Polovodičová technika. Publikace vysvětluje principy bezkontaktního spínání, uvádí základní vztahy a charakteristiky. Je zde zpracována problematikabezkontaktního spínání stejnosměrného i střídavého proudu včetně osvědčených a realizovaných zapojení. Jsou zde uvedeny též základní údaje o výkonových polovodičových součástkách a přehled vyráběných zařízení našichi zahraničních.
pro danou
teplotu). Toto napětí charakterizuje šumovoú
imunitu tyristoru (nebo triaku).
c) ů
Strmost růstu blokovacího napětí duDjdt. Většinou bývá ř/GRM vstupních charakteristikách
lze rovněž vyznačit pro celý pracovní teplotní rozsah napětí (UGr), které
nezapne žádný tyristor daného typu.Význam jednotlivých param etrů vstupní charakteristiky:
Spínací proud řídicí elektrody IGT. Tímto proudem zaručeno zapnutí
všech tyristorů daného typu celém rozsahu provozních teplot. maximální přípustná okam žitá
hodnota ztrátového výkonu řídicím obvodu. napětí mezi řídicí elektrodou G
a katodou (kladný pól G), které zaručuje zapnutí všech tyristorů za
podobných podmínek, jaké platí pro proud IGT. 12). maximálně přípustná hodnota
závěrně polarizovaného napětí mezi elektrodou katodou (záporný
pól G).
Špičkový propustný řídicí proud GFM.
Špičkové propustné řídicí napětí L'GFM. maximální přípustná oka
mžitá hodnota napětí mezi řídicí elektrodou katodou (pro celý rozsah
pracovních teplot). Čím kratší řídicí impuls, tím vyšší může
být plituda ztrátového výkonu (nesmí však překročit hodnotu PGM). maximální přípustná okam žitá
hodnota řídicího proudu (pro celý rozsah pracovních teplot). dovolená střední hodnota ztrá
tového výkonu během jedné periody napájecího střídavého napětí, jež se
přemění teplo řídicím obvodu.
Špičkové závěrné řídicí napětí t/GRM. Pro návrh
zapínacího obvodu tedy důležité zajistit GX, když skutečný zapí-
nací proud menší než udaná katalogová hodnota /GT (např.
Spínací napětí řídicí elektrody UGT.
Má-li dojít spolehlivému zapnutí, musí charakteristika zapínacího ob
vodu (daná přím kou určenou napětím naprázdno proudem nakrátko za-
pínacího obvodu) ležet uvnitř kolmo vyšrafované plochy (viz obr. Násled
30
.
Střední řídicí ztrátový výkon PGAV. Je-li anodu tyristoru zapo
jeno kladné napětí, jehož časový nárůst dwD/d /je příliš velký, dochází vlivem
kapacitních proudů snížení blokovacího napětí £/(B0) tyristoru.
Špičkový řídicí ztrátový výkon GM
