Asynchronní motory (Příruční učební texty)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 40 z 93

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Proto např.výbuchem rozlišuje různé stupně nebezpečí výbuchu, různé třídy výbušnosti skupin zápalnosti. Nejčastější dvoupólový asynchronní ponorný motor, tvo­ řící odstředivým čerpadlem dlouhý protáhlý celek malém prů­ měru; vhodný pro zemní vrty. Jsou různé způsoby vhodné izolace statorového vinutí. Až vnějšího průměru mají statorové aktivní plechy tvar mezikruží, ražených vcelku tabule plechu. Plechy vkládají jeden druhém kostry. seg vel Kadialní ventilační štěrbiny kéh0 točivého stro je 39 . Kryt stroje, jenž zabraňuje, aby okolí přenesl výbuch, který nastal uvnitř stroje který brání pronikání výbušné směsi stroje, nazývá nevýbušný závěr. velkého svislého mo­ toru. motorů poměrně malé výkony, navinu­ tých pro vn, vznikají však při spínacích pochodech krátkodobá, ale přesto nebezpečná přepětí. 38. Pro práci přímo vodě musí být objednán speciální ponorný motor. Doporučená výkonová řada: 125— 160—200—250—320—400—500—630—800—1000 atd. Rotor nakrátko běží přímo ve vodě. se motor rovnou vine drátem, jenž izolován pryžovým pláštěm beze švu, takže izolace mezi jednotlivými závity dobře odolává vodě. 38. Aktivní plechy velkých rozměrů skládají segmentů, nichž jeden naznačen obr. Např. Při vkládání kostry segment 2 prohne navlékne svorníky Jakmile nabude zase rovin­ ného tvaru, svornících pevně držen bajonetovým uchycením, jež zřejmé obr. d) Konstrukce velkých asynchronních motorů Za velké točivé stroje považují stroje výkonem větším než 100 kW. Tím zejména zlevní přívod, protože proudy jsou menší než při nízkém napětí. x> br. patrny schema­ tického obr. doporučuje stavět při 6 čtyřpólové motory teprve pro výkony větší než 200 kW. Jejich stroje sebe liší jen různou délkou. I velké asynchronní motory dnes navrhuj normalizovaných řadách tak, aby alespoň jednotlivé díly mohly vyrábět sériově. 38. Statorové rotorové aktivní že­ lezo bývá rozděleno radiálními venti­ lačními štěrbinami řadu svazků, které jsou např. Tytéž plechy slouží pro dva nebo tři výkony. Velké asynchronní motory možno napájet vysokým napětím (vn)