|
Kategorie: Diplomové, bakalářské práce |
Tento dokument chci!
Cílem této práce je navrhnout a zrealizovat automatizované měřicí pracoviště pro měření parametrů letecké rádiové stanice R – 863. V prvním kroku práce se seznámíme s principy měření vlastností R – 863. Na základě těchto zkušeností navrhneme měřicí pracoviště proměření daných parametrů. Dalším krokem bude realizace digitalizace ovládacích prvků a jejich zakomponování do měřicího pracoviště. V další části se budeme zabývat řešením ovládacího softwaru pro měřicí pracoviště. Posledním krokem je vytvoření návodu k použití automatizovaného měřicího pracoviště.
Další práce byla směřována nejpropracovanějšímu stanovení základních
požadavků řídící software. Splněním tohoto
úkolu jsme zajistili kompletní teoretickou přípravu realizaci výsledného
automatizovaného měřicího pracoviště. Velké nároky byly kladeny obzvláště intuitivní ovládání,
celkovou využitelnost tím úzce spřaženou výslednou dobu měření parametrů
radiostanice.
Požadavky zjištěné obsahu všech předešlých kapitol nám pak posloužily jako
vodítko další práci, která zaobírá problematikou požadavků digitalizaci ovládacích
prvků potřebných zajištění ovladatelnosti radiostanice měřicího pracoviště pomocí PC. základě priorit pak bylo vybráno nejvhodnější řešení stalo
předmětem dalších prací. tomuto úkolu pak nejvíce přispěly praktické zkušenosti leteckého
provozu, základě kterých byly vyvinuty dvě varianty výsledného řídícího softwaru.
Posledním řešeným realizačním problémem pak specifikace podmínek pro
zhotovení potřebných kabelových svazků, měřicích vodičů jejich následná realizace. Na
samotný popis pak navazuje vytyčení kritérií úspěšnosti celého projektu. Hlavním kritériem pro výběr jednotlivých zařízení bylo uplatnění
co největšího počtu již dostupných komponentů maximálními nároky výslednou
přesnost měření automatizovaného měřicího pracoviště.
Tímto krokem byl dokončen vývoj realizace automatizovaného měřicího pracoviště.63
Závěr
Téma celé práce zaměřeno problematiku návrhu realizace automatizovaného
měřicího pracoviště letecké rádiové stanice R-863. Konkretizací jednotlivých prvků
se pak ještě více upřesnily požadavky digitalizovanou ovládací skříňku.
. Upřednostňovány jsou tak kvalitní materiály určením pro
použití leteckém průmyslu.
Dále diplomové práci uveden teoretický rozbor návrh pracovišť umožňujících
měření jednotlivých předepsaných parametrů radiostanice pomocí základního měřicího
vybavení. Vzhledem klíčové důležitosti tohoto úkolu problematice
věnována veškerá pozornost. Práce tak zabývá skloubením dvou různých úrovní elektronického
vybavení, mezi kterými několikagenerační rozdíl. Vzhledem pokročilému stáří
konstrukce radiostanice tento úkol spjat celou řadou zajímavých konstrukčně
ojedinělých úkonů.
Pro názornost byla navržena tři možná řešení, při čemž každé jednom ohledu
převyšovalo ostatní. Přehled základních informací tohoto charakteru naprosto
nezbytný pro možnost pokračovat řešení problematiky automatizovaného měření. Výstupem této kapitoly pak obecný návrh požadavků na
digitalizovanou ovládací skříňku automatizovaného měřicího pracoviště. realizaci samotné pak patří podrobný popis celkového
zapojení vnitřního uspořádání, který může sloužit jako stavební návod, předloha pro
případné budoucí opravy.
I této části práce bylo maximálně využito originálních komponentů leteckého průmyslu,
které svými vlastnostmi odpovídají leteckým standardům doporučením. je
prezentováno formě specifikací kontrolních činností, které nutno dodržet jejichž
rozsah koresponduje požadavky výrobce samotné radiostanice. Zpočátku problematika návrhu řešena separovaně krok kroku, závěr
pak vyúsťuje jedno obecné řešení.
Zpracováním návrhu realizace digitalizované ovládací skříňky realizací samotnou se
pak zabývá další část práce.
V počátku práce velice stručně přiblíženo složení samotné radiové stanice jeho
různými modifikacemi.
Prvním krokem oblasti realizace měřicího pracoviště byl výběr konkrétních měřicích
přístrojů hardwarových prostředků, které jsou svými vlastnostmi schopny splnit dříve
specifikované požadavky. Při řešení dílčích problémů jsme pak
museli přihlížet nejen ideálním východiskům strany samotné funkce navrhovaného
řešení, ale zároveň legislativu, která případě palubního vybavení letadel velice
přísná. Výsledným produktem pak blokový návrh struktury
požadovaného automatizovaného měřicího pracoviště
