Asynchronní motory (Příruční učební texty)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 64 z 93

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Po- maloběžné motory mají menší záběrné proudy než rychloběžné motory. Měděná tyč drážce dobře podklínována ocelovými klíny Také motory obr. f) Spouštění hvězda-trojúhelník Pro spouštění hvězda-trojúhelník objednáme motor nakrátko, jehož statorové vinutí musí být pro plný výkon dané síťové na­ pětí spojeno trojúhelníku. Některé rozvodné podniky však dovolují podle místních poměrů připojovat větší motory, zejména blízkosti transformační sta­ nice spouští-li motor zřídka. Této podmínce vyhovují motory asi výkonu kW. Toto spouštění hodí všude tam, kde nevadí pokles napětí síti, který způsobuje velký záběr­ ný proud motoru nakrátko kde není třeba při spouštění moment řídit. Ve veřejných sítích lze podle předpisů spouštět přímým připo­ jením sít jen motory, které nezpůsobují větší ráz než kVA. e) Spouštění při plném napětí Nejjednodušším provozně nejspolehlivějším způsobem spouš­ tění motorů nakrátko všech druhů spouštění při plném napětí, tj. Motor s dvojitou klecí lze sice navrhnout lepšími vlastnostmi, ale motor s vírovou klecí výrobně jednodušší.byl rozdíl mezi činným odporem rotoru běhu rozběhu ještě výraznější, mívají tyče klínový průřez podle obr. Má-li pod­ nik vlastní elektrárnu, může spouštěcí ráz rovnat třetině výkonu všech alternátorů. Motoru vírovou klecí používá hlavně pro velké výkony. Kdybychom statorové vinutí tohoto motoru připnuli přímo síti napětí TJ, byl záběrný proud z& 55 . Jeho záběrný proud bývá u rychloběžných motorů asi čtyřnásobný, což však při připojení k síti vn, např. motorů velkým výkonem bývá záběrný moment M 0,4 což mnoha případech stačí. Asi 200 lze dosáhnout rovnosti záběrného jmenovitého momentu. při pohonu napáječek elektrárně, nevadí. Má-li podnik vlastní transformá­ tor, lze přímým připojením spouštět motor nakrátko, jehož jmeno­ vitý výkon rovná polovině výkonu transformátoru. mají rotoru vírovou klec. před­ chozí dohodě lze přímým připojením síti připojovat motory se spouštěcím rázem kVA. přímým připojením síti vypínačem nebo stykačem bez jakých­ koliv dalších spouštěcích zařízení. 52