená komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce modul CH1
- ověřování založené ověřování každého jednotlivého výrobku modul SG
- ověřování založené komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce modul SH1
Technické specifikace pro interoperabilitu:
- nařízení Komise (EU) 1301/2014 (energie železničního systému Unii)
- nařízení Komise (EU) 1303/2014 (bezpečnost železničních tunelech železničního systému Evropské unie)
- Nařízení Komise (EU) 2016/912 (bezpečnost železničních tunelech železničního systému Evropské unie)
- prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/776
- rozhodnutí Rady (EU) 2018/868 (systému měření energie systému sběru údajů)
- subsystém řízení zabezpečení (zahrnuje traťový palubní subsystém)
Postupy:
- přezkoušení typu modul CB
- shoda typem založená systému řízení jakosti výrobního procesu modul CD
- shoda typem základě ověřování výrobku modul CF
- shoda založená komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce modul CH1
- přezkoušení typu modul SB
- ověřování založené systému řízení jakosti výrobního procesu modul SD
- ověřování založené komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce modul SH1
- ověřování založené ověřování výrobku modul SF
- ověřování založené ověřování každého jednotlivého výrobku modul SG
Technické specifikace pro interoperabilitu:
- nařízení Komise (EU) 1303/2014 (bezpečnost železničních tunelech železničního systému Evropské unie)
- nařízení Komise (EU) 2016/919 technické specifikaci pro interoperabilitu týkající subsystémů „Řízení
a zabezpečení“ železničního systému Evropské unii)
- prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/6 (evropský systém řízení železničního provozu)
- prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/776
- prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/387 (rozšíření oblasti použití prodloužení přechodných fází)
- Nařízení Komise (EU) 2016/912 (bezpečnost železničních tunelech železničního systému Evropské unie)
