Automatizované měřicí pracoviště letecké rádiové stanice R - 863

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Cílem této práce je navrhnout a zrealizovat automatizované měřicí pracoviště pro měření parametrů letecké rádiové stanice R – 863. V prvním kroku práce se seznámíme s principy měření vlastností R – 863. Na základě těchto zkušeností navrhneme měřicí pracoviště proměření daných parametrů. Dalším krokem bude realizace digitalizace ovládacích prvků a jejich zakomponování do měřicího pracoviště. V další části se budeme zabývat řešením ovládacího softwaru pro měřicí pracoviště. Posledním krokem je vytvoření návodu k použití automatizovaného měřicího pracoviště.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Ondřej Kropáček

Strana 74 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
je prezentováno formě specifikací kontrolních činností, které nutno dodržet jejichž rozsah koresponduje požadavky výrobce samotné radiostanice. Posledním řešeným realizačním problémem pak specifikace podmínek pro zhotovení potřebných kabelových svazků, měřicích vodičů jejich následná realizace. Konkretizací jednotlivých prvků se pak ještě více upřesnily požadavky digitalizovanou ovládací skříňku. Dále diplomové práci uveden teoretický rozbor návrh pracovišť umožňujících měření jednotlivých předepsaných parametrů radiostanice pomocí základního měřicího vybavení. tomuto úkolu pak nejvíce přispěly praktické zkušenosti leteckého provozu, základě kterých byly vyvinuty dvě varianty výsledného řídícího softwaru. realizaci samotné pak patří podrobný popis celkového zapojení vnitřního uspořádání, který může sloužit jako stavební návod, předloha pro případné budoucí opravy. Pro názornost byla navržena tři možná řešení, při čemž každé jednom ohledu převyšovalo ostatní. Velké nároky byly kladeny obzvláště intuitivní ovládání, celkovou využitelnost tím úzce spřaženou výslednou dobu měření parametrů radiostanice. Prvním krokem oblasti realizace měřicího pracoviště byl výběr konkrétních měřicích přístrojů hardwarových prostředků, které jsou svými vlastnostmi schopny splnit dříve specifikované požadavky. I této části práce bylo maximálně využito originálních komponentů leteckého průmyslu, které svými vlastnostmi odpovídají leteckým standardům doporučením. základě priorit pak bylo vybráno nejvhodnější řešení stalo předmětem dalších prací. Výstupem této kapitoly pak obecný návrh požadavků na digitalizovanou ovládací skříňku automatizovaného měřicího pracoviště. Další práce byla směřována nejpropracovanějšímu stanovení základních požadavků řídící software. Zpočátku problematika návrhu řešena separovaně krok kroku, závěr pak vyúsťuje jedno obecné řešení. Vzhledem klíčové důležitosti tohoto úkolu problematice věnována veškerá pozornost. Práce tak zabývá skloubením dvou různých úrovní elektronického vybavení, mezi kterými několikagenerační rozdíl.63 Závěr Téma celé práce zaměřeno problematiku návrhu realizace automatizovaného měřicího pracoviště letecké rádiové stanice R-863. Zpracováním návrhu realizace digitalizované ovládací skříňky realizací samotnou se pak zabývá další část práce. Vzhledem pokročilému stáří konstrukce radiostanice tento úkol spjat celou řadou zajímavých konstrukčně ojedinělých úkonů. Upřednostňovány jsou tak kvalitní materiály určením pro použití leteckém průmyslu. Přehled základních informací tohoto charakteru naprosto nezbytný pro možnost pokračovat řešení problematiky automatizovaného měření. Požadavky zjištěné obsahu všech předešlých kapitol nám pak posloužily jako vodítko další práci, která zaobírá problematikou požadavků digitalizaci ovládacích prvků potřebných zajištění ovladatelnosti radiostanice měřicího pracoviště pomocí PC. V počátku práce velice stručně přiblíženo složení samotné radiové stanice jeho různými modifikacemi. Na samotný popis pak navazuje vytyčení kritérií úspěšnosti celého projektu. Hlavním kritériem pro výběr jednotlivých zařízení bylo uplatnění co největšího počtu již dostupných komponentů maximálními nároky výslednou přesnost měření automatizovaného měřicího pracoviště. Při řešení dílčích problémů jsme pak museli přihlížet nejen ideálním východiskům strany samotné funkce navrhovaného řešení, ale zároveň legislativu, která případě palubního vybavení letadel velice přísná. . Tímto krokem byl dokončen vývoj realizace automatizovaného měřicího pracoviště. Splněním tohoto úkolu jsme zajistili kompletní teoretickou přípravu realizaci výsledného automatizovaného měřicího pracoviště. Výsledným produktem pak blokový návrh struktury požadovaného automatizovaného měřicího pracoviště