Kniha poskytuje ucelený obraz o problem atice ochrany před účinky atmosférických výbojů a dalších druhů přechodných přepětí. Vznikla jak o bezprostřední reakce na nejnovější trendy z této oblasti, přicházející k nám především postupným přejímáním mezinárodních a evropských předpisů. Zvláštní důraz je kladen na zásady a požadavky uvedené v nové, hojně diskutované normativní řadě IEC popř. EN 62305. V návaznosti na tyto předpisy přináší ucelené podklady pro ...
Oproti hlavnímu
výboji mají však podstatně nižší amplitudu kratší délku trvání. Umožňuje tím vznik několika dalších výbojů, vybí
jejících ostatní nabité části bouřkového mraku. 2.4.
Při vytváření kanálu blesku postupuje vždy nejdříve tzv.hlavní bleskový výboj
Obr. vstřícný výboj. hlavní bleskový výboj, dosahující maxima proudu
po asi při době trvání okolo 250 ps. 2. ásleduje jeho prud-
16
.4.1. termickou ionizaci, při níž tepelná se
trvačnost částic uchovává vodivý ionizovaný kanál dráze hlavního bleskového výboje
ještě určitý čas jeho odeznění. Postupný rozvoj tohoto dynamického děje ilustruje obr. 5. Konkrétně jde etodu bleskové koule, jejíž
podrobnější popis uvádí čl. případě svislého průběhu dosahuje průměrné
délky km. Počet těchto následných dílčích výbo
jů jak jsou zpravidla nazývány, ůže dosáhnout několika desítek. Skutečnou kritickou hodnotu intenzity ovlivňují především ístní ielek
trické vlastnosti ovzduší.
Vysoká teplota kanále blesku způsobuje tzv. vzdálenosti ně
kolika desítek metrů povrchu dochází místech vyšší gradientem intenzity elektric
kého pole překročení kritické hodnoty elektrické pevnosti vzduchu povrchu země
začne postupovat opačným směrem tzv.
Od oblasti záporného náboje spodní části mraku tvořen ionizací částic vzduchu
kanál blesku tenkým vodivým jádrem, který stupňovité blíží zemskému povrchu. Oblast
jeho vyhledávání lze přirovnat kouli, jejím obvodě uskutečňuje výboj. Vytváří vodivý ionizovaný kanál průměru asi cm, němž do
chází extrémnímu nárůstu proudové hustoty tedy teploty, která dosahuje 000 až
30 000 °C.
Postupuje asi prodlevami mezi jednotlivými kroky asi ps. Takto postupně rozvíjí tzv. jeho spojeni kanálem blesku
vznikne celistvá vodivá dráha, níž postupuje rychlostí blízkou rychlosti světla vstřícný
výboj dále vzhůru. Tento
model současné době považován nejvhodnější pro posuzování účinnosti vnější
ochrany před účinky bleskových proudů. Dynamický
rozvoj bleskového
výboje typu mrak-zem
výboj.
Teplotní extrém kanále hlavního bleskového výboje příčinou dalšího jevu.
Výbojem rychle zahřátý vzduch zvýší stonásobně svůj tlak. vyhledávací výboj, který
vlastně „zkoumá“ nejvodivější dráhu pro další směr rozvoje bleskového výboje