Asynchronní motory (Příruční učební texty)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 48 z 93

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
se motor rovnou vine drátem, jenž izolován pryžovým pláštěm beze švu, takže izolace mezi jednotlivými závity dobře odolává vodě. 38. Statorový segment vel- Radialní ventilační štěrbiny kého točivého stroje 39 . Tím zejména zlevní přívod, protože proudy jsou menší než při nízkém napětí. motorů poměrně malé výkony, navinu­ tých pro vn, vznikají však při spínacích pochodech krátkodobá, ale přesto nebezpečná přepětí. ryt stroje, jenž zabraňuje, aby okolí přenesl výbuch, který nastal uvnitř stroje který brání pronikání výbušné směsi stroje, nazývá nevýbušný závěr. 38.výbuchem rozlišuje různé stupně nebezpečí výbuchu, různé třídy výbusnosti skupin zápalnosti. d) Konstrukce velkých asynchronních motorů Za velké točivé stroje považují stroje výkonem větším než 100 kW. patrny schema­ tického obr. Statorové rotorové aktivní že­ lezo bývá rozděleno radiálními venti­ lačními štěrbinami řadu svazků, které jsou např. Velké asynchronní motory možno napájet vysokým napětím (vn). Plechy vkládají jeden druhém kostry. Tytéž plechy slouží pro dva nebo tři výkony. Proto např. Při vkládání kostry segment 2 prohne navlékne svorníky Jakmile nabude zase rovin­ ného tvaru, svornících pevně držen bajonetovým uchycením, jež zřejmé obr. •o -3*^1 i. Pro práci přímo vodě musí být objednán speciální ponorný motor. Aktivní plechy velkých rozměrů skládají segmentů, nichž jeden naznačen obr. Nej častější dvoupólový asynchronní ponorný motor, tvo­ řící odstředivým čerpadlem dlouhý protáhlý celek malém prů­ měru; vhodný pro zemní vrty. Jejich stroje sebe liší jen různou délkou. Doporučená výkonová řada: 125— 160— 200— 250— 320— 400— 500— 630— 800— 1000 atd. velkého svislého mo­ toru.*i Obr. Až vnějšího průměru mají statorové aktivní plechy tvar mezikruží, ražených vcelku tabule plechu. 38. Rotor nakrátko běží přímo ve vodě. doporučuje stavět při 6 čtyřpólové motory teprve pro výkony větší než 200 kW. Např. Jsou různé způsoby vhodné izolace statorového vinutí. I velké asynchronní motory dnes navrhují normalizovaných řadách tak, aby alespoň jednotlivé díly mohly vyrábět sériově