Asynchronní motory (Příruční učební texty)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 58 z 93

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Je-li motor zatížen momentem ustálí jeho rychlost otáčení ve­ likosti n&. 46, vhodným zvětše­ ním odporů obvodu rotoru zvětšit záběrný moment, kdežto při vřazování odporu obvodu statorového vinutí beztak již malý záběrný moment zmenšoval. Protože však nyní rotorovém obvodu větší odpor, musí být pro stej­ ný proud rotorové napětí vyšší tudíž skluz větší. Zůstal-li moment stejný, musí vinutí rotoru indukovat stejně velký proud jako v předešlém případě. Zařaďme obvodu každé fáze rotorového vinutí jistý odpor R2. Kromě toho lze, jak ukazují křivky obr.Při skluz = 7lc takový, aby rotorovém vinutí indukoval proud jenž točivém poli (vyvozeném stato­ rem) vyvodí potřebný moment . 47. Rychlost otáčení zmenší na velikost momentová cha­ rakteristika bude mít tvar označený obr. asynchronní motor obvodu rotoru 49 .Rotorový obvod nemá nikdy přerušovat, protože při spí­ nacích pochodech mohla vzniknout statoru nebezpečná přepětí. písme­ nem Vřazováním odporů do obvodu rotoru tedy možno řídit rychlost. Jak vidět křivky na obr. Toto řízení je jednoduché, ale své nevý­ hody. 47). Mohlo snad namítnout, bylo jednodušší vřazovat při spouštění odpory přívodů statorovému vinutí. Kdybychom vřazením odporů snížili statorový spouštěcí proud např. polovinu, bylo svorkách motoru poloviční napětí a vyvozovaný moment rovnal jen čtvrtině momentu, který by odpovídal přímému připojení motoru síti. v X e) Řízení rychlosti kroužkových motorů Kroužkový asynchronní motor má, jsou-li jeho kartáčky spojeny nakrátko, momentovou charakteristiku (podle obr. anebo křivky na _1__ Obr. Řízení rychlosti řazením odpo- obr. Opatřme ,,regulační“ spouštěč, jehož odporníky jsou dimen­ zovány tak, snesou trvalé zatížení. Momentové charakteristiky však potom měly velmi nepříznivý průběh